【技术实现步骤摘要】
摩托车发动机机油二次过滤结构
本技术属于摩托车发动机
,特指一种摩托车发动机机油二次过滤结构。
技术介绍
现有发动机内部的机油循环通常只设置一道过滤屏障,导致机油内部杂质无法有效清除,发动机内部滑动面因此会出现过早磨损,降低发动机的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种摩托车发动机机油二次过滤结构,在机油泵两端各设置过滤屏障,更好了去除机油内部杂质,保障了发动机更可靠的运行,延长发动机的使用寿命。本技术的目的是这样实现的:一种摩托车发动机机油二次过滤结构,包括发动机箱体,箱体的侧壁上设有机油泵,机油泵的机油输入管道上设有一次过滤段,机油泵的机油输出管道上设有二次过滤段,所述一次过滤段从发动机箱体内的油池吸取机油,所述二次过滤段连通发动机内部的滑动面。通过采用上述技术方案,二次过滤段实现了杂质隔绝了二次过滤与机油泵支架,避免了对油池内机油的二次污染,有效的延长了发动机的使用寿命。优选的,所述一次过滤段为设置在机油输入管道上的过滤片结构;所述二次过滤段为纸质环形过滤筒,机油输出管道上设有对应的安装腔,并设置盖体盖合在安装腔开口,盖体上设有观察孔,安装腔底部中心设有出油口,安装腔底部边缘设有进油口,环形过滤筒将出油口和进油口隔离,出油口与环形过滤筒内孔通,进油口连通环形过滤筒外壁与安装腔侧壁之间的空间。通过采用上述技术方案,设置盖体,方便了环形过滤筒的定期更换和过滤管道内部的清理。优选的,所述环形过滤筒与盖体之间设有压簧,压簧将环形过滤筒压紧在安装腔底部,安装腔底部与环形过滤筒之间设有第一密封圈。通过采用上述技术方案,更可靠的实现了环形过滤筒的隔绝作 ...
【技术保护点】
一种摩托车发动机机油二次过滤结构,包括发动机箱体,其特征在于:箱体的侧壁上设有机油泵(1),机油泵(1)的机油输入管道(3)上设有一次过滤段,机油泵(1)的机油输出管道(2)上设有二次过滤段,所述一次过滤段从发动机箱体内的油池吸取机油,所述二次过滤段连通发动机内部的滑动面。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车发动机机油二次过滤结构,包括发动机箱体,其特征在于:箱体的侧壁上设有机油泵(1),机油泵(1)的机油输入管道(3)上设有一次过滤段,机油泵(1)的机油输出管道(2)上设有二次过滤段,所述一次过滤段从发动机箱体内的油池吸取机油,所述二次过滤段连通发动机内部的滑动面。2.根据权利要求1所述的摩托车发动机机油二次过滤结构,其特征在于:所述一次过滤段为设置在机油输入管道(3)上的过滤片(4)结构;所述二次过滤段为纸质环形过滤筒(5),机油输出管道(2)上设有对应的安装腔,并设置盖体(6)盖合在安装腔开口,盖体(6)上设有观察孔(12),安装腔底部中心设有出油口(11),安装腔底部边缘设有进油口(10),环形过滤筒(5)将出油口(11)和进油口(10)隔离,出油口(11)与...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁细根,余斌勇,罗江,谢利民,张鲜竹,梁井奇,吴周杰,
申请(专利权)人:浙江金浪动力有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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