一种弹性支撑的正时皮带轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弹性支撑的正时皮带轮，包括皮带轮（1）、内环缸套（2）、中心枢轴（3）、滚动轴承（4）以及弹性衬套件（5），所述中心枢轴（3）固定连接在外部机体上，所述内环缸套（2）外观呈圆形套筒状且固定套接在中心枢轴外周，所述皮带轮（1）固定设置于内环缸套（2）外部，在皮带轮（1）的两侧轮体边缘上设有防 止皮带滑脱的防护边（6），所述滚动轴承（4）设置于皮带轮（1）与内环缸套（2）之间。本实用新型专利技术的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。

【技术实现步骤摘要】
一种弹性支撑的正时皮带轮
本技术涉及一种弹性支撑的正时皮带轮，属于弯管领域。
技术介绍
在汽车发动机的前端传动系统中自动张紧轮已得到广泛应用，用于张紧皮带并维持动态张力及系统稳定，实现高效系统传动。现如今汽车市场竞争愈发激烈，各大汽车厂承受巨大的成本压力，在开发新一代小排量发动机的同时，引入了一些先进的技术（例如：VVT可变气门正时技术，涡轮增压技术，等等），小排量发动机功率、扭矩不降反升，使得前端正时传动系统的动态性能增加，进而影响前端驱动系统的耐久寿命和发动机噪音水平。一般常见的解决方案是在松边装置一个自动张紧轮，该装置采用若干个质量和弹性元件组装而成，通过机械张紧及依靠压缩弹簧和扭转弹簧等弹性元件来实现张紧，结构较为复杂，成本较高，且安装不方便。所以市场上需要一种更贴合实际应用的紧边惰轮来取代传统的自张紧轮。现有技术中公开了一种紧边正时皮带惰轮（专利号CN201620856623.3）解决了上述问题。但是现有技术中的这种正时皮带惰轮，皮带施加于皮带轮表面的压力有时是不均衡的，皮带一侧的压力会大于另一侧的压力，由于弹性衬套件的支撑不是刚性支撑，弹性衬套件一侧的压缩量会大于另一侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弹性支撑的正时皮带轮，包括皮带轮（1）、内环缸套（2）、中心枢轴（3）、 滚动轴承（4）以及弹性衬套件（5），所述中心枢轴（3）固定连接在外部机体上，所述内环缸套（2）外观呈圆形套筒状且固定套接在中心枢轴外周，所述皮带轮（1）固定设置于内环缸套（2）外部，在皮带轮（1）的两侧轮体边缘上设有防 止皮带滑脱的防护边（6），所述滚动轴承（4）设置于皮带轮（1）与内环缸套（2）之间，皮带轮（1）通过滚动轴承在内环缸套上自由转动，所述弹性衬套件（5）呈圆环形且环套固定于中心枢轴（3）与内环缸套（2）之间；其特征在于：内环缸套（2）的两侧分别设置有一个折弯边（7），弹性衬套件（5）的前端面和后端面分别...

【技术特征摘要】
1.一种弹性支撑的正时皮带轮，包括皮带轮（1）、内环缸套（2）、中心枢轴（3）、滚动轴承（4）以及弹性衬套件（5），所述中心枢轴（3）固定连接在外部机体上，所述内环缸套（2）外观呈圆形套筒状且固定套接在中心枢轴外周，所述皮带轮（1）固定设置于内环缸套（2）外部，在皮带轮（1）的两侧轮体边缘上设有防止皮带滑脱的防护边（6），所述滚动轴承（4）设置于皮带轮（1）与内环缸套（2）之间，皮带轮（1）通过滚动轴承在内环缸套上自由转动，所述弹性衬套件（5）呈圆环形且环套固定于中心枢轴（3）与内环缸套（2）之间；其特征在于：内环缸套（2）的两侧分别设置有一个折弯边（7），弹性衬套件（5）的前端面和后端面分别与一个折弯边（7）的内侧面抵靠接触，所述中心枢轴（3）的两侧分别设置有防止内环缸套（2）侧移的支撑装置。2.根据权利要求1所述的弹性支撑的正时...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文焕，
申请(专利权)人：江苏爱尔特实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32