\u672c\u5b9e\u7528\u65b0\u578b\u6d89\u53ca\u6cb9\u6c14\u5206\u79bb\u5668\uff0c\u5305\u62ec\u6876\u4f53(1)\u3001\u6876\u76d6(2)\u3001\u4e8c\u6b21\u56de\u6cb9\u7ba1(3)\u3001\u6700\u5c0f\u538b\u529b\u9600(4)\u3001\u5185\u538b\u653e\u7a7a\u7ba1(5)\u53ca\u63a7\u5236\u6c14\u7ba1(6)\uff0c\u6240\u8ff0\u6876\u76d6(2)\u8fde\u63a5\u5728\u6876\u4f53(1)\u4e0a\uff0c\u6240\u8ff0\u4e8c\u6b21\u56de\u6cb9\u7ba1(3)\u8fde\u63a5\u5728\u6876\u76d6(2)\u4e0a\u5e76\u4e0e\u6876\u4f53(1)\u5185\u8154\u76f8\u901a\uff0c\u5176\u7279\u5f81\u5728\u4e8e\uff1a\u6240\u8ff0\u6cb9\u6c14\u5206\u79bb\u5668\u8fd8\u5305\u62ec\u6392\u6c14\u5f2f\u5934(7)\u548c\u6392\u6c14\u7ba1(8)\uff0c\u6240\u8ff0\u6392\u6c14\u5f2f\u5934(7)\u4e00\u7aef\u8fde\u63a5\u5728\u6876\u76d6(2)\u4e0a\u5e76\u4e0e\u6876\u4f53(1)\u5185\u8154\u76f8\u901a\uff0c\u6240\u8ff0\u6392\u6c14\u5f2f\u5934(7)\u53e6\u4e00\u7aef\u4e0e\u6392\u6c14\u7ba1(8)\u4e00\u7aef\u76f8\u901a\u5e76\u53ef\u62c6\u5378\u5730\u8fde\u63a5\u5728\u4e00\u8d77\uff0c\u6240\u8ff0\u6392\u6c14\u7ba1(8)\u53e6\u4e00\u7aef\u4e0e\u6700\u5c0f\u538b\u529b\u9600(4)\u8fde\u63a5\u76f8\u901a\uff0c\u6240\u8ff0\u5185\u538b\u653e\u7a7a\u7ba1(5)\u548c\u63a7\u5236\u6c14\u7ba1(6)\u5206\u522b\u4e0e\u6392\u6c14\u7ba1(8)\u8fde\u63a5\u76f8\u901a\u3002 The utility model has the advantages of not only convenient disassembly and disassembly, but also time saving and labor saving.
【技术实现步骤摘要】
油气分离器
本技术涉及一种过滤装置,具体是一种油气分离器。
技术介绍
空压机在工作时,由于经压缩机压缩后的空气处于高温高压状态,不可避免地会使机体内部的部分润滑油汽化为油蒸汽和小油滴,随同压缩空气进入排气管中,若这些油滴和油蒸汽进入冷却气体的冷却器中,就会使冷却器冷却效果降低,因此在压缩机和冷却器之间必须装设油气分离器,将润滑油从压缩空气中分离出去。现有空压器所使用的油气分离器如图1和图2所示,它包括桶体101和连接在桶体101上的桶盖102,桶盖102上连接有最小压力阀103、内压放空管104、控制气管105及二次回油管106。上述结构的油气分离器在实际应用过程中存在以下不足之处:油气分离器在进行维护保养时需要拆除桶盖,而在拆除桶盖前,需要先将连接在桶盖上的最小压力阀、内压放空管、控制气管及二次回油管全部拆除,而当油气分离器维护保养完成后,又需要将上述部件全部装回到桶盖上,不但拆装麻烦,而且还费时费力,而长时间的停机维护又会影响到用户的正常使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,提供一种在进行维护保养时不但拆装方便,而且还省时省力的油气分离器。为解决上述技术问题,本技术提供了一种以下结构的油气分离器:包括桶体、桶盖、二次回油管、最小压力阀、内压放空管、控制气管及二次回油管,桶盖连接在桶体上,二次回油管连接在桶盖上并与桶体内腔相通,其中,油气分离器还包括排气弯头和排气管,排气弯头一端连接在桶盖上并与桶体内腔相通,排气弯头另一端与排气管一端相通并可拆卸地连接在一起,排气管另一端与最小压力阀连接相通,内压放空管和控制气管分别与排气管连接相通。采用上述结构后,与 ...
【技术保护点】
一种油气分离器,包括桶体(1)、桶盖(2)、二次回油管(3)、最小压力阀(4)、内压放空管(5)及控制气管(6),所述桶盖(2)连接在桶体(1)上,所述二次回油管(3)连接在桶盖(2)上并与桶体(1)内腔相通,其特征在于:所述油气分离器还包括排气弯头(7)和排气管(8),所述排气弯头(7)一端连接在桶盖(2)上并与桶体(1)内腔相通,所述排气弯头(7)另一端与排气管(8)一端相通并可拆卸地连接在一起,所述排气管(8)另一端与最小压力阀(4)连接相通,所述内压放空管(5)和控制气管(6)分别与排气管(8)连接相通。
【技术特征摘要】
1.一种油气分离器,包括桶体(1)、桶盖(2)、二次回油管(3)、最小压力阀(4)、内压放空管(5)及控制气管(6),所述桶盖(2)连接在桶体(1)上,所述二次回油管(3)连接在桶盖(2)上并与桶体(1)内腔相通,其特征在于:所述油气分离器还包括排气弯头(7)和排气管(8),所述排气弯头(7)一端连接在桶盖(2)上并与桶体(1)内腔相通,所述排气弯头(7)另一端与排气管(8)一端相通并可拆卸地连接在一起,所述排气管(8)另一端与最小压力阀(4)连接相通,所述内压放空管(5)和控制气管(6)分别与排气管(8)连接相通。2.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋森,王泉超,
申请(专利权)人:宁波鲍斯能源装备股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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