一种电动车式拉杆箱制造技术

本发明专利技术涉及一种电动车式拉杆箱，包括箱体和车体，车体包括电源、电机、车把、把管、底板、固定板、座椅、座椅支撑、前轮、前轮支架、后轮和后轮支架，电源和电机设置在箱体内的底部，车把连接把管，把管的另一端穿过箱体背部连接固定板，固定板连接前轮支架，前轮安装在前轮支架上，固定板连接底板，底板的另一端连接后轮支架和座椅支撑，座椅支撑上端连接座椅，后轮安装在后轮支架上。本发明专利技术将电动车和拉杆箱合理的结合在一起，解决了笨重的行李箱给人们带来的不便，减轻了人们的旅行负担，同时，车体为可折叠设置，便于平时收纳。

An electric vehicle type pull rod box

The invention relates to an electric vehicle type rod box comprises a box body, and the body, the body including power supply, motor, handlebar, the pipe and the base plate, a fixed plate, seat, seat support, front wheel, a front wheel bracket, rear wheel and the rear wheel bracket, and the motor power supply is arranged in the box body at the bottom of the handle is connected to the tube, the tube the other end is connected with the fixed plate through the back of the case, the fixed plate is connected with the front wheel bracket, a front wheel mounted on the front wheel bracket, the fixed plate is connected with the bottom plate, the other end is connected with the rear wheel bracket and a seat supporting plate, connected to the upper end of the seat support seat, rear wheel mounted on the rear wheel bracket. The invention reasonably combines the electric vehicle and the pull rod box, solves the inconvenience caused by the heavy luggage case, reduces the traveling burden of the people, and at the same time, the car body is foldable, and is convenient for storing at ordinary times.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车式拉杆箱
本专利技术涉及拉杆箱领域，具体涉及一种电动车式拉杆箱。
技术介绍
随着社会的发展，人们的生活水平的提高，旅行成了很多人放松和培养感情的方式，旅行的时候总会携带行李箱，带上日常用品和生活用品。尤其长途旅行的时候，需要携带很多的物品，行李箱就会变得很笨重，不易拉动和携带，给旅行或出差带来了很多的不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动车式拉杆箱，用以解决现有技术中的拉杆箱盛放较多物品时给人们带来的不便的问题。本专利技术提供了一种电动车式拉杆箱，包括箱体和车体，车体包括电源、电机、车把、把管、底板、固定板、座椅、座椅支撑、前轮、前轮支架、后轮和后轮支架，电源和电机设置在箱体内的底部，车把连接把管，把管的另一端穿过箱体背部连接固定板，固定板连接前轮支架，前轮安装在前轮支架上，固定板连接底板，底板的另一端连接后轮支架和座椅支撑，座椅支撑上端连接座椅，后轮安装在后轮支架上。进一步的，底板转动连接在固定板上，后轮支架和座椅支撑均转动连接在底板上，座椅转动连接在座椅支撑上，底板上对应位置分别设置座椅、座椅支撑和后轮的卡位。进一步的，箱体底部的侧面设置口袋，口袋内设置为电源充电的充电接口一,还设置为其他电子设备充电的充电接口二。采用上述本专利技术技术方案的有益效果是：本专利技术将电动车和拉杆箱合理的结合在一起，解决了笨重的行李箱给人们带来的不便，减轻了人们的旅行负担，同时，车体为可折叠设置，便于平时收纳；拉杆箱侧面设置为其他电子设备充电的充电接口二，方便人们的生活。附图说明图1为本专利技术电动车式拉杆箱结构示意图；图2为本专利技术电动车式拉杆箱折叠后的结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-箱体，2-车体，11-口袋，21-车把，22-把管，23-底板，24-固定板，25-座椅，26-座椅支撑，27-前轮，28-前轮支架，29-后轮，30-后轮支架具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。如图1所示，本实施例电动车式拉杆箱，包括箱体1和车体2，车体2包括电源、电机、车把21、把管22、底板23、固定板24、座椅25、座椅支撑26、前轮27、前轮支架28、后轮29和后轮支架30，电源和电机设置在箱体内的底部，车把21连接把管22，把管22的另一端穿过箱体1背部连接固定板24，固定板24连接前轮支架28，前轮27安装在前轮支架28上，固定板24连接底板23，底板23的另一端连接后轮支架30和座椅支撑26，座椅支撑26上端连接座椅25，后轮29安装在后轮支架30上。该实施例中，将拉杆箱和电动车合理的结合，开启电动车的电源后，电源为电机供电，电机驱动前轮27运动，从而带动箱体1的移动，大大减轻人们的负担。上述实施例中，具体的，底板23转动连接在固定板24上，后轮支架30和座椅支撑26均转动连接在底板23上，座椅25转动连接在座椅支撑26上，底板23上对应位置分别设置座椅25、座椅支撑26和后轮29的卡位。底板23、后轮支架30、座椅25和座椅支撑26均可折叠，便于收纳，折叠后的拉杆箱如图2所示，而且可以随时的调出电动车模块，充当电动车使用，从而减轻了行李箱的负担，而且，减少长途跋涉的劳累。上述实施例中，具体的，箱体1底部的侧面设置口袋11，口袋11内设置为自身电源充电的充电接口一,还设置为其他电子设备充电的充电接口二,充电接口二可以实现无线充电和有线充电,方便人们生活。综上，该实施例将电动车和拉杆箱合理的结合在一起，解决了笨重的行李箱给人们带来的不便，减轻了人们的旅行负担，同时，车体为可折叠设置，便于平时收纳；拉杆箱侧面设置为其他电子设备充电的充电接口二，方便人们的生活。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车式拉杆箱，其特征在于，包括箱体和车体，所述车体包括电源、电机、车把、把管、底板、固定板、座椅、座椅支撑、前轮、前轮支架、后轮和后轮支架，所述电源和电机设置在箱体内的底部，所述车把连接把管，所述把管的另一端穿过箱体背部连接固定板，固定板连接前轮支架，所述前轮安装在前轮支架上，所述固定板连接底板，所述底板的另一端连接后轮支架和座椅支撑，所述座椅支撑上端连接座椅，所述后轮安装在后轮支架上。

【技术特征摘要】
1.一种电动车式拉杆箱，其特征在于，包括箱体和车体，所述车体包括电源、电机、车把、把管、底板、固定板、座椅、座椅支撑、前轮、前轮支架、后轮和后轮支架，所述电源和电机设置在箱体内的底部，所述车把连接把管，所述把管的另一端穿过箱体背部连接固定板，固定板连接前轮支架，所述前轮安装在前轮支架上，所述固定板连接底板，所述底板的另一端连接后轮支架和座椅支撑，所述座椅支撑上端连接座椅，所述后...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪杭峰，许邯，杨欧，
申请(专利权)人：相汇网络科技杭州有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33