钢制气缸套镗内孔工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢制气缸套镗内孔工装，包括拉杆，拉杆的后端与驱动装置相连接，它还包括与所述拉杆同轴设置的外锥套和内锥套，外锥套保持固定，内锥套位于外锥套内部并与其在轴向滑动配合；外锥套的后端设有用于拉杆穿过的通过孔，所述拉杆穿过该通过孔并与内锥套固定连接；外锥套内设有直径由后至前逐渐变大的内锥面，内锥套外设有与所述外锥套的内锥面相配合的外锥面，且内锥套的外锥面与外锥套的内锥面相贴合；所述内锥套上设有收缩缺口，收缩缺口沿轴向方向布置延伸。本实用新型专利技术提高了生产效率，保证了加工质量。

Boring internal hole tooling for steel cylinder liner

The utility model discloses a steel cylinder boring hole tool, comprising a pull rod end is connected with a driving device, it also includes a coaxial with the rod outer cone sleeve and an inner cone sleeve, the outer cone sleeve remain fixed inner cone sleeve located outside the sleeve and the internal axial sliding fit; the rear outer cone sleeve is equipped with a through hole for the pull rod passes, the pull rod passes through the through hole and inner cone sleeve are fixedly connected; the outer cone sleeve is provided with a diameter from back to front becomes the inner cone of the inner cone sleeve is arranged outside the outer cone and the outer cone surface the cone sleeve with the inner cone sleeve, and the outer cone and the outer cone sleeve of the inner cone surface; the inner cone sleeve is provided with a contraction gap extending along the axial direction of contraction gap arrangement. The utility model improves the production efficiency and ensures the processing quality.

【技术实现步骤摘要】
钢制气缸套镗内孔工装
本技术属于气缸套加工
，具体涉及一种钢制气缸套镗内孔工装。
技术介绍
目前，国内气缸套生产厂家生产的气缸套普遍均为铸铁件，铸铁件气缸套普遍应用于家用轿车、重型运输卡车以及大型货运轮船等领域，但是对于军工以及航天领域来说铸铁件气缸套显然无法满足其使用要求，钢制气缸套在这个时候就体现出了其重要作用；铸铁件气缸套的加工工艺为粗车外圆及端面---粗镗内孔---修车外圆---精镗内孔---半精车外圆---粗磨内孔---精车外圆---精磨内孔，钢制气缸套的加工工艺完全可以采用铸铁件气缸套的加工工艺，但是在镗内孔工序上其生产效率非常低，铸铁件气缸套镗内孔工序的夹紧方式为端面压紧，采用镗刀进行加工内孔，这种方式对于铸铁件是适用的；钢件其自身所拥有的高强度以及高韧性，当采用端面压紧镗刀加工内孔的方式时，去除内孔余量的效率是非常缓慢的，严重影响了生产效率。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的问题，提供一种钢制气缸套镗内孔工装，提高了生产效率，保证了加工质量。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：钢制气缸套镗内孔工装，包括拉杆，拉杆的后端与驱动装置相连接，它还包括与所述拉杆同轴设置的外锥套和内锥套，外锥套保持固定，内锥套位于外锥套内部并与其在轴向滑动配合；外锥套的后端设有用于拉杆穿过的通过孔，所述拉杆穿过该通过孔并与内锥套固定连接；外锥套内设有直径由后至前逐渐变大的内锥面，内锥套外设有与所述外锥套的内锥面相配合的外锥面，且内锥套的外锥面与外锥套的内锥面相贴合；所述内锥套上设有收缩缺口，收缩缺口沿轴向方向布置延伸；工作时钢制气缸套由内锥套前端敞口置于内锥套的内孔，驱动装置驱动拉杆拉动内锥套向后移动，内锥套在轴向移动过程中径向收缩夹紧钢制气缸套。所述外锥套的后部沿周向开设有多个外排屑孔，内锥套上与所述外排屑孔对应部位均开设有内排屑孔。所述拉杆与内锥套通过配设在拉杆上的紧固螺帽固定连接。它还包括沿轴向安装在车床刀塔上的膛杆，膛杆的端部固定安装有切刀刀杆，且切刀刀杆沿径向延伸并向下突出所在膛杆，切刀刀杆的端部安装有切刀。本技术的有益效果是：本技术工装的夹紧方式为缸套外圆圆柱面夹紧，可以更好的缓解缸套内孔椭圆情况，保证了加工质量。本技术利用新型工装可以将缸套内孔尺寸直接加工到精镗内孔尺寸，即将粗镗内孔与精镗内孔合二为一，减少工序从而提高生产效率提高了生产效率。本技术工作时钢制气缸套由内锥套前端敞口置于内锥套的内孔，驱动装置驱动拉杆拉动内锥套向后移动，内锥套在轴向移动过程中径向收缩，拉杆通过锥面配合传递给钢制气缸套外圆径向夹紧力，从而达到夹紧钢制气缸套。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明。如图1所示，本技术的钢制气缸套镗内孔工装，包括拉杆1，拉杆1的后端与驱动装置相连接，它还包括与所述拉杆1同轴设置的外锥套3和内锥套4，外锥套3保持固定，内锥套4位于外锥套3内部并与其在轴向滑动配合；外锥套4的后端设有用于拉杆1穿过的通过孔，所述拉杆1穿过该通过孔并与内锥套4固定连接。外锥套3内设有直径由后至前逐渐变大的内锥面，内锥套4外设有与所述外锥套3的内锥面相配合的外锥面，且内锥套4的外锥面与外锥套3的内锥面相贴合；所述内锥套4上设有收缩缺口9，收缩缺口9沿轴向方向布置延伸。工作时钢制气缸套5由内锥套4前端敞口置于内锥套4的内孔，驱动装置驱动拉杆1拉动内锥套4向后移动，内锥套4在轴向移动过程中径向收缩夹紧钢制气缸套5。所述外锥套3的后部沿周向开设有多个外排屑孔10，内锥套4上与所述外排屑孔10对应部位均开设有内排屑孔11，便于加工时的排屑。本实施例中所述拉杆1与内锥套4通过配设在拉杆1上的紧固螺帽2固定连接。本技术还包括沿轴向安装在车床刀塔上的膛杆8，膛杆8的端部固定安装有切刀刀杆6，且切刀刀杆6沿径向延伸并向下突出所在膛杆8，切刀刀杆6的端部安装有切刀7。本技术的工作原理为外锥套3为内锥，内锥套4为外锥，钢制气缸套5放在内锥套3内孔里面，拉杆1与数控机床内部的夹紧油缸相连接，当数控机床处在夹紧状态时，数控机床通过锥配合面传递给钢制气缸套5外圆径向夹紧力，从而达到夹紧气缸套的效果；镗杆8固定到数控机床刀塔上面，数控机床运转后可以利用切刀切削缸套内孔。本技术工装的夹紧方式为缸套外圆圆柱面夹紧，可以更好的缓解缸套内孔椭圆情况，保证了加工质量。本技术利用新型工装可以将缸套内孔尺寸直接加工到精镗内孔尺寸，即将粗镗内孔与精镗内孔合二为一，减少工序从而提高生产效率提高了生产效率。以上实施例仅用以说明而非限制本技术的技术方案，尽管参照上述实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本技术进行修改或者等同替换，而不脱离本技术的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本技术保护内容的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
钢制气缸套镗内孔工装，包括拉杆，拉杆的后端与驱动装置相连接，其特征在于：它还包括与所述拉杆同轴设置的外锥套和内锥套，外锥套保持固定，内锥套位于外锥套内部并与其在轴向滑动配合；外锥套的后端设有用于拉杆穿过的通过孔，所述拉杆穿过该通过孔并与内锥套固定连接；外锥套内设有直径由后至前逐渐变大的内锥面，内锥套外设有与所述外锥套的内锥面相配合的外锥面，且内锥套的外锥面与外锥套的内锥面相贴合；所述内锥套上设有收缩缺口，收缩缺口沿轴向方向布置延伸；工作时钢制气缸套由内锥套前端敞口置于内锥套的内孔，驱动装置驱动拉杆拉动内锥套向后移动，内锥套在轴向移动过程中径向收缩夹紧钢制气缸套。

【技术特征摘要】
1.钢制气缸套镗内孔工装，包括拉杆，拉杆的后端与驱动装置相连接，其特征在于：它还包括与所述拉杆同轴设置的外锥套和内锥套，外锥套保持固定，内锥套位于外锥套内部并与其在轴向滑动配合；外锥套的后端设有用于拉杆穿过的通过孔，所述拉杆穿过该通过孔并与内锥套固定连接；外锥套内设有直径由后至前逐渐变大的内锥面，内锥套外设有与所述外锥套的内锥面相配合的外锥面，且内锥套的外锥面与外锥套的内锥面相贴合；所述内锥套上设有收缩缺口，收缩缺口沿轴向方向布置延伸；工作时钢制气缸套由内锥套前端敞口置于内锥套的内孔，驱动装置驱动拉杆拉动内锥套...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵立刚，王海军，权文辉，
申请(专利权)人：河南中原吉凯恩气缸套有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41