一种汽车零配件焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零配件焊接工装，包括工作台和底座，工作台上端两侧连接有固定套，固定套中部连接有第一丝杆，第一丝杆连接有旋转电机，第一丝杆中部连接移动块，移动块连接有连杆，连杆连接有夹杆，第一丝杆前端连接有固定块，固定块和第一丝杆之间设有缓冲弹簧，底座上端连接有第二丝杆，第二丝杆中部连接有从动轮，从动轮外侧连接有主动轮，主动轮连接有旋转手柄，第二丝杆上端连接有滑块，滑块外侧连接有导向套，导向套下端与滑块之间连接有伸缩弹簧，底座下端连接有行走轮。本实用新型专利技术，实现了对夹杆的夹紧运动，避免使用气缸作为动力来源，夹紧成本低，夹紧效果高，实用性强，值得推广。

A kind of auto parts welding equipment

The utility model discloses an auto parts welding fixture, including the table and the base table, on both sides of the upper end is connected with the fixed sleeve, the fixed sleeve are connected to the central section of the first screw rod, a first screw rod is connected with a rotary motor, the middle of the first wire rod is connected with a movable block, the moving block is connected with the connecting rod, the connecting rod is connected with a clip the first wire rod, the front end of the rod is connected with a fixed block, a buffer spring is arranged between the fixed block and the first screw rod, the upper end of the base is connected with a screw rod second, second in the middle of wire rod is connected with the driven wheel, a driven wheel is connected with a driving wheel, a driving wheel is connected with a rotary handle, the upper end of the second wire rod is connected with the slider, slider lateral connected with the guide sleeve, a telescopic spring is connected between the lower end of the guide sleeve and the slider base is connected with the lower end of the walking wheel. The clamping movement of the clamping rod is realized by using the utility model, and the use of a cylinder as a power source is avoided, and the clamping cost is low, the clamping effect is high, and the practicability is strong, so it is worth promoting.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件焊接工装
本技术涉及汽车配件生产
，具体是一种汽车零配件焊接工装。
技术介绍
很多车身零部件加工厂家在车身焊接的时候使用机器人进行焊接，通过机器人进行车身的焊接，能够保证车身的焊接质量，在车身焊接的时候一般经由操作者将焊接零件置于工装焊接夹具上，通过机器人重复同一轨迹自动运行进行焊接，然而在大批量生产中，操作者在长时间的重复动作中总难免有注意力不集中而出现操作失误，出现混料、错料现象，供应给生产商会造成极大的损失。中国专利（授权公告号：CN205733565U）公开了一种汽车零配件焊接工装，包括工作台面、配件夹持板和气缸，该装置虽然在一定程度上实现了对汽车零配件的固定和焊接，但是在实际使用中该装置是使用气缸作为动力来源进行夹持，工作成本较高，且容易损坏，维修困难，不利于推广使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零配件焊接工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零配件焊接工装，包括工作台和底座，工作台上端两侧连接有固定套，固定套中部连接有第一丝杆，第一丝杆连接有旋转电机，第一丝杆中部连接移动块，移动块连接有连杆，连杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零配件焊接工装，包括工作台（1）和底座（14），其特征在于，工作台（1）上端两侧连接有固定套（8），固定套（8）中部连接有第一丝杆（5），第一丝杆（5）连接有旋转电机（4），第一丝杆（5）中部连接移动块（3），移动块（3）连接有连杆（2），连杆（2）连接有夹杆（9），所述第一丝杆（5）前端连接有固定块（7），所述固定块（7）和第一丝杆（5）之间设有缓冲弹簧（6），所述底座（14）上端连接有第二丝杆（16），第二丝杆（16）中部连接有从动轮（11），从动轮（11）外侧连接有主动轮（12），主动轮（12）连接有旋转手柄（15），所述第二丝杆（16）上端连接有滑块（10），滑块（10）外侧连...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件焊接工装，包括工作台（1）和底座（14），其特征在于，工作台（1）上端两侧连接有固定套（8），固定套（8）中部连接有第一丝杆（5），第一丝杆（5）连接有旋转电机（4），第一丝杆（5）中部连接移动块（3），移动块（3）连接有连杆（2），连杆（2）连接有夹杆（9），所述第一丝杆（5）前端连接有固定块（7），所述固定块（7）和第一丝杆（5）之间设有缓冲弹簧（6），所述底座（14）上端连接有第二丝杆（16），第二丝杆（16）中部连接有从动轮（11），从动轮（11）外侧连接有主动轮（12），主动轮（12）连接有旋转手柄（15），所述第二丝杆（16）上端连接有滑块（10），滑块（10）外侧连接有导向套（17），导向套（17）下端...

【专利技术属性】
技术研发人员：李天，
申请(专利权)人：李天，
类型：新型
国别省市：广西,45