一种公共车辆快速破窗逃生装置制造方法及图纸

一种公共车辆快速破窗逃生装置，包括支座一、支座二、转轴、若干根破窗摆杆、破窗垂头、车体和车窗，所述支座一和支座二固定于车体内壁，所述转轴穿设于支座一和支座二上，且转轴端部设有手柄，所述破窗摆杆的尾部通过一个转接头连接转轴，所述破窗摆杆的头部通过固定销轴一固定有破窗垂头，本实用新型专利技术设计的是一种结构简单、操作容易、效率高、安全性高的公共车辆快速破窗逃生装置。

A rapid break window escape device for public vehicles

A public vehicle quickly broken windows to escape device, which comprises a seat, a support shaft two, and a plurality of broken windows swing rod, broken window hanging head, the body and the window, the bearing and a bearing two is fixed to the vehicle body wall, wherein the rotating shaft passes through the bearing and a bearing two, and the end is provided with a rotating shaft the tail of the broken window of the swing rod through a connecting shaft adapter, the broken window swinging rod head through a fixed pin shaft is fixed with a broken window hanging head, the design of the utility model is a kind of public vehicle has the advantages of simple structure, easy operation, high efficiency, high safety and fast break window escape device.

【技术实现步骤摘要】
一种公共车辆快速破窗逃生装置
本技术涉及破窗逃生装置
尤其指一种公共车辆快速破窗逃生装置。
技术介绍
在以往发生的车辆事故中，由于各种原因导致车门无法打开时，车窗无疑成为了乘客逃生的另一个出口，而市面上存在的破窗逃生装置有带电子控制的，有机械控制的；在极端情况下（如火灾、水淹），电子控制的破窗逃生装置容易因高温和进水导致装置无法正常工作，而一般机械控制的破窗逃生装置，破窗效率低，无法在短时间内对大型车辆上的多个窗户进行破除。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的缺点，本技术设计了一种结构简单、操作容易、效率高、安全性高的公共车辆快速破窗逃生装置。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公共车辆快速破窗逃生装置，包括支座一、支座二、转轴、若干根破窗摆杆、破窗垂头、车体和车窗，所述支座一、支座二固定于车体内壁上，支座一位于最后方车窗后上方，支座二位于最前方车窗的前上方，所述转轴穿设于支座一和支座二上，所述转轴前端设有手柄，且若干根破窗摆杆和手柄均处于同一平面内，达到同步击打的目的，所述若干根破窗摆杆尾部均设有转接头,且每个转接头内均设有固定销轴二，并通过固定销轴二与对应破窗摆杆固定,方便日常修理和替换破窗摆杆，所述转接头内设有螺栓，所述的转轴上设有螺栓孔,所述转接头通过螺栓孔和螺栓固定于转轴上，且转接头顶部为有弧度的过渡面，所述转轴贯穿每个转接头，所述破窗摆杆的头部设有固定销轴一，并通过固定销轴一固定所述的破窗垂头，方便单独拆装破窗垂头，所述支座二上设有插销装置锁，用以在装置不工作时将转轴锁定，防止其随意窜动，所述位于转轴上最前方的转接头到手柄的距离等于支座二到最前方车窗上破窗击打点的距离，所述车体内壁上设有垂头保护套，用以在装置不工作时对破窗垂头进行防护，所述垂头保护套呈“半圆柱”状，且垂头保护套上设有可供破窗垂头水平移出的槽口。根据上述公共车辆快速破窗逃生装置所设计的操作方法，其具体步骤是：步骤一:解锁支座二上的插销装置锁；步骤二：握住手柄，沿车前向车后方向推转轴，破窗垂头随破窗摆杆水平移出，使手柄顶至支座二的端面，此时，破窗锤头移入并对准车窗上的破窗击打点；步骤三：通过手柄沿顺时针方向转动位于车体内左侧的转轴，逆时针方向转动右侧的转轴，将破窗摆杆上升至一定高度，再沿反方向用力转动手柄，使破窗垂头重击于车窗，实现多窗同时击破；步骤四：若初次击打有若干车窗未捶破，可重复步骤三。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）破窗装置操作简便，仅需一人便可实现公共车辆一体化破窗。（2）无电子控制装置，在极端情况下（如火灾、水淹），该方法仍能有效执行。（3）实现多窗户同时击破，有力争取了乘客空间和逃生时间，从而增加了乘客的逃生几率。（4）破窗器结构简单、安装方便、可重复使用。（5）日常可作为乘客的扶手。附图说明图1为本技术具体结构示意图。图2为本技术中破窗垂头和破窗摆杆的具体结构示意图。图中：1-支座一，2-转轴，3-垂头保护套，4-破窗摆杆，5-车窗，6-车体，7-插销装置锁，8-支座二，9-手柄，10-破窗垂头，11-固定销轴一，13-转接头，14-螺栓，15-固定销轴二。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例1如图1至2所示，一种公共车辆快速破窗逃生装置，包括支座一1、支座二8、转轴2、若干根破窗摆杆4、破窗垂头10、车体6和车窗5，所述支座一1、支座二8固定于车体6内壁上，支座一1位于最后方车窗5后上方，支座二8位于最前方车窗5的前上方，所述转轴2穿设于支座一1和支座二8上，所述转轴2前端设有手柄9，且若干根破窗摆杆4和手柄9均处于同一平面内，所述若干根破窗摆杆4尾部均设有转接头13,且每个转接头13内均设有固定销轴二15，并通过固定销轴二15与对应破窗摆杆4固定,所述转接头13内设有螺栓14，所述的转轴2上设有螺栓孔,所述转接头13通过螺栓孔和螺栓14固定于转轴2上，且转接头13顶部为有弧度的过渡面，且有弧度的过渡面能使转轴的转动更顺畅，所述转轴2贯穿每个转接头13，所述破窗摆杆4的头部设有固定销轴一11，并通过固定销轴一11固定所述的破窗垂头10，所述支座二8上设有插销装置锁7，所述位于转轴2上最前方的转接头13到手柄9的距离等于支座二8到最前方车窗5上破窗击打点的距离，所述车体10内壁上设有垂头保护套3，所述垂头保护套3呈“半圆柱”状，且垂头保护套3上设有可供破窗垂头10水平移出的槽口。如图1所述，根据上述公共车辆快速破窗逃生装置所设计的操作方法，其具体步骤是：步骤一:解锁支座二8上的插销装置锁7；步骤二：握住手柄，沿A方向推转轴2，破窗垂头10随破窗摆杆4沿A方向水平移出，使手柄9顶至支座二8的端面，此时，破窗锤头10移入并对准车窗5上的破窗击打点；步骤三：通过手柄9沿B方向转动位于车体内6的转轴2，将破窗摆杆4上升至一定高度，再沿B方向的反方向用力转动手柄9，使破窗垂头10重击于车窗5，实现多窗同时击破；步骤四：若初次击打有若干车窗5未捶破，可重复步骤三。以上显示和描述了本实用的基本原理、主要特征和优点，仅是本实用实施的较佳示例而已，并非对技术范围做任何限制，本行业的技术人员应该了解，在不脱离本实用的创意精神和范围的前提下，还会有各种变化和改进，凡是依据本实用的技术实质对以上示例所做的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用的技术方案范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公共车辆快速破窗逃生装置，包括支座一（1）、支座二（8）、转轴（2）、若干根破窗摆杆（4）、破窗垂头（10）、车体（6）和车窗（5），其特征是所述支座一（1）、支座二（8）固定于车体（6）内壁上，支座一（1）位于最后方车窗（5）后上方，支座二（8）位于最前方车窗（5）的前上方，所述转轴（2）穿设于支座一（1）和支座二（8）上，所述转轴（2）前端设有手柄（9），且若干根破窗摆杆（4）和手柄（9）均处于同一平面内，所述若干根破窗摆杆(4)尾部均设有转接头(13),且每个转接头(13)内均设有固定销轴二(15)，并通过固定销轴二(15)与对应破窗摆杆(4)固定, 所述转接头(13)内设有螺栓(14)，所述的转轴(2)上设有螺栓孔,所述转接头（13）通过螺栓孔和螺栓(14)固定于转轴（2）上，且转接头（13）顶部为有弧度的过渡面，所述转轴(2)贯穿每个转接头(13)，所述破窗摆杆（4）的头部设有固定销轴一（11），并通过固定销轴一（11）固定所述的破窗垂头（10），所述支座二（8）上设有插销装置锁（7），所述位于转轴（2）上最前方的转接头（13）到手柄（9）的距离等于支座二（8）到最前方车窗（5）上破窗击打点的距离，所述车体（6）内壁上设有垂头保护套（3），所述垂头保护套（3）呈“半圆柱”状，且垂头保护套（3）上设有可供破窗垂头（10）水平移出的槽口。...

【技术特征摘要】
1.一种公共车辆快速破窗逃生装置，包括支座一（1）、支座二（8）、转轴（2）、若干根破窗摆杆（4）、破窗垂头（10）、车体（6）和车窗（5），其特征是所述支座一（1）、支座二（8）固定于车体（6）内壁上，支座一（1）位于最后方车窗（5）后上方，支座二（8）位于最前方车窗（5）的前上方，所述转轴（2）穿设于支座一（1）和支座二（8）上，所述转轴（2）前端设有手柄（9），且若干根破窗摆杆（4）和手柄（9）均处于同一平面内，所述若干根破窗摆杆(4)尾部均设有转接头(13),且每个转接头(13)内均设有固定销轴二(15)，并通过固定销轴二(15)与对应破窗摆杆(4)固定,所述转接头(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：严伟苗，裘晓光，黎红飞，周鸣，占红霞，徐静媛，
申请(专利权)人：杭州易和网络有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33