一种挂车大梁焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种挂车大梁焊接工装，涉及挂车生产技术领域，其包括底板、撑板、限位定板、推板、固定板、液压缸、换向阀，所述限位定板固定在底板上的一侧，多个所述撑板焊接固定在限位定板背部加强固定，多个所述固定板焊接在底板上的另一侧，所述固定板中间安装有液压缸，所述液压缸尾部固定有手动换向阀，所述液压缸的活塞杆端固定有一方形钢板制作的推板，所述底板采用钢板与型钢焊接制作，所述撑板、限位定板、固定板采用钢板制作。本实用新型专利技术能够矫正零部件变形量，减小产品整体变形量，成形产品平面度高。

A trailer beam welding suit

Welding fixture of the utility model discloses a trailer crossbeam, relates to the technical field of trailer production, which comprises a bottom plate, a supporting plate, a limit plate, a push plate, a fixed plate, a hydraulic cylinder, reversing valve, the limit side positioning plate is fixed on the bottom plate, a plurality of the supporting plate is welded and fixed on the the limit plate back to strengthen the fixed, more of the fixed plate is welded on the other side on the bottom plate, the fixed plate is arranged between the hydraulic cylinder and the hydraulic cylinder is fixed at the tail end of a manual valve, the hydraulic cylinder piston rod end is fixed with a square steel push plate, the bottom plate the welding steel plate and steel, the supporting plate and a spacing plate, fixed plate made of steel. The utility model can correct the deformation of parts, reduce the total deformation of the product, and the flatness of the formed product is high.

【技术实现步骤摘要】
一种挂车大梁焊接工装
本技术涉及挂车生产
，特别涉及一种挂车大梁焊接工装。
技术介绍
挂车大梁是挂车的主要部件，大梁和附近还有很多纵向的副梁构成了半挂车的整个货物托运平台。大梁一般采用焊接成形，现有的焊接方式一般为通过靠尺进行靠量平直后点焊定位。由于组成大梁的型材较长，在下料及运输周转过程中容易出现变形，通过靠尺不能够矫正产品变形，使得产品成形后的变形量非常大。
技术实现思路
本技术的目的是解决目前行业的上述不足，提供一种挂车大梁焊接工装。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：一种挂车大梁焊接工装，包括底板、撑板、限位定板、推板、固定板、液压缸、换向阀，所述限位定板固定在底板上的一侧，多个所述撑板焊接固定在限位定板背部加强固定，多个所述固定板焊接在底板上的另一侧，所述固定板中间安装有液压缸，所述液压缸尾部固定有手动换向阀，所述液压缸的活塞杆端固定有一方形钢板制作的推板，所述底板采用钢板与型钢焊接制作，所述撑板、限位定板、固定板采用钢板制作。本技术有如下优点：通过增加液压缸顶出挤压所需焊接的挂车大梁，矫正零部件变形量，减小产品整体变形量，成形产品平面度高。附图说明：图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的俯视示意图。具体实施方式如图1及图2所示，一种挂车大梁焊接工装，包括底板1、撑板2、限位定板3、推板4、固定板5、液压缸6、换向阀7，所述限位定板3固定在底板1上的一侧，多个所述撑板2焊接固定在限位定板3背部加强固定，多个所述固定板5焊接在底板1上的另一侧，所述固定板5中间安装有液压缸6，所述液压缸6尾部固定有手动换向阀7，所述液压缸6的活塞杆端固定有一方形钢板制作的推板4，所述底板1采用钢板与型钢焊接制作，所述撑板2、限位定板3、固定板5采用钢板制作。本技术通过增加液压缸顶出挤压所需焊接的挂车大梁，矫正零部件变形量，减小产品整体变形量，成形产品平面度高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挂车大梁焊接工装，其特征在于：包括底板、撑板、限位定板、推板、固定板、液压缸、换向阀，所述限位定板固定在底板上的一侧，多个所述撑板焊接固定在限位定板背部加强固定，多个所述固定板焊接在底板上的另一侧，所述固定板中间安装有液压缸，所述液压缸尾部固定有手动换向阀，所述液压缸的活塞杆端固定有一方形钢板制作的推板，所述底板采用钢板与型钢焊接制作，所述撑板、限位定板、固定板采用钢板制作。

【技术特征摘要】
1.一种挂车大梁焊接工装，其特征在于：包括底板、撑板、限位定板、推板、固定板、液压缸、换向阀，所述限位定板固定在底板上的一侧，多个所述撑板焊接固定在限位定板背部加强固定，多个所述固定板焊接在底...

【专利技术属性】
技术研发人员：张殿甫，裴永林，方永红，
申请(专利权)人：滁州市天达汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34