用于地铁盾构管片防腐防水涂料及其制备方法技术

本发明专利技术涉及建筑涂料技术领域，具体涉及一种用于地铁盾构管片防腐防水涂料及其制备方法；其成分按重量份计：环氧树脂、水性氟碳乳液树脂、酚醛树脂、椰子油脂肪酸二乙醇酰胺、硅藻土、碳酸钙、滑石粉、纳米二氧化锌、羟基乙叉二膦酸、表面活性剂、消泡剂、增稠剂、成膜助剂和适量去离子水；本发明专利技术制备的涂料具有耐温耐寒性好、耐老化性和耐腐蚀性强、延伸率高、固含量高和粘结效果好等优点，本发明专利技术制备的涂料还具有耐高低温，在‑30℃和80℃的条件下均能正常使用，还具有防水性能好和耐磨性强等优点，适合跨海、跨江大桥浪溅区的防腐和抗冲磨，尤其适用于地铁建设中盾构管片的抗渗防腐、大型混凝土输水管道的防腐和石油化工混凝土设施的防腐。

Anticorrosion and waterproof coating for subway shield and its preparation method

The invention relates to the field of building coating technology, in particular to a subway shield segment waterproof anti-corrosion coating and a preparation method thereof; the composition by weight of epoxy resin, waterborne fluorocarbon emulsion resin, phenolic resin, coconut oil fatty acid diethanolamide, two diatomite, calcium carbonate, talc powder, nano Zinc Oxide, two hydroxy two ethylidene phosphonic acid, surface active agent, defoaming agent, thickening agent, film-forming agent and the amount of deionized water; the prepared coating has high temperature resistance, good aging resistance and corrosion resistance, extending the advantages of high rate, high solid content and good bonding effect of the invention. The preparation of the coating also has high temperature, can be used in 30 degrees and 80 degrees of the condition, also has good waterproof performance and wear resistance is strong, suitable for the sea crossing bridge anticorrosion splash zone and impact It is especially suitable for the anti seepage and anticorrosion of the shield pipe in the construction of the subway, the anticorrosion of the large concrete water pipeline and the anticorrosion of the petrochemical concrete facilities.

【技术实现步骤摘要】
用于地铁盾构管片防腐防水涂料及其制备方法
本专利技术涉及建筑涂料
，具体涉及一种用于地铁盾构管片防腐防水涂料及其制备方法。
技术介绍
涂料，在中国传统名称为油漆。所谓涂料是涂覆在被保护或被装饰的物体表面，并能与被涂物形成牢固附着的连续薄膜，通常是以树脂、或油、或乳液为主，添加或不添加颜料、填料，添加相应助剂，用有机溶剂或水配制而成的粘稠液体。中国涂料界比较权威的《涂料工艺》一书是这样定义的：“涂料是一种材料，这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。这样形成的膜通称涂膜，又称漆膜或涂层。涂料的使用寿命根据不同的产品而定的，液态理石质感产品采用改性有机硅树脂乳液为基料，运用特殊包覆技术，将各色色漆包覆成胶状水性彩色颗粒，均匀稳定地悬浮在特定的水性分散体中，各种着色粒子色相保持不变，着色颜料不会在水中析出。那么这种外墙涂料的使用寿命大概为15年。现在市售的涂料的质量仍然有待提高，比如现在市售的涂料不仅存在粘结性差、耐老化性和耐水性差的缺点，还存在耐磨性和耐腐蚀性差，不耐高低温等缺点，这也使的现在市售漆料的使用范围比较局限。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于地铁盾构管片防腐防水涂料，不仅具有粘结性强、耐老化性和耐水性强，还具有耐磨性和耐腐蚀性强，耐高低温等优点。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种用于地铁盾构管片防腐防水涂料，其成分按重量份计：环氧树脂75-88份、水性氟碳乳液树脂23-29份、酚醛树脂20-26份、椰子油脂肪酸二乙醇酰胺18-23份、硅藻土15-21份、碳酸钙13-17份、滑石粉11-15份、纳米二氧化锌9-12份、羟基乙叉二膦酸10-16份、表面活性剂7.6-9.2份、消泡剂5.7-7.3份、增稠剂4.8-6.5份、成膜助剂4.1-5.8份和适量去离子水。优选的，一种用于地铁盾构管片防腐防水涂料，其制备方法包括以下步骤：a、分别将酚醛树脂、硅藻土、碳酸钙和滑石粉置于粉碎机中进行粉碎，然后经过研磨机研磨，所得各组分粉末分开保存，备用；b、将步骤a所得的酚醛树脂加入到有机溶剂中，升温至35-45℃并搅拌20-30min，所得组分记为混合组分A；c、将环氧树脂加入到液料搅拌缸中，然后向其中加入表面活性剂，边搅拌边向其中加入步骤a所得的硅藻土、碳酸钙和滑石粉粉末，然后将水性氟碳乳液树脂、椰子油脂肪酸二乙醇酰胺、羟基乙叉二膦酸和质量为环氧树脂质量的24-36％的去离子水加入其中并将液料搅拌缸内抽真空，并以460-600r/min的速度搅拌5-10min，所得组分记为混合组分B；d、将混合组分A加入到混合组分B中，然后将其余原料加入其中并搅拌50-70min，即得成品。优选的，所述表面活性剂选用十二烷基苯磺酸钠。优选的，所述消泡剂选用乳化硅油。优选的，所述增稠剂由聚氧化乙烯和羧甲基纤维素钠按照质量比1：1混合而成。优选的，所述成膜助剂选用丙二醇丁醚。有益效果：本专利技术以环氧树脂、水性氟碳乳液树脂、酚醛树脂、椰子油脂肪酸二乙醇酰胺、硅藻土、碳酸钙、滑石粉、纳米二氧化锌和羟基乙叉二膦酸作为制备涂料的原料，所制备的涂料具有耐温耐寒性好、耐老化性和耐腐蚀性强、延伸率高、固含量高和粘结效果好等优点。另外本专利技术制备的涂料还具有耐高低温，在-30℃和80℃的条件下均能正常使用，而且还具有防水性能好和耐磨性强等优点，适合跨海、跨江大桥浪溅区的防腐和抗冲磨，尤其适用于地铁建设中盾构管片的抗渗防腐、大型混凝土输水管道的防腐和石油化工混凝土设施的防腐。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1：一种用于地铁盾构管片防腐防水涂料，其成分按重量份计：环氧树脂75份、水性氟碳乳液树脂25份、酚醛树脂20份、椰子油脂肪酸二乙醇酰胺19份、硅藻土15份、碳酸钙14份、滑石粉11份、纳米二氧化锌10份、羟基乙叉二膦酸11份、表面活性剂7.6份、消泡剂6.2份、增稠剂4.8份、成膜助剂4.6份和适量去离子水。一种用于地铁盾构管片防腐防水涂料，其制备方法包括以下步骤：a、分别将酚醛树脂、硅藻土、碳酸钙和滑石粉置于粉碎机中进行粉碎，然后经过研磨机研磨，所得各组分粉末分开保存，备用；b、将步骤a所得的酚醛树脂加入到有机溶剂中，升温至35℃并搅拌20min，所得组分记为混合组分A；c、将环氧树脂加入到液料搅拌缸中，然后向其中加入表面活性剂，边搅拌边向其中加入步骤a所得的硅藻土、碳酸钙和滑石粉粉末，然后将水性氟碳乳液树脂、椰子油脂肪酸二乙醇酰胺、羟基乙叉二膦酸和质量为环氧树脂质量的24％的去离子水加入其中并将液料搅拌缸内抽真空，并以460r/min的速度搅拌5min，所得组分记为混合组分B；d、将混合组分A加入到混合组分B中，然后将其余原料加入其中并搅拌50min，即得成品。经测试，通过实施例1制备的涂料的表干时间(25℃)为86min、在84℃的条件下未出现融化现象、-28℃的条件下未出现脆裂现象、剪切强度为0.89MPa、粘结强度为0.37MPa，将涂料浸泡在20℃、质量浓度为3％的盐水中50h未发现涂料发生开裂、起层或脱落现象。实施例2：一种用于地铁盾构管片防腐防水涂料，其成分按重量份计：环氧树脂80份、水性氟碳乳液树脂23份、酚醛树脂22份、椰子油脂肪酸二乙醇酰胺18份、硅藻土17份、碳酸钙13份、滑石粉12份、纳米二氧化锌9份、羟基乙叉二膦酸10份、表面活性剂8.3份、消泡剂5.7份、增稠剂5.4份、成膜助剂4.1份和适量去离子水。一种用于地铁盾构管片防腐防水涂料，其制备方法包括以下步骤：a、分别将酚醛树脂、硅藻土、碳酸钙和滑石粉置于粉碎机中进行粉碎，然后经过研磨机研磨，所得各组分粉末分开保存，备用；b、将步骤a所得的酚醛树脂加入到有机溶剂中，升温至38℃并搅拌25min，所得组分记为混合组分A；c、将环氧树脂加入到液料搅拌缸中，然后向其中加入表面活性剂，边搅拌边向其中加入步骤a所得的硅藻土、碳酸钙和滑石粉粉末，然后将水性氟碳乳液树脂、椰子油脂肪酸二乙醇酰胺、羟基乙叉二膦酸和质量为环氧树脂质量的28％的去离子水加入其中并将液料搅拌缸内抽真空，并以520r/min的速度搅拌7min，所得组分记为混合组分B；d、将混合组分A加入到混合组分B中，然后将其余原料加入其中并搅拌57min，即得成品。经测试，通过实施例2制备的涂料的表干时间(25℃)为97min、在80℃的条件下未出现融化现象、-30℃的条件下未出现脆裂现象、剪切强度为0.82MPa、粘结强度为0.34MPa，将涂料浸泡在20℃、质量浓度为4％的盐水中50h未发现涂料发生开裂、起层或脱落现象。实施例3：一种用于地铁盾构管片防腐防水涂料，其成分按重量份计：环氧树脂84份、水性氟碳乳液树脂29份、酚醛树脂24份、椰子油脂肪酸二乙醇酰胺23份、硅藻土19份、碳酸钙17份、滑石粉14份、纳米二氧化锌12份、羟基乙叉二膦酸16份本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于地铁盾构管片防腐防水涂料，其特征在于，其成分按重量份计：环氧树脂75‑88份、水性氟碳乳液树脂23‑29份、酚醛树脂20‑26份、椰子油脂肪酸二乙醇酰胺18‑23份、硅藻土15‑21份、碳酸钙13‑17份、滑石粉11‑15份、纳米二氧化锌9‑12份、羟基乙叉二膦酸10‑16份、表面活性剂7.6‑9.2份、消泡剂5.7‑7.3份、增稠剂4.8‑6.5份、成膜助剂4.1‑5.8份和适量去离子水。

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁盾构管片防腐防水涂料，其特征在于，其成分按重量份计：环氧树脂75-88份、水性氟碳乳液树脂23-29份、酚醛树脂20-26份、椰子油脂肪酸二乙醇酰胺18-23份、硅藻土15-21份、碳酸钙13-17份、滑石粉11-15份、纳米二氧化锌9-12份、羟基乙叉二膦酸10-16份、表面活性剂7.6-9.2份、消泡剂5.7-7.3份、增稠剂4.8-6.5份、成膜助剂4.1-5.8份和适量去离子水。2.根据权利要求1所述的一种用于地铁盾构管片防腐防水涂料，其特征在于，其制备方法包括以下步骤：a、分别将酚醛树脂、硅藻土、碳酸钙和滑石粉置于粉碎机中进行粉碎，然后经过研磨机研磨，所得各组分粉末分开保存，备用；b、将步骤a所得的酚醛树脂加入到有机溶剂中，升温至35-45℃并搅拌20-30min，所得组分记为混合组分A；c、将环氧树脂加入到液料搅拌缸中，然后向其中加入表面活性剂，边搅拌...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健，
申请(专利权)人：合肥卓立雅工程材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34