【技术实现步骤摘要】
一种预制装配式混凝土路面结构
本专利技术涉及一种预制装配式混凝土路面结构。
技术介绍
目前社会兴建大量各种等级的道路,其中很大一部分是混凝土道路。目前国内混凝土道路主要采用现浇混凝土施工工艺,需要现场支模板,绑扎钢筋,浇筑混凝土,混凝土养护等施工过程。现浇混凝土生产工艺存在弊端主要如下:生产效率低,耗费大量的人力资源,施工周期长。现场施工主要采用人工作业,产品质量不易保证。对环境污染大,现场浇筑混凝土产生噪音,污水,废料等环境污染。路面拆除或废弃时,路面材料形成建筑垃圾,无法重复使用,造成资源浪费。施工受气候影响大。雨季和寒冷季节不利施工,造成季节性停工期较长。因此,现浇混凝土道路的以上缺点,已成为制约混凝土道路工业化发展的瓶颈。
技术实现思路
针对上述存在的问题,本专利技术提供一种预制装配式混凝土路面结构,能够快速拼装铺路,并且具有非常好的抗剪切效果。为了实现上述目的,本专利技术提供的技术方案是:一种预制装配式混凝土路面结构,其特征在于,它包括若干个混凝土道路模块,所述的混凝土道路模块四个角均留有正方形的缺口,每一个角均形成企口,相邻的两个企口之间具有通孔,一个混凝 ...
【技术保护点】
一种预制装配式混凝土路面结构,其特征在于,它包括若干个混凝土道路模块,所述的混凝土道路模块四个角均留有正方形的缺口,每一个角均形成企口,相邻的两个企口之间具有通孔,一个混凝土道路模块形成四个通孔,包括两个横向通孔和两个纵向通孔。
【技术特征摘要】
1.一种预制装配式混凝土路面结构,其特征在于,它包括若干个混凝土道路模块,所述的混凝土道路模块四个角均留有正方形的缺口,每一个角均形成企口,相邻的两个企口之间具有通孔,一个混凝土道路模块形成四个通孔,包括两个横向通孔和两个纵向通孔。2.根据权利要求1所述的一种预制装配式混凝土路面结构,其特征在于,所述的混凝土道路模块表面具有起吊凹槽,起吊凹槽上有起吊栓。3.根据权利要求1所述的一种预制装配式混凝土路面结构,其特征在于,所述的混凝土道路模块与横向连接轴和纵向连接轴配合使用,其中横向连接轴和纵向连接轴的半径与横向通孔和纵向通孔半径相当,使得横向连接轴和纵向连接轴能够插入横向通孔和纵向通孔中,纵向纵向连接轴两端为半阶梯状,缺口在上,其端部具有销孔,横向纵向连接轴两端为半阶梯状,缺口在下,其端部具有销孔,使...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵蕊,赵然,
申请(专利权)人:新沂市中诺新材料科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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