一种与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库制造技术

本实用新型专利技术涉及一种与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库，包括施工临时竖井、永久结构井壁以及停车机械设备系统。其中，施工临时竖井为地下工程施工过程中挖掘的临时竖井；永久结构井壁位于施工临时竖井的内井壁处以满足永久结构设计要求；停车机械设备系统位于永久结构井壁所围空间内部，永久结构井壁与停车机械设备系统之间的空间形成多层地下立体车库。本实用新型专利技术充分利用地铁隧道或车站施工过程中用到的临时竖井结构，将其改造为井筒式地下立体车库，能够有效降低车库的建造成本，缩短车库的建造周期。

【技术实现步骤摘要】
一种与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库
本技术涉及停车位规划技术，尤其涉及一种与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库。
技术介绍
随着城镇化发展速度的加快，城市的常驻人口越来越多，使得土地资源越来越紧张，地上空间出现了供不应求、价格居高不下的局面，某些地区已经无地可用。而随着城市中人们居住的密度越来越大，家用车辆越来越多，车辆与停车位矛盾迅速升级，许多小区车辆无处可停，只能路边违法停车，违法停靠的车辆占据道路，从而影响市容市貌和动态交通，使得停车成为城市中除居住之外困扰人们正常生活和工作的又一重要难题。近年来，为了有效缓解停车难问题，开发和利用地下空间成为缓解城市用地紧张、改善城市环境及交通状况的有效手段。通过充分利用地下资源，例如，在井筒形地下室内构建井筒式地下立体车库，发挥地下车库具有占地面积小、占用空间少、存车多、存取车方便的优点。地下车库的广泛应用是缓解建筑密集、场地狭窄的城市停车问题的有效技术手段之一。但目前，在人员及建筑密度较大的城市核心区建造井筒式地下立体车库的施工难度较大，工期较长，使得立体车库的投资成本较高，这直接限制了井筒式地下立体车库的应用。与此同时，在地铁隧道和车站以及其他一些大型地下工程施工过程中，为创造良好的施工条件以及提供大型机械设备进出，经常会开挖出多个临时竖井，绝大部分临时竖井在地铁隧道等大型地下工程完工后会被填埋或隔绝封闭，这在一定程度上造成了资源浪费。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提供一种与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库，能够有效降低车库的建造成本，以解决现有井筒式地下立体车库建造成本较高的问题。第一方面，本技术实施例提供一种与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库，包括：施工临时竖井、永久结构井壁以及停车机械设备系统，其中，施工临时竖井为地下工程施工过程中挖掘的临时竖井；永久结构井壁位于施工临时竖井的内井壁处以满足永久结构设计要求；停车机械设备系统位于永久结构井壁所围空间内部，永久结构井壁与停车机械设备系统之间的空间形成多层地下立体车库。结合第一方面，在第一方面的第一种实施方式中，所述施工临时竖井为地铁隧道或车站施工过程中挖掘的临时竖井。结合第一方面，在第一方面的第二种实施方式中，所述井筒式地下立体车库还包括：设置于地下立体车库内的支撑结构，用以支撑永久结构井壁抵抗土压力，并承受车辆的重力荷载供车辆停放。结合第一方面，在第一方面的第三种实施方式中，所述井筒式地下立体车库还包括：设置于永久结构井壁与施工临时竖井的内井壁之间的防水系统。结合第一方面，在第一方面的第三种实施方式中，所述井筒式地下立体车库还包括：设置于地下立体车库内的消防及报警系统；和/或所述井筒式地下立体车库还包括：设置于地下立体车库内，用于对井筒式地下立体车库定时通风换气的通风系统以及进行照明的照明系统。结合第一方面，在第一方面的第五种实施方式中，所述井筒式地下立体车库还包括：设置于地下立体车库内，用于对电动汽车进行充电的充电系统。结合第一方面，在第一方面的第六种实施方式中，所述井筒式地下立体车库还包括：设置于地下立体车库内，用于对车库进行监视管理的监控系统。结合第一方面、第一方面的第一种至第六种中任一种实施方式，在第一方面的第七种实施方式中，所述停车机械设备系统包括：车库出入口系统，车辆回转盘系统，主升降机系统，车辆平移搬运系统，车位钢结构框架。结合第一方面的第七种实施方式，在第一方面的第八种实施方式中，所述停车机械设备系统还包括：用于控制机械车库运行的电控系统。结合第一方面的第七种实施方式，在第一方面的第九种实施方式中，所述停车机械设备系统还包括：用于停车库管理的管理、收费系统。本技术实施例提供的一种与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库，包括施工临时竖井、永久结构井壁以及停车机械设备系统。其中，施工临时竖井为地铁隧道和车站以及其他一些大型地下工程施工过程中挖掘的临时竖井；永久结构井壁位于施工临时竖井的内井壁处以满足永久结构设计要求；停车机械设备系统位于永久结构井壁所围空间内部，永久结构井壁与停车机械设备系统之间的空间形成多层地下立体车库。本技术的一种与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库，能够高效利用已有施工临时竖井，降低车库的建造成本，缩短车库的建造周期，解决了现有井筒式地下立体车库建造成本较高的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术的实施例与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库地面主视结构示意图；图2为本技术的实施例与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库俯视结构示意图；图3为本技术的实施例与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库其中一层侧视结构示意图；图4为本技术的实施例与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库主视结构示意图；图5为本技术的实施例与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库侧视结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术实施例进行详细描述。应当明确，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。结合图1至图5，本实施例的井筒式地下立体车库可以包括：施工临时竖井、永久结构井壁以及停车机械设备系统(图中未示出)，其中，施工临时竖井为地铁隧道、车站或其他一些大型地下工程施工过程中挖掘的临时竖井；永久结构井壁位于施工临时竖井的内井壁处以满足永久结构设计要求；停车机械设备系统位于永久结构井壁所围空间内部，永久结构井壁与停车机械设备系统之间的空间形成多层地下立体车库。本实施例中，永久结构井壁用于在施工临时竖井的内井壁处采用混凝土结构，对施工临时竖井进行加固；停车机械设备系统位于永久结构井壁所围空间内部，永久结构井壁与停车机械设备系统之间的空间形成多层地下立体车库。本实施例中，作为一可选实施例，施工临时竖井采用倒挂井壁喷射混凝土方法施工，为非永久结构。永久结构井壁位于施工临时竖井内，作为一可选实施例，采用混凝土结构，混凝土结构可基于周围土压力并具有自防水性能。本实施例中，考虑将地铁隧道等施工过程中挖掘的临时竖井进行改造，增设永久结构井壁进行加固，并在加固的竖井中增设立体的停车机械设备系统，使之成为井筒式地下立体车库，从而可利用现有的施工临时竖井，减小施工难度和成本。本实施例中，作为一可选实施例，该井筒式地下立体车库还可以包括：设置于地下立体车库内的支撑结构，用以支撑永久结构井壁抵抗土压力，并承受车辆的重力荷载供车辆停放。本实施例中，作为一可选实施例，该井筒式地下立体车库还可以包括：设置于永久结构井壁与施工临时竖井的内井壁之间的防水系统。本实施例中，作为一可选实施例，可采用防水卷材、注浆封闭等多种方式设置防水系统。本实施例中，作为一可选实施例，地下车位的混凝土结构为一可移动横梁板，横梁板中嵌入有斜拉支，斜拉支一端延伸入永久结构井壁中，另一端为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库，其特征在于，包括施工临时竖井、永久结构井壁以及停车机械设备系统；其中，施工临时竖井为地下工程施工过程中挖掘的临时竖井；永久结构井壁位于施工临时竖井的内井壁处；停车机械设备系统位于永久结构井壁所围空间内部，永久结构井壁与停车机械设备系统之间的空间形成多层地下立体车库。

【技术特征摘要】
1.一种与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库，其特征在于，包括施工临时竖井、永久结构井壁以及停车机械设备系统；其中，施工临时竖井为地下工程施工过程中挖掘的临时竖井；永久结构井壁位于施工临时竖井的内井壁处；停车机械设备系统位于永久结构井壁所围空间内部，永久结构井壁与停车机械设备系统之间的空间形成多层地下立体车库。2.根据权利要求1所述的与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库，其特征在于，所述施工临时竖井为地铁隧道或车站施工过程中挖掘的临时竖井。3.根据权利要求1所述的与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库，其特征在于，所述井筒式地下立体车库还包括：设置于地下立体车库内的支撑结构，用以支撑永久结构井壁抵抗土压力，并承受车辆的重力荷载供车辆停放。4.根据权利要求1所述的与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库，其特征在于，所述井筒式地下立体车库还包括：设置于永久结构井壁与施工临时竖井的内井壁之间的防水系统。5.根据权利要求1所述的与施工临时竖井结合的井筒式地下立体车库，其特征在于，所述井筒式地下立体车库还包括：设置于地下立体车库...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘光磊，张雷刚，罗晓青，王立建，
申请(专利权)人：北京中岩大地科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11