一种商用车前风窗电加热玻璃制造技术

本实用新型专利技术公开了一种商用车前风窗电加热玻璃，在夹层玻璃的基础上增加电热功能，在商用车前风窗夹层玻璃的中间加入电热丝，电热丝连接导线接头，导线接头连接插接器，插接器连接整车线束，通电后电热丝发热，从而达到玻璃整体加热，使其表面的冰、霜、雾熔化挥发，达到除冰除霜的目的。在不影响商用车前风窗玻璃光学和力学性能的前提下，在‑30℃的环境温度下，某商用车采用该前风窗电加热玻璃匹配空调暖风系统，比单暖风工作时的除霜时间缩短30％。

A commercial front windshield electric heating glass

The utility model discloses a commercial vehicle windshield electric heating glass, increase electric heating function based on laminated glass on the front window in the middle of commercial laminated glass with electric wire, electric wire connecting wire connector, wire connector connector, the connector is connected through electrical wiring harness, electric wire fever, so to achieve the whole glass heating, so that the surface of the ice, frost and fog in the melting volatile, defrosting ice. In the premise of not affecting the glass optical and mechanical properties of commercial before the wind window, at 30 DEG C, a commercial vehicle with the front windshield glass, electric heating heater system, shorten the time of 30% in addition to frost than single heater at work.

【技术实现步骤摘要】
一种商用车前风窗电加热玻璃
本技术属于汽车前风窗
，特别涉及一种商用车前风窗电加热玻璃。
技术介绍
国内商用车一般都是户外存放，寒冷地区前风窗结冰霜主要靠暖风去除，而暖风除霜效果受发动机水温制约，当水温达到60℃启动空调暖风除霜才有效。商用车在低温环境下，发动机水温提升较慢，仅使用暖风除霜所需时间较长，汽车不能快速启动出发，并且燃油消耗高。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的以上不足，本技术提供一种商用车前风窗电加热玻璃，在夹层玻璃的基础上增加电热功能，根据商用车的使用环境，通过对前风窗电加热玻璃加热比功率的合理设计，实现前风窗电加热玻璃匹配空调暖风系统，比单暖风工作时的除霜时间缩短30％，保证在寒冷工况下，汽车能快速启动出发，并且降低燃油消耗。本专利技术的技术方案如下：一种商用车前风窗电加热玻璃，包括外层玻璃、内层玻璃，外层玻璃与内层玻璃之间设有中间层，还包括电热丝、导线接头、插接器，电热丝分布在外层玻璃和中间层之间，电热丝连接导线接头，导线接头连接插接器，插接器连接整车线束，实现前风窗电加热玻璃的通电加热功能。所述的一种商用车前风窗电加热玻璃，还包括汇流条，汇流条连接导线接头本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种商用车前风窗电加热玻璃，包括外层玻璃、内层玻璃，外层玻璃与内层玻璃之间设有中间层，其特征在于，还包括电热丝、导线接头、插接器，电热丝分布在外层玻璃和中间层之间，电热丝连接导线接头，导线接头连接插接器，插接器连接整车线束，实现前风窗电加热玻璃的通电加热功能。

【技术特征摘要】
1.一种商用车前风窗电加热玻璃，包括外层玻璃、内层玻璃，外层玻璃与内层玻璃之间设有中间层，其特征在于，还包括电热丝、导线接头、插接器，电热丝分布在外层玻璃和中间层之间，电热丝连接导线接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新，仲崇红，孙万来，孙浩，马文光，吴建存，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22