一种汽车零件用打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件用打磨装置，涉及汽车零部件加工技术领域。该汽车零件用打磨装置，包括外壳，所述外壳的左侧镶嵌有控制器,所述外壳内腔底部的右侧固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿外壳的顶部并固定连接有打磨轮，所述外壳顶部的左侧镶嵌有与打磨轮配合设置的检测装置，所述外壳的右侧固定连接有固定块，所述固定块的右侧固定连接有定位块，所述定位块左侧的顶部固定连接有伸缩杆。该汽车零件用打磨装置，通过打磨轮、检测装置和检测板的改良，使得打磨装置可以很好的控制打磨所施加的压力，避免了由于压力相对过小而导致的打磨效率低下，同时避免了由于压力过大而导致的零部件变形。

A grinding device for automobile parts

The utility model discloses a grinding device for automobile parts, which relates to the technical field of the processing of automobile parts. Polishing device, auto parts including the shell, the shell on the left side of the embedded controller, the inner cavity of the shell is fixedly connected with the bottom right at the top of the shell through the motor, wherein the output shaft of the motor and is fixedly connected with a grinding wheel, the top of the housing left inlaid and polished set round with detection device the housing right, is fixedly connected with a fixed block, the fixed block on the right side of a positioning block is fixedly connected with the top of the left side of the positioning block is fixedly connected with the telescopic rod. The burnishing device for automotive parts, through the improvement of grinding wheel, the detection device and the detection board, the grinding device can easily control the grinding pressure, avoid the pressure is too small to cause the grinding efficiency is low, while avoiding the excessive pressure caused by the deformation of parts.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件用打磨装置
本技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种汽车零件用打磨装置。
技术介绍
在汽车零部件加工的过程中，会出现切割完成的金属部件的截面或多或少的有一些金属部件表面出现不光滑、不平整的现象，这样的金属部件就会对之后的加工生产产生较大的影响，所以需要使用打磨装置对这些金属部件进行打磨操作。传统的打磨装置，难以控制打磨所施加的压力，容易出现由于压力相对过小而导致的打磨效率低下，降低了工作效率，同时容易出现由于压力过大而导致的零部件变形，降低了产品质量，增加成本的同时给使用者的使用带来不便。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车零件用打磨装置，解决了打磨装置难以控制打磨所施加压力的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车零件用打磨装置，包括外壳，所述外壳的左侧镶嵌有控制器,所述外壳内腔底部的右侧固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿外壳的顶部并固定连接有打磨轮，所述外壳顶部的左侧镶嵌有与打磨轮配合设置的检测装置，所述外壳的右侧固定连接有固定块，所述固定块的右侧固定连接有定位块，所述定位块左侧的顶部固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零件用打磨装置，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的左侧镶嵌有控制器（2）,所述外壳（1）内腔底部的右侧固定连接有电机（3），所述电机（3）的输出轴贯穿外壳（1）的顶部并固定连接有打磨轮（4），所述外壳（1）顶部的左侧镶嵌有与打磨轮（4）配合设置的检测装置（5），所述外壳（1）的右侧固定连接有固定块（6），所述固定块（6）的右侧固定连接有定位块（7），所述定位块（7）左侧的顶部固定连接有伸缩杆（8），所述伸缩杆（8）的左端固定连接有夹紧装置（9），所述控制器（2）分别与电机（3）和伸缩杆（8）电性连接；所述打磨轮（4）包括内环（41），所述内环（41）与电机（3）的输出轴固定连...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件用打磨装置，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的左侧镶嵌有控制器（2）,所述外壳（1）内腔底部的右侧固定连接有电机（3），所述电机（3）的输出轴贯穿外壳（1）的顶部并固定连接有打磨轮（4），所述外壳（1）顶部的左侧镶嵌有与打磨轮（4）配合设置的检测装置（5），所述外壳（1）的右侧固定连接有固定块（6），所述固定块（6）的右侧固定连接有定位块（7），所述定位块（7）左侧的顶部固定连接有伸缩杆（8），所述伸缩杆（8）的左端固定连接有夹紧装置（9），所述控制器（2）分别与电机（3）和伸缩杆（8）电性连接；所述打磨轮（4）包括内环（41），所述内环（41）与电机（3）的输出轴固定连接，所述内环（41）的外圈通过连接弹簧（43）固定连接有外轮（42）；所述检测装置（5）包括固定板（51），所述固定板（51）右侧的顶部和底部均固定连接有检测板（54），且两个检测板（54）之间贯穿设置有活动轴（53），所述活动轴（53）上套设有检...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹家友，王雪文，
申请(专利权)人：安捷励电控技术南京有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32