The utility model discloses a real-time adjustable counterweight for road construction by the rolling device comprises a first water pipe, water pump, water tank, water pipe, valve second, a first supporting shaft and a roller bracket, and the second supporting shaft; wherein the first water pipe end configuration in second internal support shaft and extends to the roller, the other end of the water pump access to the water tank; the second end of pipe is disposed on the first supporting shaft and extends into the inner roller, the other end is connected with a valve and a water tank. The structure is simple and easy to implement. When we need to increase the counterweight, we turn on the on-off valve, close the pump, make the water in the tank enter the roller. When we need to lighten the weight, we turn on the pump, close the on-off valve, and pump the water in the roller to the water tank. So the amount of water in the roller can be adjusted in real time, and the weight can be adjusted in real time.
【技术实现步骤摘要】
一种可实时调节配重的道路施工用滚压装置
本技术涉及道路施工用装置领域,特别涉及一种可实时调节配重的道路施工用滚压装置。
技术介绍
目前市场上使用的道路施工用滚压机多无法调节配种,或是可以往滚轮内添加水或沙来调节配重,但每次填充都很繁琐,尤其在减重时会很麻烦,且目前市场上的设备只能在非工作状态下调节配重,效率低下。在处理凹凸落差大的路面滚压时,如果能在工作状态下实时调节滚轮的配重,那么滚压效率会得到极大的提高。
技术实现思路
技术的目的:本技术公开一种可实时调节配重的道路施工用滚压装置,结构简单,可以在工装状态下实时调节滚轮配重。极大提高滚压质量和滚压效率。技术方案:为了实现以上目的,本技术公开了一种可实时调节配重的道路施工用滚压装置,包括第一水管、水泵、水箱、开关阀、第二水管、第一支撑轴、滚轮、支架、第二支撑轴;其中第一水管一端配置在第二支撑轴内部且伸入到滚轮内,另一端通过水泵接入到水箱中;第二水管一端配置在第一支撑轴内部且伸入到滚轮内,另一端连接开关阀和水箱。该结构原理简单,实现容易,当需要增加配重时,打开开关阀,关闭水泵,使水箱中的水流入到滚轮中,当需要减重时,开启水泵,关闭开关阀,将滚轮内的水抽到水箱中。如此可实时调节滚轮内的水量,即可实时调节配重。进一步的,上述一种可实时调节配重的道路施工用滚压装置,所述滚轮设有内部腔体,作为储存配重水的容器,作为储水的载体。进一步的,上述一种可实时调节配重的道路施工用滚压装置,所述第一支撑轴、第二支撑轴中设置有通水孔,作为水路的一部分,简化水路布局。进一步的,上述一种可实时调节配重的道路施工用滚压装置,所述第二支撑轴一端 ...
【技术保护点】
一种可实时调节配重的道路施工用滚压装置,其特征在于:包括第一水管(1)、水泵(2)、水箱(3)、开关阀(4)、第二水管(5)、第一支撑轴(7)、滚轮(8)、支架(9)、第二支撑轴(11);其中第一水管(1)一端配置在第二支撑轴(11)内部且伸入到滚轮(8)内,另一端通过水泵(2)接入到水箱(3)中;第二水管(5)一端配置在第一支撑轴(7)内部且伸入到滚轮(8)内,另一端连接开关阀(4)和水箱(3)。
【技术特征摘要】
1.一种可实时调节配重的道路施工用滚压装置,其特征在于:包括第一水管(1)、水泵(2)、水箱(3)、开关阀(4)、第二水管(5)、第一支撑轴(7)、滚轮(8)、支架(9)、第二支撑轴(11);其中第一水管(1)一端配置在第二支撑轴(11)内部且伸入到滚轮(8)内,另一端通过水泵(2)接入到水箱(3)中;第二水管(5)一端配置在第一支撑轴(7)内部且伸入到滚轮(8)内,另一端连接开关阀(4)和水箱(3)。2.根据权利要求1所述的一种可实时调节配重的道路施工用滚压装置,其特征在于:所述滚轮(8)设有内部腔体。3.根据权利要求1所述的一种可实时调节配重的道路施工用滚压装置,其特征在于:所述第一支撑轴(7)、第二支撑轴(11)中设置有通水孔。4.根据权利要求3所述的一种可实时调节配重的道路施工用滚压装置,其特征在于:所述第二支撑轴(11)一端通水孔通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑运成,毛顺伟,
申请(专利权)人:江苏省新沂市市政建设工程有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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