一种汽车燃油系统清洗专用设备技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车燃油系统清洗专用设备，包括箱体、容器、导管、调压阀、气压表、进气接头和排气阀，所述容器安装在箱体的底部内壁上，且容器的顶部安装有加液管，所述加液管的顶端延伸至箱体的上方，且加液管的内壁上等间距开设有四个顶部设置开口的圆弧型槽，两个相对设置的圆弧型槽相互远离的一侧内壁上均开设有卡槽，所述加液管的顶部安装有加液管盖，且加液管盖包括与加液管顶部相接触的顶板，所述顶板的底部焊接有与圆弧型槽相适配的圆弧型柱，且圆弧型柱上开设有矩型腔室。本实用新型专利技术经济实用，加液管盖在加液管上便于拆卸，且加液管盖不会因为容器内部的气压过大而被顶出，使得加液管盖在加液管上安装稳定性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车燃油系统清洗专用设备
本技术涉及汽车燃油系统清洗设备
，尤其涉及一种汽车燃油系统清洗专用设备。
技术介绍
汽车燃油系统清洗专用设备是用于对汽车的燃油系统进行清洗的设备，随着科学技术的不断发展，用户对汽车燃油系统清洗专用设备提出了更高的要求，现有的汽车燃油系统清洗专用设备中的加液管所安装的加液管盖在加液管上的安装稳定性较差，当加液管内部的气压过大时，加液管盖容易从加液管上发生滑落。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车燃油系统清洗专用设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车燃油系统清洗专用设备，包括箱体、容器、导管、调压阀、气压表、进气接头和排气阀，所述容器安装在箱体的底部内壁上，且容器的顶部安装有加液管，所述加液管的顶端延伸至箱体的上方，且加液管的内壁上等间距开设有四个顶部设置开口的圆弧型槽，两个相对设置的圆弧型槽相互远离的一侧内壁上均开设有卡槽，所述加液管的顶部安装有加液管盖，且加液管盖包括与加液管顶部相接触的顶板，所述顶板的底部焊接有与圆弧型槽相适配的圆弧型柱，且圆弧型柱上开设有矩型腔室，所述矩型腔室靠近卡槽的一侧内壁上放置有安装板，且安装板靠近卡槽的一侧焊接有与卡槽相卡装的卡块，所述安装板的一侧四角开设有第一安装通孔，且第一安装通孔的内部水平放置有与矩型腔室内壁相焊接的第一导向柱，所述第一导向柱的外侧等间距开设有四个第一矩型槽，且第一矩型槽的内部水平焊接有第一导向杆，所述第一导向杆的外侧套装有一端与第一矩型槽内壁相焊接的压缩弹簧，且压缩弹簧靠近卡槽的一端固定有与第一导向杆滑动连接的连接块，所述连接块远离第一导向柱的一侧焊接在第一安装通孔的内壁上，所述矩型腔室的上方设有开设在顶板顶部的弧型槽，且弧型槽内部放置有弧型板，所述弧型板的底部焊接有与安装板顶部相焊接的连接杆，所述弧型板靠近顶板的竖直轴线的一侧两边滑动连接有第二导向柱，且第二导向柱的两端分别焊接在弧型槽的内壁上。优选的，所述矩型腔室靠近卡槽的一侧内壁上开设有第一弧型通孔，且第一弧型通孔的内壁和卡块滑动连接。优选的，所述弧型板上开设有第二安装通孔，且第二安装通孔的内壁和第二导向柱滑动连接。优选的，所述弧型槽的底部内壁和矩型腔室的顶部内壁上均开设有矩型通孔，且矩型通孔的内壁和连接杆滑动连接，所述连接杆和矩型通孔均为矩型结构。优选的，所述导管安装在箱体的一侧，且导管和容器的内部相连通，所述导管上安装有球型阀门，所述导管的一侧设有进气接头和排气阀，且进气接头和容器的内部相连通。优选的，所述调压阀安装在箱体的顶部，且调压阀通过气压管分别与排气阀和容器相连通，所述调压阀通过气压管连接有安装在箱体顶部的气压表。本技术中，所述一种汽车燃油系统清洗专用设备中通过顶板上的弧型槽、弧型板、第二导向柱、连接杆和安装板相配合，且连接杆和矩型通孔的内壁滑动连接，弧型板带动连接杆上的安装板在矩型腔室的内部进行位置移动，使得安装板上的卡块移出卡槽，便于加液管盖从加液管上进行拆卸，通过安装板上的第一安装通孔、连接块、第一导向杆、连接块、压缩弹簧和安装板上的卡块相配合，且每个第一导向柱的外侧均开设有四个矩型槽，处于压缩状态的压缩弹簧将安装板上的卡块卡装在卡槽的内部，使得加液管盖在加液管上的安装稳定性较强，本技术经济实用，加液管盖在加液管上便于拆卸，且加液管盖不会因为容器内部的气压过大而被顶出，使得加液管盖在加液管上安装稳定性较强。附图说明图1为本技术提出的一种汽车燃油系统清洗专用设备的侧视图；图2为本技术提出的一种汽车燃油系统清洗专用设备的主视图；图3为本技术提出的一种汽车燃油系统清洗专用设备的A-A的结构示意图。图中：1箱体、2容器、3加液管、4加液管盖、5顶板、6圆弧型柱、7矩型腔室、8安装板、9卡块、10第一导向柱、11矩型槽、12第一导向杆、13压缩弹簧、14弧型槽、15弧型板、16连接杆、17第二导向柱、18导管、19调压阀、20进气接头、21排气阀。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种汽车燃油系统清洗专用设备，包括箱体1、容器2、导管18、调压阀19、气压表、进气接头20和排气阀21，容器2安装在箱体1的底部内壁上，且容器2的顶部安装有加液管3，加液管3的顶端延伸至箱体1的上方，且加液管3的内壁上等间距开设有四个顶部设置开口的圆弧型槽，两个相对设置的圆弧型槽相互远离的一侧内壁上均开设有卡槽，加液管3的顶部安装有加液管盖4，且加液管盖4包括与加液管3顶部相接触的顶板5，顶板5的底部焊接有与圆弧型槽相适配的圆弧型柱6，且圆弧型柱6上开设有矩型腔室7，矩型腔室7靠近卡槽的一侧内壁上放置有安装板8，且安装板8靠近卡槽的一侧焊接有与卡槽相卡装的卡块9，安装板8的一侧四角开设有第一安装通孔，且第一安装通孔的内部水平放置有与矩型腔室7内壁相焊接的第一导向柱10，第一导向柱10的外侧等间距开设有四个第一矩型槽11，且第一矩型槽11的内部水平焊接有第一导向杆12，第一导向杆12的外侧套装有一端与第一矩型槽11内壁相焊接的压缩弹簧13，且压缩弹簧13靠近卡槽的一端固定有与第一导向杆12滑动连接的连接块，连接块远离第一导向柱10的一侧焊接在第一安装通孔的内壁上，矩型腔室7的上方设有开设在顶板5顶部的弧型槽14，且弧型槽14内部放置有弧型板15，弧型板15的底部焊接有与安装板8顶部相焊接的连接杆16，弧型板15靠近顶板的竖直轴线的一侧两边滑动连接有第二导向柱17，且第二导向柱17的两端分别焊接在弧型槽14的内壁上，矩型腔室7靠近卡槽的一侧内壁上开设有第一弧型通孔，且第一弧型通孔的内壁和卡块9滑动连接，弧型板15上开设有第二安装通孔，且第二安装通孔的内壁和第二导向柱17滑动连接，弧型槽14的底部内壁和矩型腔室7的顶部内壁上均开设有矩型通孔，且矩型通孔的内壁和连接杆16滑动连接，连接杆16和矩型通孔均为矩型结构，导管18安装在箱体1的一侧，且导管18和容器2的内部相连通，导管18上安装有球型阀门，导管18的一侧设有进气接头20和排气阀21，且进气接头20和容器2的内部相连通，调压阀19安装在箱体1的顶部，且调压阀19通过气压管分别与排气阀21和容器2相连通，调压阀19通过气压管连接有安装在箱体1顶部的气压表。本技术中，当加液管盖4在加液管3上进行安装时，首先移动弧型板15的位置，弧型板15上的第二安装通孔在第二导向柱17上进行滑动，使得两个相对设置的弧型板15之间的距离变小，弧型板15带动连接杆16在矩型通孔的内壁上进行滑动，连接杆16带动安装板8在矩型腔室7的内部进行位置移动，安装板8带动第一安装通孔内壁上的连接块在第一导向杆12上进行滑动，连接块对压缩弹簧13进行压缩，直到安装板8上的卡块9位于矩型腔室7的内部，然后将顶板5底部的圆弧型柱6卡装在对应的圆弧型槽的内部，直到圆弧型柱6的底部和圆弧型槽的底部内壁相接触，此时矩型腔室7内壁上的弧型通孔和卡槽处于同一条直线上，然后松开弧型板15，此时处于压缩状态的压缩弹簧13带动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车燃油系统清洗专用设备，包括箱体（1）、容器（2）、导管（18）、调压阀（19）、气压表、进气接头（20）和排气阀（21），其特征在于，所述容器（2）安装在箱体（1）的底部内壁上，且容器（2）的顶部安装有加液管（3），所述加液管（3）的顶端延伸至箱体（1）的上方，且加液管（3）的内壁上等间距开设有四个顶部设置开口的圆弧型槽，两个相对设置的圆弧型槽相互远离的一侧内壁上均开设有卡槽，所述加液管（3）的顶部安装有加液管盖（4），且加液管盖（4）包括与加液管（3）顶部相接触的顶板（5），所述顶板（5）的底部焊接有与圆弧型槽相适配的圆弧型柱（6），且圆弧型柱（6）上开设有矩型腔室（7），所述矩型腔室（7）靠近卡槽的一侧内壁上放置有安装板（8），且安装板（8）靠近卡槽的一侧焊接有与卡槽相卡装的卡块（9），所述安装板（8）的一侧四角开设有第一安装通孔，且第一安装通孔的内部水平放置有与矩型腔室（7）内壁相焊接的第一导向柱（10），所述第一导向柱（10）的外侧等间距开设有四个第一矩型槽（11），且第一矩型槽（11）的内部水平焊接有第一导向杆（12），所述第一导向杆（12）的外侧套装有一端与第一矩型槽（11）内壁相焊接的压缩弹簧（13），且压缩弹簧（13）靠近卡槽的一端固定有与第一导向杆（12）滑动连接的连接块，所述连接块远离第一导向柱（10）的一侧焊接在第一安装通孔的内壁上，所述矩型腔室（7）的上方设有开设在顶板（5）顶部的弧型槽（14），且弧型槽（14）内部放置有弧型板（15），所述弧型板（15）的底部焊接有与安装板（8）顶部相焊接的连接杆（16），所述弧型板（15）靠近顶板的竖直轴线的一侧两边滑动连接有第二导向柱（17），且第二导向柱（17）的两端分别焊接在弧型槽（14）的内壁上。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车燃油系统清洗专用设备，包括箱体（1）、容器（2）、导管（18）、调压阀（19）、气压表、进气接头（20）和排气阀（21），其特征在于，所述容器（2）安装在箱体（1）的底部内壁上，且容器（2）的顶部安装有加液管（3），所述加液管（3）的顶端延伸至箱体（1）的上方，且加液管（3）的内壁上等间距开设有四个顶部设置开口的圆弧型槽，两个相对设置的圆弧型槽相互远离的一侧内壁上均开设有卡槽，所述加液管（3）的顶部安装有加液管盖（4），且加液管盖（4）包括与加液管（3）顶部相接触的顶板（5），所述顶板（5）的底部焊接有与圆弧型槽相适配的圆弧型柱（6），且圆弧型柱（6）上开设有矩型腔室（7），所述矩型腔室（7）靠近卡槽的一侧内壁上放置有安装板（8），且安装板（8）靠近卡槽的一侧焊接有与卡槽相卡装的卡块（9），所述安装板（8）的一侧四角开设有第一安装通孔，且第一安装通孔的内部水平放置有与矩型腔室（7）内壁相焊接的第一导向柱（10），所述第一导向柱（10）的外侧等间距开设有四个第一矩型槽（11），且第一矩型槽（11）的内部水平焊接有第一导向杆（12），所述第一导向杆（12）的外侧套装有一端与第一矩型槽（11）内壁相焊接的压缩弹簧（13），且压缩弹簧（13）靠近卡槽的一端固定有与第一导向杆（12）滑动连接的连接块，所述连接块远离第一导向柱（10）的一侧焊接在第一安装通孔的内壁上，所述矩型腔室（7）的上方设有开设在顶板（5）顶部的弧型槽（14），且弧型槽（14）内部放置有弧型板...

【专利技术属性】
技术研发人员：严永明，
申请(专利权)人：杭州特普斯盾新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33