变扭器制造技术

本发明专利技术涉及一种液力变扭器，包括：泵轮和涡轮，所述泵轮和涡轮壳能够绕着一个共同的转动轴线以能转动的方式被支承；和在泵轮和涡轮之间的区域中的流体。在此，在泵轮上构造第一轴向贴靠面和在涡轮上构造第二轴向贴靠面，使得当泵轮和涡轮在轴向上相互挤压时，能够形成在泵轮和涡轮之间的摩擦锁合。所述贴靠面中的一个柔性地实施，以便在轴向压力负荷时紧贴到另一贴靠面上。

Twister

The invention relates to a hydraulic torque converter, which comprises a pump wheel and a turbine, and the pump wheel and the turbine shell can be supported by a common axis of rotation in a way of rotation, and the fluid in the region between the pump wheel and the turbine. Here, the first axial attachment surface is constructed on the pump wheel and the second axial attachment plane is arranged on the turbine, so that when the pump wheel and the turbine mutually squeeze on the axial direction, they can form frictional locking between the pump wheel and the turbine. One of the attached surfaces is flexibly implemented so as to be attached to another face at the time of the axial pressure load.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】变扭器
本专利技术涉及一种变扭器。本专利技术尤其涉及在用于传递扭矩的装置中的液力变扭器。
技术介绍
在传动系中，例如在机动车的车载传动系中设置有用于传递扭矩的装置。该装置位于驱动马达和变速器之间并且包括液力变扭器。该变扭器由泵轮和涡轮构成，所述泵轮和涡轮能够绕着一个共同的转动轴线以能转动的方式被支承。在变扭器的两个轮之间保有流体，通常是油，所述流体使这两个轮流体动力地相互耦合。这两个轮之间的转速差越大，它们之间传递的扭矩越大。借助该变扭器例如能够支持上述机动车的起动过程或停止过程。为了减少泵轮和涡轮之间的滑转，设置有跨接离合器，该跨接离合器作为摩擦离合器实施。为此，泵轮和涡轮分别具有轴向贴靠面，所述轴向贴靠面彼此在轴向上对置。如果两个轮在轴向上相互挤压，那么所述贴靠面相互配合并且形成摩擦锁合。对于变扭器的平稳的、损失小的和舒适的运行要求：两个贴靠面精确地相互协调。所述贴靠面中的一个关于转动轴线的轴错位、不平衡或摇摆运动能够例如危害变扭器的负载特性、调节特性或疲劳强度。
技术实现思路
本专利技术的任务是，提出改进的液力变扭器。本专利技术借助独立权利要求的变扭器解决该任务。从属权利要求又给出优选的实施方式。液力变扭器包括：泵轮和涡轮，所述泵轮和所述涡轮能够绕着一个共同的转动轴线以能转动的方式被支承；和在泵轮和涡轮之间区域中的流体。在此，在泵轮上构造有第一轴向贴靠面，并且在涡轮上构造有第二轴向贴靠面，使得当在泵轮和涡轮在轴向上相互挤压时，能够在泵轮和涡轮之间构成摩擦锁合。所述贴靠面中的一个柔性地实施，以便在轴向压力负载的情况下紧贴到另一个贴靠面上。贴靠面构成用于变扭器的跨接离合器。具有跨接离合器的变扭器有时也称作“集成变扭器”(iTC)。尤其能够通过柔性实施的贴靠面更少冲击地、更轻柔地或能够更好控制地实现闭合和打开所述跨接离合器。负载特性、调节特性、轴错位或摇摆运动能够通过柔性安装的贴靠面来正面地影响。优选地，涡轮在径向外部与壳体连接，涡轮被接收在该壳体中。壳体在泵轮的区域中包围流体。贴靠面通常在液力导向元件的径向外侧上布置在泵轮或者说涡轮上。在一个实施方式中，柔性贴靠面包括板材，所述板材环绕地翻折。优选地，翻折部绕着转动轴线环绕，并且无负载的板材通常在纵截面中构成V形。所述板材能够容易地与泵轮或涡轮的其它元件集成。通过环绕的翻折部能够容易地产生贴靠面的柔性。在此优选地，翻折角度小于180°，使得无负载的翻折部是打开的。当泵轮和涡轮在轴向上相互挤压时，构成贴靠面的板材区段由此能够更好地弹性变形。进一步优选地，所述板材在翻折部的弯曲棱边区域中变薄。由此能够保持贴靠面的刚度，而同时增大贴靠面的可弯曲性或者说柔性。通过延长有效弯曲长度同样能够提高所述板材的弹簧效果。在一个变型中，所述板材多次以交替的方向翻折。在此，所述板材在纵截面中能够采用具有多个环绕的弯曲棱边或翻折部的S形或Z形，所述弯曲棱边或翻折部能够有助于为了柔性而分别在各轮上安置贴靠面。在一个实施方式中，柔性贴靠面包括分立的元件，该元件与泵轮或涡轮连接。由此能够更容易地根据其液力功能设计泵轮或涡轮，而分立的元件能够支持贴靠面变容易地柔性地安置。优选地，分立的元件流体密封地与泵轮或涡轮连接。由此，尤其能够更好地支持变扭器的一个实施方式，在该变扭器中，所述轮中的一个同时是液压活塞，该活塞引起在泵轮和涡轮之间的轴向按压力。相互贴靠的贴靠面能够与转动轴线围成预定的角度。该角度尤其能够有90°，使得当贴靠面在轴向上相互挤压时，所述贴靠面位于旋转平面内。然而，所述贴靠面在相互挤压的状态中也能够与转动轴线围成另一角度。在另一实施方式中，相互贴靠的贴靠面关于转动轴线球面地弯曲。所述贴靠面中的一个例如能够构造为凸的并且另一个与之配合地构造为凹的。此外，在一个或两个贴靠面上各安置一个摩擦元件。由此能够改善或者说适配贴靠面的配合特性。附图说明现在参考附图更详细地说明本专利技术，其中示出：图1穿过具有变扭器的用于传递扭矩的装置的纵截面；和图2-7在图1的变扭器上的柔性贴靠面的变型。具体实施方式图1示出穿过用于传递扭矩的装置100的纵截面。装置100尤其设置用于在例如机动车的传动系中。装置100尤其能够是变扭器的部分、双离合器、起动离合器或负载切换离合器。装置100包括转动轴线105，绕着该转动轴线以能转动的方式布置有液力变扭器120的泵轮110和涡轮115。在与转动轴线105的预定的径向距离中，在泵轮110和涡轮115上分别构造有导向板材125，所述导向板材相互轴向地对置。流体130(通常是油)处在这个区域中，该流体使两个轮110和115液力地相互耦合。在轴向上在两个轮110、115之间设置有可选的导轮135，以便影响流体130的流动。优选地，泵轮110在其径向外侧上与壳体140连接，该壳体接收涡轮115和流体130。泵轮110或者说壳体140示出用于传递扭矩的装置100的输入侧145。输出侧150能够直接地或者如在图1中所示的那样借助弹性元件155与变扭器120的涡轮115耦合。优选地在位于导向板材125的径向以外的区域中设置跨接离合器160。为了构成跨接离合器160，第一轴向贴靠面165构造在泵轮110上，并且第二轴向贴靠面170构造在涡轮115上。贴靠面165、170相互轴向地对置并且能够相互形成摩擦锁合状态，其方式是：泵轮110和涡轮115在轴向上彼此相向运动或者说在轴向上相互挤压。在示出的优选实施方式中，涡轮115相对于泵轮110和壳体140可轴向运动地实施。在此，涡轮115关于在壳体140中的流体130起到如液压活塞的作用，如在与泵轮110在轴向上背离的那侧上的液压压力提高，那么该液压活塞轴向地朝向泵轮110的方向被挤压。如果壳体140处于绕着转动轴线105的转动中，那么流体130被径向地向外挤压并且引起这样的液压压力。因此，从壳体140预定的转速起液压地闭合跨接离合器160，使得贴靠面165、170相互处于配合中，并且减少在泵轮110和涡轮115之间的滑转，也就是理想化地直到零。建议：贴靠面165、170中的一个尤其关于转动轴线105柔性地安置在其配属的轮110、115上，使得贴靠面165、170在闭合跨接离合器160时能够更好地相互紧贴。在所示的实施方式中，涡轮115的第二贴靠面170刚性地或者硬性地关于转动轴线105实施，而第一贴靠面165借助柔性元件175与泵轮110或者说壳体140连接。如下面还更精确地实施的那样，也能够在另一实施方式中第一贴靠面165刚性地安置，并且第二贴靠面170柔性地安置。如果各贴靠面165、170柔性地构造在其配属的轮110、115上，那么也能够取消柔性元件175。在贴靠面165、170中的一个上能够可选地设置摩擦元件180。如果两个轮110、115在轴向上相互挤压，那么能够以不同的方式构型的下述面：所述贴靠面165和170沿着所述面相互配合。所述面例如能够是平面并且与转动轴线105围成预定的角度。如果该角度为90°，那么所述面处于旋转平面中。此外，贴靠面165、170也能够相互对应地凸地和凹地构型。也能够使用其它叠加的和符合目的的曲面。总体优选地，贴靠面165和170这样实施，使得在静止的或以较低速度转动的跨接离合器160的情况下也出现尽可本文档来自技高网...

【技术保护点】
液力变扭器(120)，包括以下部分：‑泵轮(110)和涡轮(115)，所述泵轮和所述涡轮能够绕着一个共同的转动轴线以能转动的方式被支承；‑在所述泵轮和所述涡轮之间区域中的流体(130)；‑其中，在所述泵轮(110)上构造有第一轴向贴靠面(165)并且在所述涡轮(115)上构造有第二轴向贴靠面(170)；‑使得当所述泵轮(110)和所述涡轮(115)在轴向上相互挤压时，能够在所述泵轮(110)和所述涡轮(115)之间构成摩擦锁合，其特征在于，‑所述贴靠面(165、170)中的一个柔性地实施，以便在轴向压力负载的情况下紧贴到另一个贴靠面(165、170)上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.06.05 DE 102015210363.31.液力变扭器(120)，包括以下部分：-泵轮(110)和涡轮(115)，所述泵轮和所述涡轮能够绕着一个共同的转动轴线以能转动的方式被支承；-在所述泵轮和所述涡轮之间区域中的流体(130)；-其中，在所述泵轮(110)上构造有第一轴向贴靠面(165)并且在所述涡轮(115)上构造有第二轴向贴靠面(170)；-使得当所述泵轮(110)和所述涡轮(115)在轴向上相互挤压时，能够在所述泵轮(110)和所述涡轮(115)之间构成摩擦锁合，其特征在于，-所述贴靠面(165、170)中的一个柔性地实施，以便在轴向压力负载的情况下紧贴到另一个贴靠面(165、170)上。2.按照权利要求1所述的变扭器(120)，其中，所述涡轮(115)在径向外部与壳体(140)连接，所述涡轮(115)被接收在所述壳体中。3.按照权利要求1或2所述的变扭器(120)，其中，柔性贴靠面(165、170)包括板材，所述板材环绕地翻折。4.按照权利要求3所述的变扭器(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·屈恩勒，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE