一种高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承制造技术

本实用新型专利技术提供一种高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承，包括轴承，安装圈，涨紧轮和防护壳结构，所述的安装圈焊接在涨紧轮正表面内侧的上部；所述的涨紧轮安装在轴承的外壁上；所述的防护壳结构螺栓安装在安装圈上。本实用新型专利技术的有益效果为：通过防护壳结构的设置，有利于起到散热的作用，通过防尘收集网结构的设置，有利于防止灰尘进入到该涨紧轮轴承内，还有利于方便的收集在防尘网的灰尘。

【技术实现步骤摘要】
一种高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承
本技术属于机械零部件
，尤其涉及一种高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承。
技术介绍
轴承在工作过程中会散发大量的热量，使轴承温度升高，影响轴承使用寿命，因此就需要一种具有降温功能的涨紧轮轴承，现有技术为中国专利公开号为CN201620969469.0的一种具有降温功能的涨紧轮轴承所采用的技术方案是：包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈的内部左侧均匀设有扇叶，所述轴承外圈的内侧通过滚动体连接于轴承内圈的外侧，所述轴承内圈的外侧无缝套接有内环，所述轴承外圈的内侧与轴承内圈的外侧之间分别安装有轴承端盖和防尘垫，所述轴承外圈的右侧均匀贯穿有第一管道，所述轴承内圈的内部贯穿有第二管道，具有节约了能源；通过内环的设置，使得滚动体的安装和拆卸更加便捷；该轴承能够快速散热，使得轴承能够更好的工作的优点。但是，现有的涨紧轮轴承还存在着容易进入大量的灰尘和散热效果较差的问题。因此，专利技术一种高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承，以解决现有的涨紧轮轴承容易进入大量的灰尘和散热效本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承，其特征在于，该高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承，包括轴承（1），安装圈（2），涨紧轮（3）和防护壳结构（4），所述的安装圈（2）焊接在涨紧轮（3）正表面内侧的上部；所述的涨紧轮（3）安装在轴承（1）的外壁上；所述的防护壳结构（4）螺栓安装在安装圈（2）上；所述的防护壳结构（4）包括防护壳（41），防护腔（42），螺栓孔（43），固定螺栓（44），散热孔（45），插孔（46），散热片（47），固定孔（48）和防尘收集网结构（49），所述的防护腔（42）开设在防护壳（41）的左端；所述的螺栓孔（43）开设在防护壳（41）的右上部；所述的固定螺栓（44）螺纹连接...

【技术特征摘要】
1.一种高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承，其特征在于，该高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承，包括轴承（1），安装圈（2），涨紧轮（3）和防护壳结构（4），所述的安装圈（2）焊接在涨紧轮（3）正表面内侧的上部；所述的涨紧轮（3）安装在轴承（1）的外壁上；所述的防护壳结构（4）螺栓安装在安装圈（2）上；所述的防护壳结构（4）包括防护壳（41），防护腔（42），螺栓孔（43），固定螺栓（44），散热孔（45），插孔（46），散热片（47），固定孔（48）和防尘收集网结构（49），所述的防护腔（42）开设在防护壳（41）的左端；所述的螺栓孔（43）开设在防护壳（41）的右上部；所述的固定螺栓（44）螺纹连接在螺栓孔（43）内；所述的散热孔（45）分别开设在防护壳（41）左表面的上下两部；所述的插孔（46）开设在防护壳（41）右侧的横向中间部位；所述的散热片（47）分别焊接在防护腔（42）内壁右侧的上下两部；所述的固定孔（48）分别开设在防护腔（42）内壁左侧的上下两部；所述的防尘收集网结构（49）插接在固定孔（48）内。2.如权利要求1所述的高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承，其特征在于，所述的防尘收集网结构（49）包括上收纳盒（491），下收纳盒（492），安装架（493），防尘网（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：项公付，王秋，
申请(专利权)人：温州天纳福汽车轴承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33