一种圆形冲压薄板夹取机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种圆形冲压薄板夹取机构，包括连接架、气缸、壳体、连接轴、锥形推头、沿所述锥形推头对称布置数量不少于3件的夹手机构，所述的夹手机构还包括滑块、导杆、弹簧、机械手指，气缸推动与连接轴固连的锥形推头下移，使得滑块从壳体中心向外侧移动，从而推动与导杆固连的机械手指外移，从而推动夹手机构张开，此时弹簧进一步压缩，通过驱动机构将该装置移动到圆形冲压薄板上端后，气缸回程，弹簧复位，从而带动机械手指将圆形冲压薄板夹紧拾取。该装置结构简单，能将圆形冲压零件夹取，极大降低操作人员劳动强度，提高生产效率。

A circular stamping sheet clamping mechanism

The utility model discloses a circular sheet stamping clamping mechanism, which comprises a connecting frame, a cylinder, a shell, a connecting shaft, a conical pusher, along a number of symmetrical arrangement of the conical head of not less than 3 pieces of hand clamping mechanism, wherein the mobile phone clamping mechanism comprises a slider, a guide rod, a spring, a mechanical finger, cylinder push the connection shaft and fixedly connected with the conical head down, so that the slider from the housing center move to the outside, so as to promote and guide bar is fixedly connected with the mechanical fingers moving outside, so as to promote the mobile phone open at the spring clip structure, further compressed by the driving mechanism of the device is moved to the upper end of the circular sheet stamping, cylinder return spring. Reset, so as to drive the mechanical fingers round sheet stamping clamping pickup. The device is simple in structure and can be used to clip the circular stamping parts, which greatly reduces the working strength of the operators and improves the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种圆形冲压薄板夹取机构
本技术涉及一种机械装置，尤其涉及一种圆形冲压薄板夹取机构。
技术介绍
汽车，尤其是小型汽车，已经成为人们日常生活中必不可少的出行工具之一，汽车在设计制造时，大量使用钣金类零件，大到汽车车身，小到门锁支架，由于汽车钣金零件结构复杂、精度等级高，往往采用压力机冲压成型，而不能采用传统折弯成型，由于汽车零件种类繁多，有些需要使用圆形薄板作为冲压原料板，圆形薄板往往通过激光切割制得，在圆形薄板加工过程中，其表面不可避免有油污附着，导致真空吸盘很难将圆形薄板吸取或由于吸取不牢而产生掉落。鉴于以上缺陷，实有必要设计一种圆形冲压薄板夹取机构。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于：提供一种圆形冲压薄板夹取机构，来解决圆形薄板表面不清洁导致真空吸盘很难将冲压件吸取或吸取不牢的问题。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种圆形冲压薄板夹取机构，包括连接架、气缸、壳体、连接轴、锥形推头、沿所述锥形推头对称布置数量不少于3件的夹手机构，所述的气缸位于连接架外侧，所述的气缸与连接架螺纹相连，所述的壳体位于连接架下端，所述的壳体与连接架螺纹相连，所述的连接轴位于气缸下端其贯穿壳体，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆形冲压薄板夹取机构，其特征在于包括连接架、气缸、壳体、连接轴、锥形推头、沿所述锥形推头对称布置数量不少于3件的夹手机构，所述的气缸位于连接架外侧，所述的气缸与连接架螺纹相连，所述的壳体位于连接架下端，所述的壳体与连接架螺纹相连，所述的连接轴位于气缸下端其贯穿壳体，所述的连接轴与气缸螺纹相连且与壳体间隙相连，所述的锥形推头位于连接轴下端且位于壳体内侧，所述的锥形推头与连接轴螺纹相连且与壳体活动相连；所述的夹手机构还包括滑块、导杆、弹簧、机械手指，所述的滑块位于壳体内侧且位于锥形推头外侧，所述的滑块与壳体活动相连且与锥形推头滑动相连，所述的导杆位于滑块一侧且贯穿壳体，所述的导杆与滑块螺纹相连...

【技术特征摘要】
1.一种圆形冲压薄板夹取机构，其特征在于包括连接架、气缸、壳体、连接轴、锥形推头、沿所述锥形推头对称布置数量不少于3件的夹手机构，所述的气缸位于连接架外侧，所述的气缸与连接架螺纹相连，所述的壳体位于连接架下端，所述的壳体与连接架螺纹相连，所述的连接轴位于气缸下端其贯穿壳体，所述的连接轴与气缸螺纹相连且与壳体间隙相连，所述的锥形推头位于连接轴下端且位于壳体内侧，所述的锥形推头与连接轴螺纹相连且与壳体活动相连；所述的夹手机构还包括滑块、导杆、弹簧、机械手指，所述的滑块位于壳体内侧且位于锥形推头外侧，所述的滑块与壳体活动相连且与锥形推头滑动相连，所述的导杆位于滑块一侧且贯穿壳体，所述的导杆与滑块螺纹相连且与壳体间隙相连，所述的弹簧位于导杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李依桓，王锦，
申请(专利权)人：长春雄伟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22