一种暖通空调的壳体结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种暖通空调的壳体结构，包括暖通空调的上下壳体组合件和连接在其上的新风进风口，所述上下壳体组合件由上壳体和与其下端连接的下壳体构成，所述新风进风口由左壳体和右壳体连接构成，其特征是：在所述上下壳体组合件的上下壳体连接区的后侧下边部位设有网格状的多边形加强筋；在所述新风进风口的左右壳体连接区的部位也设有呈网格状的多边形加强筋。本实用新型专利技术能够解决整车行车过程中出现的共振噪音和壳体受振破裂漏风的问题，提高壳体强度、提高空调箱的不同阶次的模态频率，并能解决空调箱的共振噪音和可靠性问题。

Shell structure of a kind of HVAC

The shell structure of the utility model relates to an air conditioning, air inlet under the housing assembly and air connected thereto including HVAC, the combination of upper and lower shell parts are connected by the upper shell and the lower shell with a lower end, the fresh air inlet from the left casing and the right casing connection. It is characterized in that the rear lower part of the upper and lower housing assembly on the lower casing connecting area provided with mesh polygon reinforcing ribs; the shell around the fresh air inlet connection area also is provided with a mesh of polygonal reinforcing. The utility model can solve the problem of resonance noise and vibration and rupture of the vehicle during the driving process, improve the strength of the shell, improve the modal frequency of different order of the air conditioner box, and solve the resonance noise and reliability problem of the air conditioner box.

【技术实现步骤摘要】
一种暖通空调的壳体结构
本技术涉及汽车空调系统，具体涉及一种暖通空调的壳体结构。
技术介绍
随着汽车的普及，人们对于汽车的要求不再只是简单的乘坐方便性，舒适性和可靠性已成为人们的普遍要求，而整车噪音在整车舒适性占比上越来越大，整车噪音的要求越来越严格，而暖通空调总成对整车噪音的影响也较大，共振噪音、壳体破裂和漏风等越来越影响乘客的舒适度；通过对空调箱结构的观察和分析，空调箱壳体筋的形状和筋的数量对空调箱的振动和噪音有着非常大的影响。现有空调箱壳体上的筋普遍采用四边形结构，而且只有壳体底部或者强度要求较高的地方添加筋结构，模态强度较低，在一些情况下容易出现共振噪音和壳体破裂，影响空调系统效果和整车舒适度。因此，需要加以改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种暖通空调的壳体结构，其能够解决整车行车过程中出现的共振噪音和壳体受振破裂漏风的问题，提高壳体强度、提高空调箱的不同阶次的模态频率，并能解决空调箱的共振噪音和可靠性问题。本技术所述的一种暖通空调的壳体结构，包括暖通空调的上下壳体组合件和连接在其上的新风进风口，所述上下壳体组合件由上壳体和与其下端连接的下壳体构成，所述新风进风口由左壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种暖通空调的壳体结构，包括暖通空调的上下壳体组合件(1)和连接在其上的新风进风口(2)，所述上下壳体组合件(1)由上壳体(11)和与其下端连接的下壳体(12)构成，所述新风进风口(2)由左壳体(21)和右壳体连接构成，其特征是：在所述上下壳体组合件(1)的上下壳体连接区(3)的后侧下边部位设有网格状的多边形加强筋；在所述新风进风口(2)的左右壳体连接区(8)的部位也设有呈网格状的多边形加强筋。

【技术特征摘要】
1.一种暖通空调的壳体结构，包括暖通空调的上下壳体组合件(1)和连接在其上的新风进风口(2)，所述上下壳体组合件(1)由上壳体(11)和与其下端连接的下壳体(12)构成，所述新风进风口(2)由左壳体(21)和右壳体连接构成，其特征是：在所述上下壳体组合件(1)的上下壳体连接区(3)的后侧下边部位设有网格状的多边形加强筋；在所述新风进风口(2)的左右壳体连接区(8)的部位也设有呈网格状的多边形加强筋。2.根据权利要求1所述的暖通空调的壳体结构，其特征是：在所述上下壳体组合件...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹光，李京苑，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50