【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及的是一种将重油、柴油等烃类燃料与水混合共同作为燃料使用时所用的添加剂。在重油、柴油等油类燃料中混入一定量的水，通过机械和/或化学的方法使其充分混合乳化后作为燃料使用，可以达到节能和减轻环境污染的目的，经济效益与社会效益都十分巨大。燃油加水的技术目前已多有报道，如US4743357，US3649527，WO82/02241，JP57-49696等文献对此都有所介绍，其所采取的措施多为在适当无机催化剂和必要的酸碱环境及温度、压力下使水参与催化裂化反应而产生甲烷、一氧化碳及轻质油类燃料。由于先要在较高条件下对油-水混合物进行催化裂解的化学处理后才能使用，所以使用不方便，其节能效果也会因处理时的能耗而受到影响。国内对于油-水乳化燃料的研究也有报道，但多为单独采用乳化的措施。如《节能技术》1990(3)13-19对乳化技术进行了介绍，可采用乳化剂或各种形式的机械方式乳化。但由于只单纯使油-水形成普通的乳化体系后即使用，所以掺水的比例及节油的效果均有限，其掺水比例一般为10～20%，节油率为10%左右。本专利技术的目的在于提供一种可以显著提高掺水量及大幅度...
【技术保护点】
一种用于油水混合燃料的含有乳化剂成分的添加剂，其特征在于组成（重量％）为至少为含有聚乙基醚型的非离子型表面活性剂３０～７０多聚乙醛１５～３５有机过氧化物３～５苯二酚类化合物４～１２。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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