长距离索道运输系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种长距离索道运输系统，包括：一索道系统及运行于所述索道系统的若干料斗；所述索道系统包括：依次布置的一装载运输段、至少一中间运输段及一卸载运输段；所述装载运输段与其相邻的中间运输段之间、卸载运输段与其相邻的中间运输段之间及相邻的两个中间运输段之间均设置有辅助转接结构。将运输途径分为多个运转段，采用常规索道钢丝绳即可满足长距离运输需求，并且可以实现料箱底部的无动力自动开合，适于应用在索道上运输散装物料，可以实现索道的不停车连续运输，不仅极大地提高了运输效率，且节省了大量的人力成本，具有非常广阔的应用前景。

Long distance ropeway transportation system

The utility model provides a long-distance cableway transportation system, which comprises a plurality of hopper cableway system and running on the ropeway system; including the ropeway system: a loading transport section, are disposed of at least one intermediate transport section and a transport unloading section; between the middle section of the loading and transportation between the middle the transport section of transport section of the adjacent segment adjacent to the unloading transportation and two adjacent segments are provided with intermediate transport auxiliary adapter structure. The transport way is divided into a plurality of operation period, the conventional rope can meet the demand of long distance transport, no power and can realize the automatic opening and closing material at the bottom of the box, suitable for transporting bulk materials in the cableway, can not stop the continuous ropeway transportation, not only greatly improve the transport efficiency, and save a lot the cost of human resource, has a very broad application prospects.

【技术实现步骤摘要】
长距离索道运输系统
本技术涉及机械设备制造
，尤其涉及输送设备，具体涉及长距离索道运输系统。
技术介绍
随着我国经济的发展和西部大开发的实施，我国在西部兴建了许多铁路、公路、电厂、矿山等一大批基础设施。兴建或使用这些设施中有大量的散装物料需要运输。由于我国西部大多属于山地或丘陵地貌，沟壑纵横，如果依靠公路或铁路运输，就需要投入大量的人力、物力和财力，同时耗时很长，严重制约了项目的快速推进和实施。而索道运输具有建造时间短、成本低、使用维护方便、适应性广等诸多优点，因此，在类似西部的复杂地貌环境下，建设施工过程中正越来越多地使用索道来输送散装物料。以往的索道输送散装物料，其料箱呈方形或圆柱形，底部不能自由开合，当物料箱需要卸料时，需要停止索道运行，通过人工方式卸料，生产效率低下，索道有效利用时间短，运输成本高，不适用现代化生产的需要。虽然一些现有技术设计了实现自动卸料的物料箱，但均不适应长距离复杂地貌条件下的索道运输。例如，中国专利技术专利申请(申请号：201310680676.5)公开了一种自动料斗，包括箱体，所述箱体的顶端开口，低端由两扇门组成，左右两端分别设置有用于打开门的开本文档来自技高网...

【技术保护点】
长距离索道运输系统，其特征在于，包括：一索道系统及运行于所述索道系统的若干料斗；所述索道系统包括：依次布置的一装载运输段、至少一中间运输段及一卸载运输段；所述装载运输段与其相邻的中间运输段之间、卸载运输段与其相邻的中间运输段之间及相邻的两个中间运输段之间均设置有辅助转接结构；所述装载运输段具有一装载端，包括一装载导向轨道装置；所述卸载运输段具有一卸载端，包括一卸载导向轨道装置；所述辅助转接结构包括一转接导向轨道装置；所述装载导向轨道装置、卸载导向轨道装置及转接导向轨道装置的两端各设置有绳轨变换导向结构及轨绳变换导向结构。

【技术特征摘要】
1.长距离索道运输系统，其特征在于，包括：一索道系统及运行于所述索道系统的若干料斗；所述索道系统包括：依次布置的一装载运输段、至少一中间运输段及一卸载运输段；所述装载运输段与其相邻的中间运输段之间、卸载运输段与其相邻的中间运输段之间及相邻的两个中间运输段之间均设置有辅助转接结构；所述装载运输段具有一装载端，包括一装载导向轨道装置；所述卸载运输段具有一卸载端，包括一卸载导向轨道装置；所述辅助转接结构包括一转接导向轨道装置；所述装载导向轨道装置、卸载导向轨道装置及转接导向轨道装置的两端各设置有绳轨变换导向结构及轨绳变换导向结构。2.如权利要求1所述的长距离索道运输系统，其特征在于，所述装载运输段、中间运输段及卸载运输段均包括一驱动轮及一被动轮，安装于所述驱动轮及被动轮上的环形的牵引索道钢丝绳，平行设置于所述牵引索道钢丝绳上方的一对固定索道钢丝绳；所述装载导向轨道装置包括半环形的装载导向轨道及其上方的驱动托轮组；所述卸载导向轨道装置包括半环形的卸载导向轨道及其上方的驱动托轮组；所述转接导向轨道装置包括一对转接导向轨道及其上方的驱动托轮组。3.如权利要求2所述的长距离索道运输系统，其特征在于，所述装载运输段还包括一装料装置；所述卸载运输段还包括沿卸载导向轨道依次设置的一触发卸料装置及一底部复位装置。4.如权利要求3所述的长距离索道运输系统，其特征在于，所述料斗包括：一箱体，所述箱体的底部具有一开口；所述开口通过一门组件封闭；所述门组件包括：均与箱体下方的对应的一对边铰接的一第一翻转门板及一第二翻转门板；所述第一翻转门板的外侧设有一对凸出的定位柱；所述第二翻转门板的边缘设有突出的一搭接板；设置于所述箱体的外部的一驱动连杆组件，包括：一对锁扣件及一驱动连杆；每个所述锁扣件具有与箱体外部铰接的一中间固定铰接部、与驱动连杆末端铰接的一活动铰接部及一活动锁扣部，其中所述活动锁扣部具有容纳定位柱的钩槽；所述门组件具有一开启工位及一封闭工位，处于封闭工位时，所述锁扣部与所述定位柱扣合，所述搭接板搭接于所述第一翻转门板的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔支昆，尹新伟，杨学鹏，要焕成，李霄峰，龚京松，侯慧召，张昱，杨维刚，丁光禄，刘慧峰，马晓伟，王琳，
申请(专利权)人：大唐环境产业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11