交通锥收放车的锥筒存储输送装置制造方法及图纸

交通锥收放车的锥筒存储输送装置，机架上设置有至少1层安装架，安装架上一端设置有电机和减速机，电机的动力输出轴通过减速机与传动轴相联，传动轴上设置有至少1个锥筒自动存储输送单元，锥筒自动存储输送单元位于设置在机架上的导向架内。本实用新型专利技术具有提高空间利用率、操作简单、工作效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】
交通锥收放车的锥筒存储输送装置
本技术属于对已完成的路面进行修理或修复用的设备或装置
，具体涉及到在路面上摆放和收回交通锥设备的零部件。
技术介绍
目前我国国内在高速公路上维修保养作业时，交通路锥的放置和回收都是2到3名施工人员在道路工程车尾部沿着高速公路特定路线进行放置和回收，这种人工作业方式，作业速度慢、安全系数低，交通路锥摆放间隔不统一，特别在交通流量大的城市快速道路作业时，以上问题尤为突出，同时还容易受到天气环境因素的干扰，在大雾、强降雨或雷雨天气等恶劣环境下危险系数更高。近年来，尽管有个别单位开始着眼于交通锥自动收放装置的研究，但技术尚不成熟，成本也降不下来，并且，还没有出现过能自动储存大量交通锥以满足高速公路及城市快速路上对于一次施放大量交通锥的需求的设备；也没有出现过能适应国内复杂的交通状况，能在道路上任意位置、以任意间隔施放交通锥的设备。申请号为201110385355.3专利技术名称为《交通锥自动收放设备》的中国专利，公开了一种包括放锥装置、设置在放锥装置两端的悬挂装置和导向装置、设置在放锥装置底部的支撑装置。这种装置只能实现交通锥的平稳施放，但无法对交通锥进本文档来自技高网...

【技术保护点】
交通锥收放车的锥筒存储输送装置，其特征在于：机架上设置有至少1层安装架，安装架上一端设置有电机和减速机，电机的动力输出轴通过减速机与传动轴相联，传动轴上设置有至少1个锥筒自动存储输送单元，锥筒自动存储输送单元位于设置在机架上的导向架内。

【技术特征摘要】
1.交通锥收放车的锥筒存储输送装置，其特征在于：机架上设置有至少1层安装架，安装架上一端设置有电机和减速机，电机的动力输出轴通过减速机与传动轴相联，传动轴上设置有至少1个锥筒自动存储输送单元，锥筒自动存储输送单元位于设置在机架上的导向架内。2.根据权利要求1所述的交通锥收放车的锥筒存储输送装置，其特征在于：所述的导向架为：左固定板和右固定板之间等间距分布有至少2个相互平行的U形导向板，相邻两U形导向板构成用于安装锥筒自动存储输送单元的交通锥输送存储通道。3.根据权利要求1所述的交通锥收放车的锥筒存储输送装置，其特征在于：所述的锥...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁文正，杨化明，杨航，常威，薛韶华，刘廷国，
申请(专利权)人：河南高远公路养护设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41