一种基于WIFI信号的交通流量检测器制造技术

本发明专利技术公开了一种基于WIFI信号的交通流量检测器，包括供电模块、信号收/发模块和临时存储模块，其中：所述信号收/发模块分为主机模块和分机模块；所述信号收/发模块作为分机模块时，作为基础传感器并基WIFI协议监听接收周围环境中移动设备发送的广播数据包，并将该广播数据包传送至数据处理模块进行删选和读取，并将包括ID号和分机模块编号的数据传输至主机模块；所述信号收/发模块作为主机模块时，用于接收分机模块传送的数据并打上时间戳；所述临时存储模块，用于存储主机模块处理后的数据。本发明专利技术具有安装方便、成本低、功耗低、稳定可靠性高等优点，且无需车辆额外安装例如GPS信号发生器等设备。

A traffic flow detector based on WIFI signal

The invention discloses a traffic flow detector based on WIFI signal, including the power supply module, the signal receiving / sending module and a temporary storage module, wherein the signal receiving / sending module is divided into host module and extension module; the signal receiving / sending module as extension module, data broadcast sending mobile equipment based on WIFI protocol and sensor based monitoring receiver in the environment surrounding the package, and the broadcast packets are transmitted to data processing module to delete selected and read data to the host module and will include the ID number and the number of the extension module; the signal receiving / sending module as the host module, for receiving the extension module transfer of data and time stamp; the temporary storage module for storing the host module data. The invention has the advantages of convenient installation, low cost, low power consumption and high stability and reliability, and does not need additional installation of vehicles such as GPS signal generator and the like.

【技术实现步骤摘要】
一种基于WIFI信号的交通流量检测器
本专利技术属于交通流量检测
，尤其涉及高速公路等环境中车流量检测设备。
技术介绍
交通流数据是交通运营调度指挥系统的重要信息来源，可为指挥调度、交通流量控制和交通诱导提供决策依据。现有的交通流检测技术有多种，根据安装方式可分为接触式检测方式和非接触式检测方式。其中接触式检测技术包括压电、压力管探测和环形线圈探测。这种技术的主要缺点是，车辆对道路的碾压导致检测器的使用寿命较短，在布设检测器时，需要中断交通、破坏路面，因此安装围护较为困难，使用成本高。非接触式检测技术主要为波频探测和视频探测。波频探测分为微波、超声波和红外等三种。非接触式检测器可通过支架安装，维护方便、使用寿命长，其主要缺点是易受户外气候条件的影响，存在环境适应性不强、数据传输量大、检测准确率不高和造价较高等问题。随着我国高速路网的飞速发展，高速公路交通流检测应用需求剧增。在高速路网中，交通流量信息同样非常重要，通过流量信息，高速路网管理部门能实时了解各路段的实时车辆数量信息，提供直观的路网车辆负荷量，为路网的调度和整体规划提供准确数据。但是，高速路网存在一些特殊的情况，例如高速公路供电不便、信息传输困难，以及建设过程中未能提前布设各类检测器等，无法做到密集式监控和管理，需要对现有检测器进行进一步的设计和改进。交通流检测技术的研究已经开展多年，主要集中在城市交通检测场合，近年来随着我国高速路网的飞速发展，高速公路交通流检测应用需求剧增。根据安装方式交通流检测技术可分为接触式检测方式和非接触式检测方式。接触式的交通信息检测技术，其主要代表是压电、压力管探测、环行线圈探测。缺点：车辆对道路的碾压导致其使用寿命较短，安装维护困难，须中断交通、破坏路面，使用成本较高。非接触式交通信息检测装置主要分为波频探测和视频探测两大类，波频探测包括微波、超声波和红外三种，这些检测装置可通过支架安装，维护方便、寿命长。但易受户外气候条件的影响，存在环境适应性不强，检测准确率不高等问题。同样此类装置也存在设备成本较高，分布过于集中，由于高速公路通电困难等实际因数影响，其主要铺设位置在高速公路出入口周围、事故多发地段，无法对高速公路全路段进行有效检测。目前应用于高速路网的交通流检测系统基本都是采用传统的城市交通流检测方式，没有充分考虑高速公路供电不便，信息传输困难，环境恶劣等因素，导致这些检测系统出现可靠性不高，工程应用性不强等问题。近年来，随着对智能交通系统的不断深入研究，许多学者、研究员提出了新型检测方法，如基于GPS导航系统的交通检测系统，通过在机动车上安装GPS定位模块，实现GPS卫星时时检测。基于GPS定位，其定位误差可控制在十几至几十米范围内，同时随着GPS定位系统的不断优化，其精度在不断提高。该种方法，从理论上具有很大可行性。但该种方法存在一点明显缺陷，即研究者将GPS定位模块安装至机动车上，也就是说车辆必须安装并使用该模块，具有一定的强制性，可能会侵害了他人合法权益。而且就目前而言，其GPS定位模块安装成本也相对较高，即使在美国这样的发达国家，也仅有高档轿车才会具备该模块。所以，该监测方法在采样率和样本容量上具有一定的操作性困难。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本专利技术提供了一种基于WIFI信号的交通流量检测器，具有安装方便、成本低、功耗低、稳定可靠性高等优点，且无需车辆额外安装例如GPS信号发生器等设备。为解决上述技术问题，本专利技术采用了以下技术方案：一种基于WIFI信号的交通流量检测器，包括供电模块、信号收/发模块和临时存储模块，其中：所述信号收/发模块分为主机模块和分机模块，并内置有射频天线模块、时钟计时器和数据处理模块；所述信号收/发模块作为分机模块时，作为基础传感器并基于802.1b协议(WIFI协议)用于监听接收周围环境中基于WIFI信号协议的移动设备发送的广播数据包，并将该广播数据包传送至数据处理模块，所述数据处理模块对广播数据包进行删选和读取，获得移动设备的ID号，并将包括ID号和分机模块编号的数据传输至主机模块；所述信号收/发模块作为主机模块时，用于接收分机模块传送的数据并打上时间戳；所述临时存储模块，用于存储主机模块处理后的数据；所述供电模块，与信号收/发模块和临时存储模块电连接。作为优选，所述供电模块为太阳能供电模块。进一步的，所述信号收/发模块采用TI的CC3XXX系列芯片。进一步的，还包括外置的供电接口、USB数据传输接口、传输线/光纤接入口和短波信号传输模块有益效果：与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：1、非强制性，最大限度保护自然人合法权益。采用基于WiFi信号的移动信号检测器模块作为传感器，仅收集由手机等移动终端自发向外传输的无线信号，无需强制要求交通参与者安装各类定位装置或软件。2、低成本，基于WiFi信号的移动信号检测器模块结构简单，设备耐用性强，可密集布置于各高速公路路段。3、低功耗，该检测器在运行过程中，向四周所发射的信号公路仅在100mV左右，其对于能源的消耗非常少，绿色环保。4、供电方便，尽管目前太阳能技术仍未十分成熟，但基于该检测器的功率容量，每个检测器配套高性能太阳能电板及高容量锂电池，便可支撑设备工作能源需求，解决了高速供电困难的问题。5、数据逻辑简单，稳定性高：区别于视频流检测器等其他检查设备，该检测器在工作过程中仅捕捉移动信号，并计入收集信号的时间及检测器编号。无需进行复杂数据识别与处理，运行可靠性更高。本专利技术基于检测并接收车辆驾驶员或乘客携带的手机/PAD等带WIFI模块向外自主发送的广播数据包从而计算获得道路车流量、车速和车通行时间等数据信息。基于上述优势，检测系统可通过密集分布于各高速公路路段的检测器，获取大量数据信息，并通过终端系统自适应算法匹配，实现对整个高速路段流量监控。通过算法集成，对各高速路段车辆流通情况进行有效统计与分析，掌握整个高速交通网交通信息，为应对突发交通事件、交通状况监测、未来高速交通规划提供充足的数据支撑。附图说明图1为本专利技术所述基于WIFI信号的交通流量监测器的功能模块框图。图2为本专利技术所述基于WIFI信号的交通流量监测器的部署示意图。具体实施方式下面结合附图并以具体实施例，进一步阐明本专利技术。应理解这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围，在阅读了本专利技术之后，本领域技术人员对本专利技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。如图1所示，本专利技术的基于WIFI信号的交通流量检测器是通过沿交通道路尤其是高速公路依次部署，从而形成多个子网络，每个子网络与实际路段S为空间匹配映射关系，并包含多个交通流量检测器。交通流量检测器主要集成了三大功能模块：供电模块、信号收/发模块和临时存储模块；并外置了众多接口：外置供电接口、USB数据传输接口、传输线/光纤接入口和短波信号传输模块。交通流量检测器的三大功能模块中：所述信号收/发模块分为主机模块和分机模块，通常一个子网络包含一个主机模块和多个分机模块；所述信号收/发模块内置有射频天线模块、时钟计时器和数据处理模块；当所述信号收/发模块作为分机模块时，其作为基础传感器并基于802.1b协议(WIFI协议)用于监听接收周围环境中基于WIFI信号协议的移动设备发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于WIFI信号的交通流量检测器，其特征在于：包括供电模块、信号收/发模块和临时存储模块，其中：所述信号收/发模块分为主机模块和分机模块，并内置有射频天线模块、时钟计时器和数据处理模块；所述信号收/发模块作为分机模块时，作为基础传感器并基于WIFI协议用于监听接收周围环境中基于WIFI信号协议的移动设备发送的广播数据包，并将该广播数据包传送至数据处理模块，所述数据处理模块对广播数据包进行删选和读取，获得移动设备的ID号，并将包括ID号和分机模块编号的数据传输至主机模块；所述信号收/发模块作为主机模块时，用于接收分机模块传送的数据并打上时间戳；所述临时存储模块，用于存储主机模块处理后的数据；所述供电模块，与信号收/发模块和临时存储模块电连接。

【技术特征摘要】
2016.08.16 CN 20161067326231.一种基于WIFI信号的交通流量检测器，其特征在于：包括供电模块、信号收/发模块和临时存储模块，其中：所述信号收/发模块分为主机模块和分机模块，并内置有射频天线模块、时钟计时器和数据处理模块；所述信号收/发模块作为分机模块时，作为基础传感器并基于WIFI协议用于监听接收周围环境中基于WIFI信号协议的移动设备发送的广播数据包，并将该广播数据包传送至数据处理模块，所述数据处理模块对广播数据包进行删选和读取，获得移动设备的ID号，并将包括ID号和分机模块编号的数据传输至主机模块；所述信号收/发模块作为主机模块时，用于接收分机模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁璠，寿光明，陈晓轩，
申请(专利权)人：寿光明，
类型：发明
国别省市：江苏,32