The invention discloses an energy-saving control device, including instrument, vehicle controller ECU, engine controller ECM, automatic stop switch, air conditioning request switch, pilot pressure switch, speed sensor, temperature sensor, temperature sensor, automatic shutdown relay; the instrument and engine controller ECM is respectively connected with the vehicle controller by ECU; the automatic stop switch, air conditioning request switch and pilot pressure switch are respectively connected with the electric vehicle controller ECU; the speed sensor, temperature sensor, intake air temperature sensor are respectively connected with the engine controller ECM; the automatic shutdown of the relay coil is connected with the electric vehicle controller ECU, the normally closed contact of the relay is connected in the automatic shutdown the engine oil supply passage. Compared with the existing technology, the invention increases the automatic stop control system, and when the vehicle satisfies all automatic shutdown conditions, the engine stalls, so as to reduce idle fuel consumption, reduce energy emissions and protect the environment better.
【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机节能控制装置及控制方法
本专利技术涉及一种挖掘机节能控制装置,属于挖掘机电控领域。
技术介绍
随着目前国家对能源消耗及环境保护的要求越来越高,各大挖掘机主机厂针对整车油耗经济问题也在不断进行优化改善,主要是通过动臂斗杆轻量化、发动机-泵功率合理匹配、混合动力、发动机自动怠速等技术进行改善。其中发动机自动怠速所消耗的燃油量也并不低,以一台20吨级别的挖掘机为例,发动机自动怠速运行1h消耗燃油量为20.7L左右。所以如果在驾驶员临时有事不操作挖掘机情况下,发动机可以选择自动熄火,以降低整车怠速油耗,减少能源排放,更好保护环境。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种挖掘机节能控制装置,通过增加挖掘机的自动停机功能,降低整车怠速油耗,减少能源排放。本专利技术按以下技术方案实现:一种挖掘机节能控制装置,包括仪表、整车控制器ECU、发动机控制器ECM、自动停机开关、空调请求开关、先导压力开关、转速传感器、水温传感器、进气温度传感器、自动停机继电器;所述仪表和发动机控制器ECM分别与整车控制器ECU相连;所述自动停机开关、空调请求开关和先导压力开关分别与整车控制器ECU电连接;所述转速传感器、水温传感器、进气温度传感器分别与发动机控制器ECM电连接;所述自动停机继电器的线圈与整车控制器ECU电连接,所述自动停机继电器的常闭触点连接在发动机供油通路上。优选的是,所述仪表和发动机控制器ECM分别通过CAN总线与整车控制器ECU相连。优选的是,所述整车控制器ECU2包括根据发动机水温的高低来控制自动暖机功能启停的自动暖机功能模块和用于标定发动机转速的油门自学习模块 ...
【技术保护点】
一种挖掘机节能控制装置,其特征在于,包括仪表(1)、整车控制器ECU (2)、发动机控制器ECM (3)、自动停机开关(4)、空调请求开关(5)、先导压力开关(6)、转速传感器(7)、水温传感器(8)、进气温度传感器(9)、自动停机继电器(10);所述仪表(1)和发动机控制器ECM (3)分别与整车控制器ECU (2)相连;所述自动停机开关(4)、空调请求开关(5)和先导压力开关(6)分别与整车控制器ECU (2)电连接;所述转速传感器(7)、水温传感器(8)、进气温度传感器(9)分别与发动机控制器ECM (3)电连接;所述自动停机继电器(10)的线圈与整车控制器ECU (2)电连接,所述自动停机继电器(10)的常闭触点连接在发动机供油通路上。
【技术特征摘要】
1.一种挖掘机节能控制装置,其特征在于,包括仪表(1)、整车控制器ECU(2)、发动机控制器ECM(3)、自动停机开关(4)、空调请求开关(5)、先导压力开关(6)、转速传感器(7)、水温传感器(8)、进气温度传感器(9)、自动停机继电器(10);所述仪表(1)和发动机控制器ECM(3)分别与整车控制器ECU(2)相连;所述自动停机开关(4)、空调请求开关(5)和先导压力开关(6)分别与整车控制器ECU(2)电连接;所述转速传感器(7)、水温传感器(8)、进气温度传感器(9)分别与发动机控制器ECM(3)电连接;所述自动停机继电器(10)的线圈与整车控制器ECU(2)电连接,所述自动停机继电器(10)的常闭触点连接在发动机供油通路上。2.根据权利要求1所述的一种挖掘机节能控制装置,其特征在于,所述仪表(1)和发动机控制器ECM(3)分别通过CAN总线与整车控制器ECU(2)相连。3.根据权利要求1所述的一种挖掘机节能控制装置,其特征在于,所述整车控制器ECU(2)根据发动机水温的高低来控制自动暖机功能启停的自动暖机功能模块和用于标定发动机转速的油门自学习模块;当水温传感器(8)测得发动机水温低于10℃时,自动暖机功能模块接收水温信号后控制自动暖机开启;当转速传感器(7)将测得的发动机转速信号传给油门自学习模块,油门自学习模块根据转速标定发动机转速。4...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋吉,张宏,杨裕丰,耿家文,张振宇,孟凡建,杨晓磊,董步军,刘凯,李亚东,石晓妹,王峰,张洋,吴金锋,杜冬洋,
申请(专利权)人:徐州徐工挖掘机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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