汽车尾气净化器制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车尾气净化器。它包括过滤箱（1），过滤箱（1）的包括位于上部的主管道（2）和下部有两个分叉的分管道（5），分管道（5）内沿气流方向依次设置有排气细管（4）和陶瓷蜂窝载体（3），蜂窝陶瓷表面涂覆有耐酸涂层。本发明专利技术一种汽车尾气净化器，耐酸性好，利用排气细管和陶瓷蜂窝载体两级过滤，将尾气反应成CO2、H2O、N2和O2，隔壁上的微孔能有效过滤废气中的碳烟颗粒，并在催化剂涂层的作用下碳烟颗粒会被燃烧掉，使得陶瓷蜂窝载体具有再生功能，保证了排出的柴油发动机尾气不会污染环境；并且采用主管道分流到分管道后，在有限的空间内增大了过滤面积，使得汽车尾气的净化效果更好。

Automobile exhaust purifier

The present invention relates to a vehicle exhaust purifier. It includes a filter box (1), (1) the filter box comprises a main pipe at the upper part (2) of two bifurcated pipe and the lower part (5), (5) pipeline in turn along the direction of the flow is provided with an exhaust tube (4) and (3), honeycomb ceramic coated honeycomb the ceramic is acid resistant coating. The invention relates to an automobile exhaust purifier, good acid resistance, the use of straw and exhaust of ceramic honeycomb carrier two filters, will exhaust the reaction into CO2, H2O, N2 and O2, next to the microporous carbon smoke particle filter in the exhaust gas, and the catalyst coating under the effect of soot particles will be burned. The ceramic honeycomb carrier with the function of regeneration, the diesel engine exhaust discharge will not pollute the environment; and the main pipe flow to the pipeline, in the limited space increases the filtering area, the better purification effect of automobile exhaust.

【技术实现步骤摘要】
汽车尾气净化器
本专利技术涉及一种汽车尾气净化器，用于汽车尾气净化。属于汽车设备

技术介绍
目前，普通的汽车尾气净化器，是使用催化剂与汽车尾气中的NO、NO2与CO反应，生成CO2和N2这两种无污染气体，但是配备柴油发动机的汽车，由于柴油发动机的尾气中含有碳烟颗粒，现有的汽车尾气净化器不能有效过滤碳烟颗粒，这样会造成环境污染；同时现有的净化器在有限的空间内由于不能保证很好的过滤面积，因此尾气净化不完全，排放后会污染环境；现有的蜂窝载体不能有效耐酸，导致其使用寿命短，满足不了客户的需要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足，提供了一种汽车尾气净化器，此汽车尾气净化器在高效过滤汽车尾气中的CO、HC、NOx有害气体的同时也能过滤碳烟颗粒，并在高温下碳烟颗粒会逐步燃烧而氧化，使得陶瓷蜂窝载体具有再生功能；并且在有限的空间内，增大了过滤面积，蜂窝载体能有效耐酸。本专利技术的目的是这样实现的：一种汽车尾气净化器，包括过滤箱，其特征在于：所述过滤箱的包括位于上部的主管道和下部有两个分叉的分管道，所述两个分管道的轴心线与主管道的轴心线分别呈45°角，所述分管道内沿气流方向依次设置有排气细管和陶瓷蜂窝载体，所述陶瓷蜂窝载体与分管道的内壁相对应，且陶瓷蜂窝载体沿轴线方向密布有气孔，所述气孔的一端为开口，另一端设置有封堵面，所述封堵面和开口间隔布置，所述相邻两个气孔之间设置有隔壁，隔壁上开有呈蜂窝状的微孔，隔壁上涂覆有催化剂涂层，所述蜂窝载体表面涂覆有耐酸涂层，此耐酸涂层主要由以下原料按重量份数配比制成：石英砂13份、石油焦12份、木屑9份、氯化钠8份、二氧化钛1份、乙醇13份、水30份；所述耐酸涂层的制备方法，包含以下步骤：（1）将石英砂、石油焦和木屑研磨成粉，粉末粒径均为400目；（2）将步骤（1）获得的粉末和氯化钠粉末投入高温电阻炉中，辐射加热，温度维持于1000℃，0.5小时；（3）经步骤（2）高温冶炼后的粉末与二氧化钛粉末按重量比3:1混合后加入水中，边搅拌边向其中加入乙醇，至全部溶解即可获得微电子表面耐酸涂层。本专利技术一种汽车尾气净化器，其气孔的孔数为600孔/平方英寸。本专利技术一种汽车尾气净化器，其隔壁的厚度为0.13~0.14mm。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术一种汽车尾气净化器，利用排气细管和陶瓷蜂窝载体两级过滤，将主要成分为CO、HC、NOx的尾气，反应成CO2、H2O、N2和O2，同时隔壁上的微孔能有效过滤废气中的碳烟颗粒，并在催化剂涂层的作用下碳烟颗粒会被燃烧掉，使得陶瓷蜂窝载体具有再生功能，能继续进行碳烟颗粒的过滤和净化，保证了排出的柴油发动机尾气不会污染环境；并且采用主管道分流到分管道后，在有限的空间内增大了过滤面积，使得汽车尾气的净化效果更好；本专利技术通过将原料加工成水剂喷雾的方法，制备得到一种可直接喷洒在蜂窝陶瓷表面，形成一层致密、紧实的保护层。附图说明图1为本专利技术一种汽车尾气净化器的结构示意图。图2为本专利技术的陶瓷蜂窝载体的截面示意图。图3为本专利技术的陶瓷蜂窝载体的部分轴向截面图。图4为本专利技术的陶瓷蜂窝载体的隔壁的结构示意图。图中：过滤箱1，主管道2，陶瓷蜂窝载体3，气孔3.1，封堵面3.2，隔壁3.3，微孔3.4，催化剂涂层3.5开口3.6，排气细管4，分管道5，尾气6。具体实施方式参见图1-4，本专利技术涉及一种汽车尾气净化器，它包括过滤箱1，所述过滤箱1的包括位于上部的圆柱形主管道2和下部有两个分叉的圆柱形分管道5，所述两个分管道5的轴心线与主管道2的轴心线分别呈45°角，所述分管道5内沿气流方向依次设置有排气细管4和陶瓷蜂窝载体3，所述陶瓷蜂窝载体3与分管道5的内壁相对应，且陶瓷蜂窝载体3沿轴线方向密布有气孔3.1，所述气孔3.1的一端为开口3.6，另一端设置有封堵面3.2，所述封堵面3.2和开口3.6间隔布置，所述相邻两个气孔3.1设置有隔壁3.3，隔壁3.3上开有呈蜂窝状的微孔3.4，隔壁3.3上涂覆有催化剂涂层3.5。其中，气孔3.1的孔数为600孔/平方英寸，隔壁3.3的厚度为0.13~0.14mm。所述蜂窝陶瓷表面涂覆有耐酸涂层，此耐酸涂层主要由以下原料按重量份数配比制成：石英砂13份、石油焦12份、木屑9份、氯化钠8份、二氧化钛1份、乙醇13份、水30份。所述耐酸涂层的制备方法，包含以下步骤：（1）将石英砂、石油焦和木屑研磨成粉，粉末粒径均为400目；（2）将步骤（1）获得的粉末和氯化钠粉末投入高温电阻炉中，辐射加热，温度维持于1000℃，0.5小时；（3）经步骤（2）高温冶炼后的粉末与二氧化钛粉末按重量比3:1混合后加入水中，边搅拌边向其中加入乙醇，至全部溶解即可获得微电子表面耐酸涂层。工作原理：柴油发动机排出的带有碳烟颗粒的废气经主管道2分流进入分管道5，通过排气细管4进行一级过滤，然后进入陶瓷蜂窝载体3进行二级过滤，尾气从气孔3.1的开口3.6进入，由于气孔3.1在一端是开口3.6，而在另一端则是封堵面3.2，因此废气会通过带有微孔3.4的隔壁3.3，然后从相邻气孔3.1的开口3.6排出，由于碳烟颗粒的直径较微孔3.4大，因此废气中的碳烟颗粒将被过滤捕捉在隔壁3.3上，气流则从微孔3.4穿过，从陶瓷蜂窝载体3排出的废气进入低温催化区7进行三级过滤，进一步净化残留的有害气体。所述催化剂涂层3.5含有贵金属的活性稀土，主要成份有Pt、Pd、Rh、Al2O3、Ce、La、Zr、Cu、Mn，柴油燃烧的废气（主要为CO、HC、NOx等有害气体）穿过微孔3.4时，涂覆在隔壁3.3上的催化剂涂层3.5将增强CO、HC、NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成无色无毒的二氧化碳气体，HC化合物在高温下分解成水（H2O）和二氧化碳，NOx还原成氮气和氧气。当柴油机排气温度达到375摄氏度时，在催化剂涂层3.5的作用下，隔壁3.3上的碳烟颗粒会逐步燃烧而氧化，碳烟颗粒的净化率约达到85%以上，当反应温度达到500摄氏度时催化剂和碳烟颗粒反应从而完全燃烧掉（催化燃烧），此时碳烟颗粒的净化率可达90%以上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尾气净化器，包括过滤箱（1），其特征在于：所述过滤箱（1）的包括位于上部的主管道（2）和下部有两个分叉的分管道（5），所述两个分管道（5）的轴心线与主管道（2）的轴心线分别呈45°角，所述分管道（5）内沿气流方向依次设置有排气细管（4）和陶瓷蜂窝载体（3），所述陶瓷蜂窝载体（3）与分管道（5）的内壁相对应，且陶瓷蜂窝载体（3）沿轴线方向密布有气孔（3.1），所述气孔（3.1）的一端为开口（3.6），另一端设置有封堵面（3.2），所述封堵面（3.2）和开口（3.6）间隔布置，所述相邻两个气孔（3.1）之间设置有隔壁（3.3），隔壁（3.3）上开有呈蜂窝状的微孔（3.4），隔壁（3.3）上涂覆有催化剂涂层（3.5），所述蜂窝陶瓷表面涂覆有耐酸涂层，此耐酸涂层主要由以下原料按重量份数配比制成：石英砂13份、石油焦12份、木屑9份、氯化钠8份、二氧化钛1份、乙醇13份、水30份；所述耐酸涂层的制备方法，包含以下步骤：（1）将石英砂、石油焦和木屑研磨成粉，粉末粒径均为400目；（2）将步骤（1）获得的粉末和氯化钠粉末投入高温电阻炉中，辐射加热，温度维持于1000℃，0.5 小时；（3）经步骤（2）高温冶炼后的粉末与二氧化钛粉末按重量比3:1混合后加入水中，边搅拌边向其中加入乙醇，至全部溶解即可获得微电子表面耐酸涂层。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气净化器，包括过滤箱（1），其特征在于：所述过滤箱（1）的包括位于上部的主管道（2）和下部有两个分叉的分管道（5），所述两个分管道（5）的轴心线与主管道（2）的轴心线分别呈45°角，所述分管道（5）内沿气流方向依次设置有排气细管（4）和陶瓷蜂窝载体（3），所述陶瓷蜂窝载体（3）与分管道（5）的内壁相对应，且陶瓷蜂窝载体（3）沿轴线方向密布有气孔（3.1），所述气孔（3.1）的一端为开口（3.6），另一端设置有封堵面（3.2），所述封堵面（3.2）和开口（3.6）间隔布置，所述相邻两个气孔（3.1）之间设置有隔壁（3.3），隔壁（3.3）上开有呈蜂窝状的微孔（3.4），隔壁（3.3）上涂覆有催化剂涂层（3.5），所述蜂窝陶瓷表面涂覆有耐酸涂层，此耐酸涂...

【专利技术属性】
技术研发人员：华国金，
申请(专利权)人：江阴华音陶瓷机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32