多用途卡车制造技术
Multipurpose truck
A multipurpose truck, including front and head connected with the body, wherein the body comprises a fixing part and a telescopic part, the fixed part and the telescopic part can be detachably connected, the retractable fixing part and the are respectively provided with a through hole matching, the through hole is fixed with a pin shaft detachable, when the truck to transport smaller or shorter length when the goods can be scalable for shrinkage, the body becomes short, easy driver and improve the safety of the vehicle, when the truck to transport larger or longer when the goods can be scalable to extend the body length, the volume is large enough to load larger or longer length of goods, to solve the problem of ordinary truck body length single, solve the ordinary card The limitations of vehicle use.
【技术实现步骤摘要】
多用途卡车
本技术涉及运输货物车辆领域，特别涉及一种多用途卡车。
技术介绍
现在的大多数货运卡车基本上只能进行单车运营或全挂车运营，单车运营其载重量小，而运营成本大；全挂车运营，卡车则不能上高速路面行使。公告号为CN201046723的中国专利，一种安装有牵引座的卡车，包括车头、卡车车身、后车厢，所述车头与所述卡车车身连接，所述卡车车身的底板尾部安装有牵引座，所述牵引座与后车厢连接。此种改装后的卡车既可以作为半挂牵引车，又可以作为单车运营，改变了全挂车不能在高速公路行驶以及牵引车不能单车营运的现状；连接结构简单、适用，增加了载重量，节约了成本。但此种卡车的车身配置较为单一，车身长度无法根据需要运输货物的体积以及长度进行改变，使其在使用过程中存在局限性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多用途卡车，其车身能够根据运输货物的体积以及长度进行调整。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种多用途卡车，包括车头和与所述车头连接的车身，所述的车身包括固定部和可伸缩部，所述的固定部与所述的可伸缩部可拆卸连接，所述的固定部与所述的可伸缩部分别设置有配合的通孔，所述的通孔固...
【技术保护点】
一种多用途卡车，包括车头(1)和与所述车头(1)连接的车身(2)，其特征是：所述的车身(2)包括固定部(3)和可伸缩部(5)，所述的固定部(3)与所述的可伸缩部(5)可拆卸连接，所述的固定部(3)与所述的可伸缩部(5)分别设置有配合的通孔(4)，所述的通孔(4)固定有可拆卸的销轴(21)，所述的固定部(3)和可伸缩部(5)分别呈凹字形，且所述的固定部(3)包覆所述的可伸缩部(5)，所述的通孔(4)分别位于所述固定部(3)和可伸缩部(5)的两侧,所述的固定部(3)设置有托板(23)。
【技术特征摘要】
1.一种多用途卡车，包括车头(1)和与所述车头(1)连接的车身(2)，其特征是：所述的车身(2)包括固定部(3)和可伸缩部(5)，所述的固定部(3)与所述的可伸缩部(5)可拆卸连接，所述的固定部(3)与所述的可伸缩部(5)分别设置有配合的通孔(4)，所述的通孔(4)固定有可拆卸的销轴(21)，所述的固定部(3)和可伸缩部(5)分别呈凹字形，且所述的固定部(3)包覆所述的可伸缩...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁志伟，骆羽，梁志达，
申请(专利权)人：恒展远东北京国际供应链管理股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。