一种车用转向机构、三轮车及四轮车制造技术

本发明专利技术提供了一种车用转向机构、三轮车及四轮车，车用转向机构利用车龙头T形杆旋转时通过万向节带动转向拉杆进行横向摆动，实现前轮垂直转向。三轮车中的后轮能够相对前轮进行自由倾斜，同时还不影响正常操纵前轮转向，能够使三轮车转弯时更加敏捷、稳定、安全，同理可应用于四轮车中，本发明专利技术便于在车体上增设透明的防雨遮阳罩，具有更高的稳定性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种车用转向机构、三轮车及四轮车
本专利技术涉及车用机械结构的
，具体涉及一种车用转向机构、三轮车及四轮车。
技术介绍
三轮（或四轮）车是目前人们生活中常需要的一种交通工具。目前的倒三轮车或者四轮车有两种转弯方式，一种是车轮与车身不可以倾斜，前两轮可以转向的方式，如附图1所示，转弯时为了不至于翻车必须把车速降低，车身不能像自行车车一样当行驶转弯时进行车身倾斜提供向心力，速度和稳定性较差；第二种车是转弯时前两轮需要转向，同时，三个车轮及车身在转弯时均要倾斜，如附图2所示，但该种设计方式转弯时仍然不易操控，灵敏性差。如果再在这两种车身上设置防雨罩等设施则敏捷性和安全性都会非常差。
技术实现思路
基于上述问题，本专利技术提出了一种车用转向机构、三轮车及四轮车。本专利技术提供如下技术方案：一方面，本专利技术提供了一种车用转向机构，包括：车龙头T形杆，转向拉杆，万向节，车身车架，轴承及旋转柱。车龙头T形杆，万向节和轴承通过车身车架连接，车辆转弯时，所述车身车架、车龙头T形杆可以通过万向节和轴承相对前轮车架进行转动倾斜。另外，本专利技术还提供了一种三轮车，所述三轮车包括：所述三轮车包括车用转向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用转向机构，其特征在于：包括车龙头T形杆，转向拉杆，万向节，车身车架，轴承及旋转柱。

【技术特征摘要】
1.一种车用转向机构，其特征在于：包括车龙头T形杆，转向拉杆，万向节，车身车架，轴承及旋转柱。2.车龙头T形杆，万向节和轴承通过车身车架连接，所述车身车架、车龙头T形杆在车转弯时通过万向节和轴承相对前轮车架进行转动倾斜。3.一种三轮车，其特征在于：所述三轮车包括车用转向机构，两个前轮，一个后轮，前轮车架，车身车架、车座以及轴承；车用转向机构包括车龙头T形杆，转向拉杆，万向节，车身车架，轴承及旋转柱；在车身车架、车龙头T形杆和/或车座倾斜时，转动车龙头T形杆通过万向节传动进而带动转向拉杆横向摆动使前轮垂直转向。4.如权利要求2所述的三轮车，其特征在于：三轮车前...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦江，
申请(专利权)人：焦江，
类型：发明
国别省市：江苏,32