一种BRT轻质芯模密肋复合楼板可调节式连接组件制造技术

本实用新型专利技术涉及楼板领域，具体为一种BRT轻质芯模密肋复合楼板可调节式连接组件，该BRT轻质芯模密肋复合楼板可调节式连接组件，通过加入在轻质芯模主体的内部对称开设安装卡槽的方式，进行安装凸块的预埋安装，并且通过在相对应的安装凸块的外的设置连接杆和定位滑杆的安装，并且通过在连接杆的内部开设滑动安装槽进行定位滑杆的滑动安装，以进行多个轻质芯模主体之间的滑动连接，预留出可调节的空间，并且在定位滑杆位于滑动安装槽的内部端设置定位滑块，进行定位螺纹孔的开设，同时在连接杆的表面开设相对应的限位螺纹孔，并且通过螺栓或螺杆进行连接杆与定位滑块的螺纹固定，以便于在轻质芯模主体的位置确定后，进行连接结构的固定。

【技术实现步骤摘要】
一种BRT轻质芯模密肋复合楼板可调节式连接组件
本技术涉及楼板领域，具体为一种BRT轻质芯模密肋复合楼板可调节式连接组件。
技术介绍
BRT轻质芯模密肋复合楼板体系，是按一定规则放置内模后经浇筑混凝土而成的空腔楼盖，通过在楼板内部埋置轻质的内模，达到在增加楼板的计算高度的情况下，不增加楼板结构的自重，从而最终达到减少钢筋数量，减少混凝土用量，降低工程造价的目的，而目前大都通过多个独立的轻质芯模进行铺设浇筑，各个轻质芯模主体之间的连接紧密性较差，并且连接部件之间的距离相等，因此，难以根据使用要求进行调节，不便于人们进行使用。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种BRT轻质芯模密肋复合楼板可调节式连接组件。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种BRT轻质芯模密肋复合楼板可调节式连接组件，包括多个轻质芯模主体，所述轻质芯模主体的内部开设有多个安装卡槽，所述安装卡槽的数量为两组，且对称开设在轻质芯模主体的两侧，所述安装卡槽的内部卡接固定有安装凸块，其中一侧安装卡槽内部的安装凸块的一侧表面固定安装有连接杆，所述连接杆的另一端穿过轻质芯模主体的侧壁到达轻质芯模主体的外部，其中另一侧安装卡槽的安装凸块的一侧固定安装有定位滑杆，所述定位滑杆的另一端穿过轻质芯模主体的侧壁到达轻质芯模主体的外部，所述连接杆的内部开设有滑动安装槽，其中与连接杆相对应的定位滑杆位于轻质芯模主体的外部端滑动插接在滑动安装槽的内部，所述定位滑杆位于滑动安装槽的内部端固定安装有定位滑块，所述定位滑块的表面开设有多个定位螺纹孔，所述连接杆的表面开设有多个与定位螺纹孔相对应的限位螺纹孔。优选的，所述安装凸块与安装卡槽均为一一对应结构，且分别设置在轻质芯模主体的两侧。优选的，所述安装凸块分别与定位滑杆或连接杆为一体成型结构，其中定位滑杆与定位滑块为一一对应结构，且定位滑杆与定位滑块为一体成型。优选的，所述限位螺纹孔的数量至少为三组，且在连接杆的表面依次线性排列。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该BRT轻质芯模密肋复合楼板可调节式连接组件，通过加入在轻质芯模主体的内部对称开设安装卡槽的方式，进行安装凸块的预埋安装，并且通过在相对应的安装凸块的外的设置连接杆和定位滑杆的安装，并且通过在连接杆的内部开设滑动安装槽进行定位滑杆的滑动安装，以进行多个轻质芯模主体之间的滑动连接，预留出可调节的空间，并且在定位滑杆位于滑动安装槽的内部端设置定位滑块，进行定位螺纹孔的开设，同时在连接杆的表面开设相对应的限位螺纹孔，并且通过螺栓或螺杆进行连接杆与定位滑块的螺纹固定，以便于在轻质芯模主体的位置确定后，进行连接结构的固定。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1轻质芯模主体、2安装卡槽、3安装凸块、4连接杆、5定位滑杆、6滑动安装槽、7定位滑块、8定位螺纹孔、9限位螺纹孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种BRT轻质芯模密肋复合楼板可调节式连接组件，包括多个轻质芯模主体1，所述轻质芯模主体1的内部开设有多个安装卡槽2，所述安装卡槽2的数量为两组，且对称开设在轻质芯模主体1的两侧，所述安装卡槽2的内部卡接固定有安装凸块3，其中一侧安装卡槽2内部的安装凸块3的一侧表面固定安装有连接杆4，所述连接杆4的另一端穿过轻质芯模主体1的侧壁到达轻质芯模主体1的外部，其中另一侧安装卡槽2的安装凸块3的一侧固定安装有定位滑杆5，所述定位滑杆5的另一端穿过轻质芯模主体1的侧壁到达轻质芯模主体1的外部，所述连接杆4的内部开设有滑动安装槽6，其中与连接杆4相对应的定位滑杆5位于轻质芯模主体1的外部端滑动插接在滑动安装槽6的内部，所述定位滑杆5位于滑动安装槽6的内部端固定安装有定位滑块7，所述定位滑块7的表面开设有多个定位螺纹孔8，所述连接杆4的表面开设有多个与定位螺纹孔8相对应的限位螺纹孔9。作为本技术的一种技术优化方案，所述安装凸块3与安装卡槽2均为一一对应结构，且分别设置在轻质芯模主体1的两侧。作为本技术的一种技术优化方案，所述安装凸块3分别与定位滑杆5或连接杆4为一体成型结构，其中定位滑杆5与定位滑块7为一一对应结构，且定位滑杆5与定位滑块7为一体成型。作为本技术的一种技术优化方案，所述限位螺纹孔9的数量至少为三组，且在连接杆4的表面依次线性排列。工作原理：当人们使用该BRT轻质芯模密肋复合楼板可调节式连接组件，通过在加入轻质芯模主体1的内部对称开设安装卡槽2的方式，进行安装凸块3的预埋安装，并且通过在相对应的安装凸块3的外的设置连接杆4和定位滑杆5的安装，并且通过在连接杆4的内部开设滑动安装槽6进行定位滑杆5的滑动安装，以进行多个轻质芯模主体1之间的滑动连接，预留出可调节的空间，并且在定位滑杆5位于滑动安装槽6的内部端设置定位滑块7，进行定位螺纹孔8的开设，同时在连接杆4的表面开设相对应的限位螺纹孔9，并且通过螺栓或螺杆进行连接杆4与定位滑块7的螺纹固定，以便于在轻质芯模主体1的位置确定后，进行连接结构的固定。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种BRT轻质芯模密肋复合楼板可调节式连接组件，包括多个轻质芯模主体（1），其特征在于：所述轻质芯模主体（1）的内部开设有多个安装卡槽（2），所述安装卡槽（2）的数量为两组，且对称开设在轻质芯模主体（1）的两侧，所述安装卡槽（2）的内部卡接固定有安装凸块（3），其中一侧安装卡槽（2）内部的安装凸块（3）的一侧表面固定安装有连接杆（4），所述连接杆（4）的另一端穿过轻质芯模主体（1）的侧壁到达轻质芯模主体（1）的外部，其中另一侧安装卡槽（2）的安装凸块（3）的一侧固定安装有定位滑杆（5），所述定位滑杆（5）的另一端穿过轻质芯模主体（1）的侧壁到达轻质芯模主体（1）的外部，所述连接杆（4）的内部开设有滑动安装槽（6），其中与连接杆（4）相对应的定位滑杆（5）位于轻质芯模主体（1）的外部端滑动插接在滑动安装槽（6）的内部，所述定位滑杆（5）位于滑动安装槽（6）的内部端固定安装有定位滑块（7），所述定位滑块（7）的表面开设有多个定位螺纹孔（8），所述连接杆（4）的表面开设有多个与定位螺纹孔（8）相对应的限位螺纹孔（9）。

【技术特征摘要】
1.一种BRT轻质芯模密肋复合楼板可调节式连接组件，包括多个轻质芯模主体（1），其特征在于：所述轻质芯模主体（1）的内部开设有多个安装卡槽（2），所述安装卡槽（2）的数量为两组，且对称开设在轻质芯模主体（1）的两侧，所述安装卡槽（2）的内部卡接固定有安装凸块（3），其中一侧安装卡槽（2）内部的安装凸块（3）的一侧表面固定安装有连接杆（4），所述连接杆（4）的另一端穿过轻质芯模主体（1）的侧壁到达轻质芯模主体（1）的外部，其中另一侧安装卡槽（2）的安装凸块（3）的一侧固定安装有定位滑杆（5），所述定位滑杆（5）的另一端穿过轻质芯模主体（1）的侧壁到达轻质芯模主体（1）的外部，所述连接杆（4）的内部开设有滑动安装槽（6），其中与连接杆（4）相对应的定位滑杆（5）位于轻质芯模主体（1）的外部端滑动插接在滑动安装槽（6）的内部，所述定位滑杆（5）位于滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴攀，李尊强，张波，
申请(专利权)人：青岛海川建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37