【技术实现步骤摘要】
手动防雨型百叶窗
本技术涉及方舱
,尤其涉及手动防雨型百叶窗。
技术介绍
装有发动机组方舱,发电机组工作时,要求方舱有很大的通风量,同时方舱电站运输时,方舱应具有防雨、防尘功能,以往采用通风门方式散热、防雨、防尘,门开启需要一定的空间,在空间狭小时,通风门无法使用,从而采用百叶窗来进行防雨防尘,但是现有技术中的百叶窗的设计,有的通过螺杆控制,有的通过珍珠绳进行控制,在使用的过程中,特别是运输状态中,由于车辆的颠簸,很容易使螺杆或者珍珠绳的连接件产生滑动,从而将百叶窗打开,不利于防雨防尘。
技术实现思路
有鉴于此,有必要提供一种能够解决上述问题的手动防雨型百叶窗。本技术是这样实现的,手动防雨型百叶窗,包括窗体框架、窗百叶、壁盒、制动杆、连接件和控制杆,所述窗体框架为矩形状,中心镂空,用于安装多个所述窗百叶,多个窗百叶相互平行,且覆盖所述窗体框架的整个镂空区域,所述窗百叶的中心设有转动轴,所有窗百叶上的转动轴相互平行,所述窗百叶通过所述转动轴转动安装在所述窗体框架上,所述壁盒安装在所述窗体框架的一侧,且壁盒内部设有空腔,所述转动轴均穿过所述窗体框架的边沿延伸至所述壁盒的 ...
【技术保护点】
手动防雨型百叶窗,其特征在于,包括窗体框架(10)、窗百叶(20)、壁盒(30)、制动杆(40)、连接件(50)和控制杆(60),所述窗体框架(10)为矩形状,中心镂空,用于安装多个所述窗百叶(20),多个窗百叶(20)相互平行,且覆盖所述窗体框架(10)的整个镂空区域,所述窗百叶(20)的中心设有转动轴(21),所有窗百叶(20)上的转动轴(21)相互平行,所述窗百叶(20)通过所述转动轴(21)转动安装在所述窗体框架(10)上,所述壁盒(30)安装在所述窗体框架(10)的一侧,且壁盒(30)内部设有空腔,所述转动轴(21)均穿过所述窗体框架(10)的边沿延伸至所述壁盒( ...
【技术特征摘要】
1.手动防雨型百叶窗,其特征在于,包括窗体框架(10)、窗百叶(20)、壁盒(30)、制动杆(40)、连接件(50)和控制杆(60),所述窗体框架(10)为矩形状,中心镂空,用于安装多个所述窗百叶(20),多个窗百叶(20)相互平行,且覆盖所述窗体框架(10)的整个镂空区域,所述窗百叶(20)的中心设有转动轴(21),所有窗百叶(20)上的转动轴(21)相互平行,所述窗百叶(20)通过所述转动轴(21)转动安装在所述窗体框架(10)上,所述壁盒(30)安装在所述窗体框架(10)的一侧,且壁盒(30)内部设有空腔,所述转动轴(21)均穿过所述窗体框架(10)的边沿延伸至所述壁盒(...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡明,马剑波,朱金龙,
申请(专利权)人:安徽长安专用汽车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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