一种适用于道路养护的井盖切割设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于道路养护的井盖切割设备，包括车体底板，所述车体底板的顶部从左至右依次安装有切割总成和行动总成，所述车体底板的一侧竖直设有安装竖板，且安装竖板的底部中央位置安装有万向轮，所述安装竖板靠近车体底板的一侧底部安装有液压油缸，所述车体底板的顶部两侧焊接有滑板，且两个滑板之间设有两个顶部焊接在车体底板底部的固定竖板，且两个固定竖板的同一侧均开设有底部设置开口的矩形安装槽，所述矩形安装槽的两侧内壁上焊接有第一滑轨。本实用新型专利技术经济实用，车体底板在地面上具有较强的稳定性，使得处于工作状态下的切割总成不会带动车体底板在地面上发生位置移动，便于切割总成对井盖进行切割操作。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于道路养护的井盖切割设备
本技术涉及道路养护设备
，尤其涉及一种适用于道路养护的井盖切割设备。
技术介绍
随着我国城市化进程的不断加快，公路通车里程数的不断增加，各类沥青路面和井盖施工也在高速增长，随之而来的沥青路面的老化，井盖更换维修等各类问题也逐渐显现出来，井盖更换的首先步骤是通过切换将工作面与非工作面区别开，为了提高井盖的更换效率，因此市场上出现了适用于道路养护的井盖切割设备，现有的适用于道路养护的井盖切割设备通过车轮在路面上进行移动，但是该井盖切割设备上缺少稳定支撑结构，当切割总成在工作时，切割总成由于震动容易会带动井盖切割设备发生位置移动，进而对切割总成的切割操作产生不利的影响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种适用于道路养护的井盖切割设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种适用于道路养护的井盖切割设备，包括车体底板，所述车体底板的顶部从左至右依次安装有切割总成和行动总成，所述车体底板的一侧竖直设有安装竖板，且安装竖板的底部中央位置安装有万向轮，所述安装竖板靠近车体底板的一侧底部安装有液压油缸，所述车体底板的顶部两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于道路养护的井盖切割设备，包括车体底板（1），所述车体底板（1）的顶部从左至右依次安装有切割总成（2）和行动总成（3），所述车体底板（1）的一侧竖直设有安装竖板（4），且安装竖板（4）的底部中央位置安装有万向轮（5），其特征在于，所述安装竖板（4）靠近车体底板（1）的一侧底部安装有液压油缸（6），所述车体底板（1）的顶部两侧焊接有滑板（7），且两个滑板（7）之间设有两个顶部焊接在车体底板（1）底部的固定竖板（8），且两个固定竖板（8）的同一侧均开设有底部设置开口的矩形安装槽（9），所述矩形安装槽（9）的两侧内壁上焊接有第一滑轨（10），且矩形安装槽（9）的内部竖直放置有与第一滑轨（10...

【技术特征摘要】
1.一种适用于道路养护的井盖切割设备，包括车体底板（1），所述车体底板（1）的顶部从左至右依次安装有切割总成（2）和行动总成（3），所述车体底板（1）的一侧竖直设有安装竖板（4），且安装竖板（4）的底部中央位置安装有万向轮（5），其特征在于，所述安装竖板（4）靠近车体底板（1）的一侧底部安装有液压油缸（6），所述车体底板（1）的顶部两侧焊接有滑板（7），且两个滑板（7）之间设有两个顶部焊接在车体底板（1）底部的固定竖板（8），且两个固定竖板（8）的同一侧均开设有底部设置开口的矩形安装槽（9），所述矩形安装槽（9）的两侧内壁上焊接有第一滑轨（10），且矩形安装槽（9）的内部竖直放置有与第一滑轨（10）滑动连接的连接竖板（11），所述连接竖板（11）的底部焊接有位于固定竖板（8）下方的支撑底板（12），且支撑底板（12）的顶部两侧分别固定有多个顶端固定在固定竖板（8）底部的拉伸弹簧（13），所述连接竖板（11）的顶部两侧均开设有两侧设置开口的矩形槽（14），且矩形槽（14）的两侧内壁转动连接有同一个转动杆（15），所述转动杆（15）上焊接有L型连接杆（16），两个滑板（7）相互靠近的一侧均滑动连接有第二滑轨（17），所述第二滑轨（17）上焊接有位置与L型连接杆（16）相匹配的轴承（18），且第二轴承（...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫红光，
申请(专利权)人：山西宝路加交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14