一种涡轮固定机构制造技术

本发明专利技术提供了一种涡轮固定机构，包括屋面支架、管束和全牙螺杆；所述屋面支架包括主撑和斜撑，所述主撑包括第一底座和连接所述第一底座的第一槽钢，所述第一槽钢通过槽钢底座连接水平设置的第二槽钢；所述斜撑包括第二底座和垂直连接所述第二底座的第三槽钢，所述第三槽钢通过直角连接件连接所述第二槽钢；所述全牙螺杆通过斜拉连接件分别与所述管束和所述第二槽钢与所述第三槽钢的连接处可拆卸连接。本方案安装时不需要大面积破坏屋面的防水层，安装方便。

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮固定机构
本专利技术涉及涡轮支撑
，尤其涉及一种涡轮固定机构。
技术介绍
涡轮固定机构是用来固定各种涡轮的建筑部件，其多用于室内建筑中，但特殊情况下，需要在屋面上固定涡轮。现有的屋面上使用的涡轮固定机构多是在屋面上加装固定装置，然后将涡轮固定机构焊接到固定装置上，这种安装方式需要大面积破坏屋面原有的防水层，不够方便。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术要解决的技术问题是提供一种涡轮固定机构，安装时不需要大面积破坏屋面的防水层，安装方便。本专利技术的技术方案是这样实现的：一种涡轮固定机构，包括屋面支架、管束和全牙螺杆；所述屋面支架包括主撑和斜撑，所述主撑包括第一底座和连接所述第一底座的第一槽钢，所述第一槽钢通过槽钢底座连接水平设置的第三槽钢；所述斜撑包括第二底座和垂直连接所述第二底座的第二槽钢，所述第二槽钢通过直角连接件连接所述第三槽钢；所述全牙螺杆通过斜拉连接件分别与所述管束和所述第二槽钢与所述第三槽钢的连接处可拆卸连接。优选的，所述第一槽钢和所述第二槽钢相互平行，垂直水平面设置。优选的，所述第一底座设置有弧形滑动槽，所述第一槽钢垂直所述弧形滑动槽，与所述弧形滑动槽滑动固定连接。优选的，所述斜撑的数量为四个，所述斜撑相对所述主撑对称。优选的，所述第一底座和所述第二底座为方形。优选的，所述第一底座设置有固定孔。本专利技术提出的涡轮固定机构，屋面支架包括主撑和斜撑，斜撑通过全牙螺杆固定管束，从而可以进行涡轮的固定，主撑和斜撑通过第一底座和第二底座与屋顶连接，从而无需大面积破坏屋面的防水层即可完成涡轮的固定，安装方便。附图说明图1为本专利技术实施例提出的涡轮固定机构的结构示意图；图2为图1中A处的放大示意图；图3为图1中B处的放大示意图；图4为图1中C处的放大示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1所示，本专利技术实施例提出了一种涡轮固定机构，包括屋面支架、管束2和全牙螺杆3；屋面支架包括主撑101和斜撑102，主撑101包括第一底座1011和连接第一底座1011的第一槽钢1012，第一槽钢1012通过槽钢底座1013连接水平设置的第三槽钢4；斜撑102包括第二底座1021和垂直连接第二底座1021的第二槽钢1022，第二槽钢1022通过直角连接件连接第三槽钢4；全牙螺杆3通过斜拉连接件分别与管束2和第三槽钢4与第二槽钢1022的连接处可拆卸连接。可见，本专利技术提出的涡轮固定机构，屋面支架包括主撑和斜撑，斜撑通过全牙螺杆固定管束，从而可以进行涡轮的固定，主撑和斜撑通过第一底座和第二底座与屋顶连接，从而无需大面积破坏屋面的防水层即可完成涡轮的固定，安装方便。在本专利技术的一个优选实施例中，第一槽钢和第二槽钢相互平行，垂直水平面设置。在本实施例中，第一槽钢和第二槽钢为单面槽钢，第一槽钢和第二槽钢的一端通过第三槽钢连接；第三槽钢平行水平面设置。为了保证管束能够水平安装，屋面支架需要水平设置。在本专利技术的一个优选实施例中，第一底座设置有弧形滑动槽，第一槽钢垂直弧形滑动槽，与弧形滑动槽滑动固定连接。具体的，主撑用于设置在屋顶，由于屋顶可能具有一些坡度，因此可以在第一底座设置弧形滑动槽，第一槽钢垂直弧形滑动槽，当屋面具有坡度时，可以通过第一槽钢在弧形滑动槽上滑动，保证第一槽钢与水平面垂直后固定。在本实施例中，主撑可以最大调节到7°，与屋面坡度角度相宜。在本专利技术的一个优选实施例中，斜撑的数量为四个，斜撑相对主撑对称。详细的，四个斜撑设置在主撑的周边，斜撑相对主撑对称。举例来说，四个斜撑可以围合成方形，主撑处于方形对角线的交点处。四个斜撑的第二槽钢分别通过第三槽钢连接第一槽钢，第二槽钢与方形对角线重合，四根第二槽钢构成的平面与水平面平行。在本专利技术实施例中，第二槽钢设置有不同高度的孔，从而可以调节第三槽钢的高度。在本专利技术的一个优选实施例中，第一底座和第二底座为方形。在本实施例中，底座对稳定性的要求较高，为了保证底座的稳定性，底座可以为方形或圆形。在本专利技术的一个优选实施例中，第一底座设置有固定孔。在本实施例中，第一底座为主撑的底座，主撑适用于平屋面或坡度较小的斜屋面，通过在第一底座上设置固定孔，从而可以将主撑固定在屋面上，通过开设固定孔并使用螺栓等连接件固定，可以尽可能减少对屋面防水层的破坏。本专利技术提出的涡轮固定机构，主撑适用于平屋面或坡度较小的斜屋面，主撑的第一槽钢可以通过在弧形滑动槽滑动保证第一槽钢垂直水平面设置，斜撑为至少两个，设置在主撑的周边，斜撑的第二槽钢与主撑的第一槽钢平行，第一槽钢通过第三槽钢与第二槽钢固定连接，第三槽钢与水平面平行，与第一槽钢垂直，第三槽钢通过直角连接件连接第二槽钢，第一槽钢通过槽钢底座固定连接第三槽钢；管束设置在主撑的正上方，用来固定涡轮；涡轮的喉口被管束固定，底端通过密封板密封后，设置在第一槽钢与第三槽钢的连接处；第二槽钢与第三槽钢连接处通过斜拉连接件连接有全牙螺杆，全牙螺杆另一端通过斜拉连接连接管束；形成的涡轮固定机构，第二槽钢、全牙螺杆和涡轮喉口形成三角形结构，从而能够对涡轮产生稳定的支撑力；涡轮固定机构与屋顶的接触面只有第一底座和第二底座的支撑面积，第二底座只需要防止在平顶上即可，无需进行固定，因此只需要对第一底座进行固定，只需破坏第一底座处的屋顶防水层，安装方便。在本实施例中，主撑为模块化设计的支撑系统，适用于支撑管道、桥架、电缆、喷淋、光伏支架等系统；适用于平屋面或坡度较小的斜屋面；可以最大调节到7°，与屋面坡度角度相宜；结合单面槽钢(ORD-41/ORD-52)使用，单面槽钢(ORD-41/ORD-52)可360°旋转调节，方便安装；具有防滑、防振动设计；根据工况，可选择合适的配件提高稳定性；以再生木质塑料复合材料(WPC)制成，抗腐蚀、抗老化；不破坏屋面防水，可移动，方便后期维护，可二次利用；美观，整体节约成本。斜撑为模块化设计的支撑系统，适用于支撑管道、桥架、电缆、喷淋、光伏支架等系统；适用于平屋面；结合单面槽钢(ORD-41/ORD-52)使用，单面槽钢(ORD-41/ORD-52)可360°旋转调节，方便安装；具有防滑、防振动设计；根据工况，可选择合适的配件提高稳定性；以再生木质塑料复合材料(WPC)制成，抗腐蚀、抗老化；不破坏屋面防水，可移动，方便后期维护，可二次利用；美观，整体节约成本。综上所述，本专利技术实施例至少可以实现如下效果：在本专利技术实施例中，屋面支架包括主撑和斜撑，斜撑通过全牙螺杆固定管束，从而可以进行涡轮的固定，主撑和斜撑通过第一底座和第二底座与屋顶连接，从而无需大面积破坏屋面的防水层即可完成涡轮的固定，安装方便。在本专利技术实施例中，第一底座设置有弧形滑动槽，第一槽钢垂直弧形滑动槽，与弧形滑动槽滑动固定连接，从而主撑适用于平屋面或坡度较小的斜屋面。在本专利技术实施例中，斜撑的数量为四个，斜撑相对主撑对称，从而可以稳定的对涡轮进行支撑。最后需要说明的是：以上所述仅为本专利技术的较佳实施例，仅用于说明本专利技术的技术方案，并非用于限定本专利技术的保本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮固定机构，其特征在于，包括屋面支架、管束和全牙螺杆；所述屋面支架包括主撑和斜撑，所述主撑包括第一底座和连接所述第一底座的第一槽钢，所述第一槽钢通过槽钢底座连接水平设置的第三槽钢；所述斜撑包括第二底座和垂直连接所述第二底座的第二槽钢，所述第二槽钢通过直角连接件连接所述第三槽钢；所述全牙螺杆通过斜拉连接件分别与所述管束和所述第二槽钢与所述第三槽钢的连接处可拆卸连接。

【技术特征摘要】
1.一种涡轮固定机构，其特征在于，包括屋面支架、管束和全牙螺杆；所述屋面支架包括主撑和斜撑，所述主撑包括第一底座和连接所述第一底座的第一槽钢，所述第一槽钢通过槽钢底座连接水平设置的第三槽钢；所述斜撑包括第二底座和垂直连接所述第二底座的第二槽钢，所述第二槽钢通过直角连接件连接所述第三槽钢；所述全牙螺杆通过斜拉连接件分别与所述管束和所述第二槽钢与所述第三槽钢的连接处可拆卸连接。2.如权利要求1所述的涡轮固定机构，其特征在于，所述第一槽钢和所述第二槽钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁群，吴阑阑，夏道彩，
申请(专利权)人：安徽奥睿德科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34