一种智能型自行车锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能型自行车锁，其包括有外壳、底盖和锁芯，所述锁芯的第一端设于外壳内，所述锁芯的第二端可穿过外壳的两条支臂，所述外壳内设有拉簧、主控板、电池和支架，所述支架上设有驱动机构和卡扣，所述拉簧的一端固定连接于锁芯，所述拉簧的另一端固定连接于外壳，所述电池用于为主控板和驱动机构供电，所述主控板电性连接有无线通讯模块，所述锁芯的外侧对应所述卡扣而开设有卡槽，所述驱动机构电性连接于主控板，所述驱动机构用于执行主控板的控制指令而驱使卡扣向锁芯靠近或者远离。本实用新型专利技术防盗效果好、可防破坏，且便于实现扩展开发。

【技术实现步骤摘要】
一种智能型自行车锁
本技术涉及车锁，尤其涉及一种智能型自行车锁。
技术介绍
自行车锁是用来锁住自行车，进而实现防盗的安保器材，随着节能、环保意识的提高，现在很多学生、上班族的交通工具都是自行车,自行车的安全成为他们担心的问题,要确保自行车的安全，一把优质、方便的自行车防盗锁还是很有必要的。现有技术中的自行车锁大多是纯机械结构，例如马蹄锁、铁链锁、U型锁等等，这些车锁存在一个共同的问题是，必须依赖钥匙才能使用，而当车锁面对一些开锁高手或有意堵死锁眼的人时，这类机械锁就容易被开启或者导致报废，为车主造成了不必要的损失，因而市场上急需一种能够替代这些机械锁，进而防盗、防破坏的自行车锁。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种防盗效果好、可防破坏、便于实现扩展开发的智能型自行车锁。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案。一种智能型自行车锁，其包括有外壳、底盖和锁芯，所述外壳是包括有两条支臂的“U”形外壳，所述底盖盖合于外壳，所述锁芯呈圆弧形，所述锁芯的第一端设于外壳内，所述锁芯的第二端可穿过外壳的两条支臂，所述外壳内设有拉簧、主控板、电池和支架，所述支架上设有驱动机构和卡扣，所述拉簧的一端固定连接于锁芯，所述拉簧的另一端固定连接于外壳，所述电池用于为主控板和驱动机构供电，所述主控板电性连接有无线通讯模块，所述锁芯的外侧对应所述卡扣而开设有卡槽，所述驱动机构电性连接于主控板，所述驱动机构用于执行主控板的控制指令而驱使卡扣向锁芯靠近或者远离，当所述锁芯的第二端穿过外壳的两条支臂且所述卡扣卡合于卡槽时，该自行车锁处于上锁状态，当所述主控板通过无线通讯模块接收到开锁指令时，所述主控板向驱动机构发送控制指令，由驱动机构驱使卡扣远离锁芯，藉由所述拉簧而将锁芯拉入外壳内，以令自行车锁处于解锁状态。优选地，所述驱动机构为电动机，所述驱动机构用于带动一驱动齿轮转动，所述驱动齿轮用于带动卡扣移动，通过控制驱动齿轮正反转而驱动卡扣往复移动。优选地，所述驱动机构的输出轴与驱动齿轮之间设有减速齿轮组。优选地，所述锁芯为不锈钢锁芯。优选地，所述支架上设有限位开关，所述限位开关电性连接于主控板，所述限位开关的摆杆连接于卡扣，当所述卡扣移动时带动摆杆，以令所述限位开关断开或闭合，所述主控板根据所述限位开关的通断状态而得出自行车锁的上锁状态。优选地，所述无线通讯模块包括有蓝牙模块和/或GPRS模块。优选地，所述外壳为不锈钢外壳，所述底盖为不锈钢底盖。本技术公开的智能型自行车锁中，所述锁芯可以在外壳的两条支臂间往复滑动，上锁时，可推拉锁芯使其第二端穿过外壳的两条支臂，直至卡扣卡合于锁芯上的卡槽，当需要解锁时，可以通过无线通讯模块向主控板发送开锁指令，主控板根据该开锁指令而控制驱动机构产生相应动作，使得驱动机构带动卡扣远离锁芯，同时利用拉簧而将锁芯拉入外壳内。基于上述结构可见，本技术无需钥匙和机械锁体的配合即可实现开锁和上锁，不仅防盗效果更好，而且可以防止被恶意破坏，特别是基于电控的方式，使得本技术更易于实现扩展功能，且智能化性能更佳。附图说明图1为本技术智能型自行车锁的结构图。图2为本技术智能型自行车锁的分解图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作更加详细的描述。本技术公开了一种智能型自行车锁，结合图1和图2所示，其包括有外壳1、底盖2和锁芯3，所述外壳1是包括有两条支臂的“U”形外壳，所述底盖2盖合于外壳1，所述锁芯3呈圆弧形，所述锁芯3的第一端设于外壳1内，所述锁芯3的第二端可穿过外壳1的两条支臂，所述外壳1内设有拉簧4、主控板6、电池5和支架9，所述支架9上设有驱动机构7和卡扣8，所述拉簧4的一端固定连接于锁芯3，所述拉簧4的另一端固定连接于外壳1，所述电池5用于为主控板6和驱动机构7供电，所述主控板6电性连接有无线通讯模块，所述锁芯3的外侧对应所述卡扣8而开设有卡槽30，所述驱动机构7电性连接于主控板6，所述驱动机构7用于执行主控板6的控制指令而驱使卡扣8向锁芯3靠近或者远离，当所述锁芯3的第二端穿过外壳1的两条支臂且所述卡扣8卡合于卡槽30时，该自行车锁处于上锁状态，当所述主控板6通过无线通讯模块接收到开锁指令时，所述主控板6向驱动机构7发送控制指令，由驱动机构7驱使卡扣8远离锁芯3，藉由所述拉簧4而将锁芯3拉入外壳1内，以令自行车锁处于解锁状态。上述智能型自行车锁中，所述锁芯3可以在外壳1的两条支臂间往复滑动，上锁时，可推拉锁芯3使其第二端穿过外壳1的两条支臂，直至卡扣8卡合于锁芯3上的卡槽30，当需要解锁时，可以通过无线通讯模块向主控板6发送开锁指令，主控板6根据该开锁指令而控制驱动机构7产生相应动作，使得驱动机构7带动卡扣8远离锁芯3，同时利用拉簧4而将锁芯3拉入外壳1内。基于上述结构可见，本技术无需钥匙和机械锁体的配合即可实现开锁和上锁，不仅防盗效果更好，而且可以防止被恶意破坏，特别是基于电控的方式，使得本技术更易于实现扩展功能，且智能化性能更佳。关于动力机构，所述驱动机构7为电动机，所述驱动机构7用于带动一驱动齿轮70转动，所述驱动齿轮70用于带动卡扣8移动，通过控制驱动齿轮70正反转而驱动卡扣8往复移动。进一步地，所述驱动机构7的输出轴与驱动齿轮70之间设有减速齿轮组71。关于卡扣8往复移动的驱动原理：请参照图2，所述驱动齿轮70上套设有连接环(未标示)，连接环的外侧设有挡块(未标示)，所述卡扣8上开设有用于容置连接环的凹口(未标示)，当所述驱动齿轮70顺时针转动时，所述挡块抵挡于所述凹口的侧边并驱使卡扣8远离锁芯3，结合图1和图2所示，所述卡扣8的侧部设有弹簧(未标示)，所述弹簧的两端分别连接于卡扣8和外壳1，当所述驱动齿轮70逆时针转动时，所述挡块与所述凹口的侧边分离，藉由所述弹簧的拉力而驱使卡扣8向锁芯3靠近。作为一种优选方式，所述锁芯3为不锈钢锁芯。本实施例中，所述支架9上设有限位开关10，所述限位开关10电性连接于主控板6，所述限位开关10的摆杆11连接于卡扣8，当所述卡扣8移动时带动摆杆11，以令所述限位开关10断开或闭合，所述主控板6根据所述限位开关10的通断状态而得出自行车锁的上锁状态。关于外部保护机构，所述外壳1为不锈钢外壳，所述底盖2为不锈钢底盖。安装时，底盖2可固定在自行车架上。关于本技术的扩展功能，所述无线通讯模块包括有蓝牙模块和/或GPRS模块。本技术还涉及一种智能型自行车锁控制系统，其包括有：服务器，用于生成开锁指令以及生成计费信息；手机，其内置有预设的应用软件，所述应用软件用于输入设备信息以及向服务器获取开锁指令，并将开锁指令发送至自行车锁；自行车锁，其内置有无线通讯模块，所述自行车锁用于通过无线通讯模块获取开锁指令并执行解锁动作，并且当自行车锁解锁后，由服务器生成计费信息并结算费用。上述智能型自行车锁控制系统，在使用过程中，先利用手机内安装的应用软件输入设备信息，再由手机向服务器获取开锁指令，并将开锁指令发送至自行车锁，之后所述自行车锁用于通过无线通讯模块获取开锁指令并执行解锁动作，当自行车锁解锁后，由服务器生成计费信息并结算费用。本技术相比现有技术而言，不仅可自动验证和计费，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能型自行车锁，其特征在于，包括有外壳、底盖和锁芯，所述外壳是包括有两条支臂的“U”形外壳，所述底盖盖合于外壳，所述锁芯呈圆弧形，所述锁芯的第一端设于外壳内，所述锁芯的第二端可穿过外壳的两条支臂，所述外壳内设有拉簧、主控板、电池和支架，所述支架上设有驱动机构和卡扣，所述拉簧的一端固定连接于锁芯，所述拉簧的另一端固定连接于外壳，所述电池用于为主控板和驱动机构供电，所述主控板电性连接有无线通讯模块，所述锁芯的外侧对应所述卡扣而开设有卡槽，所述驱动机构电性连接于主控板，所述驱动机构用于执行主控板的控制指令而驱使卡扣向锁芯靠近或者远离，当所述锁芯的第二端穿过外壳的两条支臂且所述卡扣卡合于卡槽时，该自行车锁处于上锁状态，当所述主控板通过无线通讯模块接收到开锁指令时，所述主控板向驱动机构发送控制指令，由驱动机构驱使卡扣远离锁芯，藉由所述拉簧而将锁芯拉入外壳内，以令自行车锁处于解锁状态；所述驱动机构为电动机，所述驱动机构用于带动一驱动齿轮转动，所述驱动齿轮用于带动卡扣移动，通过控制驱动齿轮正反转而驱动卡扣往复移动；所述驱动齿轮上套设有连接环，连接环的外侧设有挡块，所述卡扣上开设有用于容置连接环的凹口，当所述驱动齿轮顺时针转动时，所述挡块抵挡于所述凹口的侧边并驱使卡扣远离锁芯，所述卡扣的侧部设有弹簧，所述弹簧的两端分别连接于卡扣和外壳，当所述驱动齿轮逆时针转动时，所述挡块与所述凹口的侧边分离，藉由所述弹簧的拉力而驱使卡扣向锁芯靠近。...

【技术特征摘要】
1.一种智能型自行车锁，其特征在于，包括有外壳、底盖和锁芯，所述外壳是包括有两条支臂的“U”形外壳，所述底盖盖合于外壳，所述锁芯呈圆弧形，所述锁芯的第一端设于外壳内，所述锁芯的第二端可穿过外壳的两条支臂，所述外壳内设有拉簧、主控板、电池和支架，所述支架上设有驱动机构和卡扣，所述拉簧的一端固定连接于锁芯，所述拉簧的另一端固定连接于外壳，所述电池用于为主控板和驱动机构供电，所述主控板电性连接有无线通讯模块，所述锁芯的外侧对应所述卡扣而开设有卡槽，所述驱动机构电性连接于主控板，所述驱动机构用于执行主控板的控制指令而驱使卡扣向锁芯靠近或者远离，当所述锁芯的第二端穿过外壳的两条支臂且所述卡扣卡合于卡槽时，该自行车锁处于上锁状态，当所述主控板通过无线通讯模块接收到开锁指令时，所述主控板向驱动机构发送控制指令，由驱动机构驱使卡扣远离锁芯，藉由所述拉簧而将锁芯拉入外壳内，以令自行车锁处于解锁状态；所述驱动机构为电动机，所述驱动机构用于带动一驱动齿轮转动，所述驱动齿轮用于带动卡扣移动，通过控制驱动齿轮正反转而驱动卡扣往复移动；所述驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺卿，
申请(专利权)人：小笋科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44