本实用新型专利技术公开了一种隧道测速检测装置安装结构，包括预埋在隧道底部的检测装置，所述检测装置与控制箱连接，还包括安装在隧道圆弧形顶部的圆弧形滑轨，所述圆弧形滑轨上通过滑移装置安装有安装板，所述安装板上安装有测速摄像头和照明灯，所述摄像头和照明灯均与控制箱连接。本实用新型专利技术在使用时，滑移装置可以方便的携带摄像头和照明灯在圆弧形滑轨上移动，无需拆装摄像头即可方便的调整摄像头的位置。
【技术实现步骤摘要】
一种隧道测速检测装置安装结构
本技术涉及速度检测装置安装结构
，尤其涉及一种隧道测速检测装置安装结构。
技术介绍
现实生活中，汽车已经成为人们出行的重要交通工具，汽车行驶在不同的路段有不同的车速限制，但是在行驶过程中很难控制，稍不注意就会造成人员和财产上的损失，而在隧道中车速控制尤为重要，所以需要对隧道中的汽车速度进行检测，防止超速，但隧道中的测速与普通车道上的测速不同，由于受光困难的问题，隧道中的测速往往需要检测装置可以方便地位移，以便于适应隧道内不同的光照情况，因为太亮拍不到，太暗也拍不到，尤其是安装在隧道出入口处的检测装置/摄像头，现有技术中隧道中的测速检测装置安装不方便，位置调整麻烦。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中所存在的测速装置位置调整麻烦的技术问题，从而提供一种能够方便快速调整测速装置位置的隧道测速检测装置安装结构。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本技术的一种隧道测速检测装置安装结构，包括预埋在隧道底部的检测装置，所述检测装置与控制箱连接，还包括安装在隧道圆弧形顶部的圆弧形滑轨，所述圆弧形滑轨上通过滑移装置安装有安装板，所述安装板上安装有测速摄像头和照明灯，所述摄像头和照明灯均与控制箱连接。所述滑轨可以是锰钢/不锈钢/熟铁/合金材质，安装板是不锈钢材质，表面覆有聚酯材料/注塑材料/工程塑料。测速摄像头或者照明灯是市售产品。进一步地，所述圆弧形滑轨截面为工字梁，所述滑移装置包括支架、驱动装置，所述支架上安装有一对滚轮，两个所述滚轮均安装在所述工字梁两侧轨道槽中，且其中一个所述滚轮与驱动装置连接，且所述驱动装置安装在所述支架上。滚轮是轴承式，且是不锈钢或者锰钢等特殊钢材材质。驱动装置是马达/电动机。进一步地，所述工字梁下方的支架上还安装有固定装置，所述固定装置包括安装在所述支架上的套筒，所述套筒底部安装有电磁铁，所述电磁铁上方安装压缩弹簧，所述压缩弹簧上穿设有升降柱，所述升降柱上方安装有圆柱形刹车柱，所述刹车柱外圈下端设置有第一台阶面，所述套筒内圈上端设置有第二台阶面，所述第一台阶面被压缩弹簧顶紧在第二台阶面上，所述电磁铁与所述控制箱电连接。进一步地，所述隧道圆弧形顶部开设有滑轨安装槽，所述圆弧形滑轨安装在所述滑轨安装槽中。进一步地，所述工字梁两侧轨道槽下平面均安装有耐磨垫。耐磨垫是注塑材料或者橡胶材质。与现有技术相比，本技术的优点在于：通过在隧道圆弧形顶部安装圆弧形滑轨，并且在圆弧形滑轨上安装滑移装置，滑移装置上安装有安装板，安装板下方安装有测速摄像头和照明灯。在使用时滑移装置可以方便的携带摄像头和照明灯在圆弧形滑轨上移动，无需拆装摄像头即可方便的调整摄像头的位置。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的隧道测速检测装置安装结构的结构示意图；图2是本技术的滑移装置位置处的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1、图2所示，本技术提供的一种隧道测速检测装置安装结构，包括预埋在隧道底部的检测装置1，检测装置1与控制箱2连接，还包括安装在隧道圆弧形顶部10的圆弧形滑轨3，圆弧形滑轨3上通过滑移装置4安装有安装板5，安装板5上安装有测速摄像头6和照明灯7，摄像头6和照明灯7均与控制箱2连接。通过在隧道圆弧形顶部10安装圆弧形滑轨3，并且在圆弧形滑轨3上安装滑移装置4，滑移装置4上安装有安装板5，安装板5下方安装有测速摄像头6和照明灯7。在使用时滑移装置4可以方便的携带摄像头6和照明灯7在圆弧形滑轨3上移动，无需拆装摄像头6即可方便的调整摄像头6的位置。在本实施例中，圆弧形滑轨3截面为工字梁，滑移装置4包括支架41、驱动装置42，支架41上安装有一对滚轮43，两个滚轮43均安装在工字梁两侧轨道槽31中，且其中一个滚轮43与驱动装置42连接，且驱动装置42安装在支架41上。通过两侧的两个滚轮43挂装在工字梁上，实现滑移装置4与滑轨的安装，并且滑移装置4还能方便的在滑轨上移动，该驱动装置42可以是电机，通过电机驱动结构简单，布置方便。优选的，工字梁下方的支架41上还安装有固定装置8，固定装置8包括安装在支架41上的套筒81，套筒81底部安装有电磁铁82，电磁铁82上方安装压缩弹簧83，压缩弹簧83上穿设有升降柱84，升降柱84上方安装有圆柱形刹车柱85，刹车柱85外圈下端设置有第一台阶面86，套筒81内圈上端设置有第二台阶面87，第一台阶面86被压缩弹簧83顶紧在第二台阶面87上，电磁铁82与控制箱2电连接。在电磁铁82不通电的时候，压缩弹簧83顶紧圆柱形刹车柱85，圆柱形刹车柱85顶在工字梁下表面，滑移装置4被锁死，电磁铁82通电以后，升降柱84被电磁铁82吸合，带动圆柱形刹车柱85与工字梁分离，滑移装置4能够沿圆弧形滑轨3移动。最优的，隧道圆弧形顶部10开设有滑轨安装槽9，圆弧形滑轨3安装在滑轨安装槽9中，圆弧形滑轨3不会占用隧道中的空间。为了防止工字梁长时间使用后被磨损更换不便。工字梁两侧轨道槽31下平面均安装有耐磨垫11。耐磨垫磨损仅仅只需跟换耐磨垫即可。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种隧道测速检测装置安装结构，包括预埋在隧道底部的检测装置，所述检测装置与控制箱连接，其特征在于：还包括安装在隧道圆弧形顶部的圆弧形滑轨，所述圆弧形滑轨上通过滑移装置安装有安装板，所述安装板上安装有测速摄像头和照明灯，所述摄像头和照明灯均与控制箱连接；所述圆弧形滑轨截面为工字梁，所述滑移装置包括支架、驱动装置，所述支架上安装有一对滚轮，两个所述滚轮均安装在所述工字梁两侧轨道槽中，且其中一个所述滚轮与驱动装置连接，且所述驱动装置安装在所述支架上。
【技术特征摘要】
1.一种隧道测速检测装置安装结构，包括预埋在隧道底部的检测装置，所述检测装置与控制箱连接，其特征在于：还包括安装在隧道圆弧形顶部的圆弧形滑轨，所述圆弧形滑轨上通过滑移装置安装有安装板，所述安装板上安装有测速摄像头和照明灯，所述摄像头和照明灯均与控制箱连接；所述圆弧形滑轨截面为工字梁，所述滑移装置包括支架、驱动装置，所述支架上安装有一对滚轮，两个所述滚轮均安装在所述工字梁两侧轨道槽中，且其中一个所述滚轮与驱动装置连接，且所述驱动装置安装在所述支架上。2.根据权利要求1所述的隧道测速检测装置安装结构，其特征在于：所述工字梁下方的支架上还安装有固...
【专利技术属性】
技术研发人员：何现启，彭凌星，许骋，
申请(专利权)人：何现启，
类型：新型
国别省市：湖南,43
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