一种电动载运三轮车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动载运三轮车，包括车体，安装在车体上的车轮以及安装在车体内的电器系统，车体的前端轴管处焊接有第一储物架，车体的后端铰链接有第二储物架；车体的中部依次设有第一储物箱和第二储物箱，第一储物箱的上端一侧铰链接有能够掀起的前车座，另一侧设有用于锁定前车座的卡扣；车体设有第一储物箱的左右两侧还铰链接有配合前车座的可旋转靠背，第一储物箱的左右两侧还设有用于固定可旋转靠背的凸起；第二储物箱的上端一侧铰链接有能够掀起的后座椅，另一侧设有用于锁定后座椅的卡扣；后座椅还包括扶手，扶手的内侧设有杯筒。本实用新型专利技术的有益效果是：可载运多人和较多物品，设有杯筒可以盛放液体，安全、美观、实用。

An electric carrying tricycle

The utility model discloses an electric tricycle carriage, which comprises a vehicle mounted on the vehicle wheels and the electrical system installed in the vehicle body, a front axle tube body is welded to the first storage rack, rear hinge body second is provided with a first storage rack; a storage box and a storage box are second the middle part of the car body, one side of the upper end hinge linking the first storage box to set off the front seat, the other side is provided with a lock for front seat buckle; the body is provided with a first storage box at the left and right sides also with rotatable hinge of front seat backrest, a storage box is also provided with a fixed for both sides can be raised rotating back; one side of the upper end hinge second storage box has a rear seat to set off, the other side is provided with a lock for rear seat buckle; the seat also comprises a handrail, handrail located inside There is a cup. The beneficial effect of the utility model is that the utility model can carry many people and more articles, and a cup tube can be filled with liquid, and it is safe, beautiful and practical.

【技术实现步骤摘要】
一种电动载运三轮车
本技术涉及交通工具领域，特别是一种电动载运三轮车。
技术介绍
近年来，出行工具不断更新换代，稍远的行程时，自行车，三轮车等人力交通工具已经不作为人们的首选。电动车，省时省力，开始作为人们短程出行工具的首选，尤其是电动三轮车，行驶稳定，安全方便，在雨雪天气时发生侧滑概率小，而且根据其不同的型号，还可以搭载2-4人甚至更多，因此越来越多的人们，尤其是老年人开始选用电动三轮车作为出行工具。老年人在日常生活中使用电动三轮车往往希望能装载较多物品，但是很多电动三轮车只有前部设有篮筐，平时购买的食物，生活用品只能放在后座，但是在行驶中，由于不能顾及后座，经常会把刚刚买来的物品弄丢。或者由于电动三轮车的座位有限，需要坐在后面的人抱住刚买来的物品，非常的不方便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种安全美观，可装载较多物品的电动载运三轮车。实现上述目的本技术的技术方案为，一种电动载运三轮车，包括车体，安装在车体上的车轮以及安装在车体内的电器系统，所述车体的前端轴管处焊接有第一储物架，所述车体的后端铰链接有第二储物架；所述车体的中部依次设有第一储物箱和第二储物箱，所述第一储物箱的上端一侧铰链接有能够掀起的前车座，另一侧设有用于锁定前车座的卡扣；所述车体设有第一储物箱的左右两侧还铰链接有配合前车座的可旋转靠背，所述第一储物箱的左右两侧还设有用于固定可旋转靠背的凸起；所述第二储物箱的上端一侧铰链接有能够掀起的后座椅，另一侧设有用于锁定后座椅的卡扣；所述后座椅包括后车座、靠背和扶手，所述扶手的内侧设有杯筒；所述第二储物箱的左右两侧设有与第二储物架的左右两侧对应连接的可改变角度的活动轴。进一步地，所述车体的后端与第二储物架间还连有一弹簧。进一步地，所述前车座、后车座的后部均设有与卡扣相配合的卡钩。进一步地，所述凸起可以为圆柱形、矩形。利用本技术的技术方案制作的电动载运三轮车，其有益效果是：结构简单，操作方便，实用性强，设有前车座和后座椅，可同时搭载多人，后座椅处设有杯筒用于盛放水杯，车体前端和后端设有第一储物架和第二储物架，其中第二储物架在不使用时可收起，前车座和后座椅都可以掀开，可以存放大量物品于第一储物箱和第二储物箱中，可旋转靠背也可以随着前车座的掀开而转动，不会影响向第一储物箱中放置物品，第一储物箱和第二储物箱上还有用于固定前车座和后座椅的卡扣，提高了电动车的安全性能。当电动载运三轮车静止时，还可以将可旋转靠背拨动到反方向，驾驶者和和后座上的人面对面而坐，方便交流。附图说明图1是本技术所述电动载运三轮车的结构示意图；图2是本技术实施例中前车座和可旋转靠背向前掀起的示意图；图3是本技术实施例中第二储物架打开和后座椅掀起时局部的示意图；图4是本技术实施例中后座椅的俯视图；图中，1、车体；2、第一储物架；3、第二储物架；4、第一储物箱；5、第二储物箱；6、前车座；7、可旋转靠背；8、凸起；9、后座椅；10、后车座；11、扶手；12、杯筒；13、活动轴；14、卡扣；15、卡钩。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-4所示的一种电动载运三轮车，包括车体1，安装在车体上的车轮以及安装在车体内的电器系统，所述车体的前端轴管处焊接有第一储物架2，所述车体的后端铰链接有第二储物架3；所述车体的中部依次设有第一储物箱4和第二储物箱5，所述第一储物箱4的上端一侧铰链接有能够掀起的前车座6，另一侧设有用于锁定前车座6的卡扣14；所述车体1设有第一储物箱4的左右两侧还铰链接有配合前车座6的可旋转靠背7，所述第一储物箱4的左右两侧还设有用于固定可旋转靠背7的凸起8；所述第二储物箱5的上端一侧铰链接有能够掀起的后座椅9，另一侧设有用于锁定后座椅9的卡扣14；所述后座椅9包括后车座10、靠背和扶手11，所述扶手11的内侧设有杯筒12；所述第二储物箱5的左右两侧设有与第二储物架3的左右两侧对应连接的可改变角度的活动轴13。优选地，车体1的后端与第二储物架3间还连有一弹簧（图中未画出）。弹簧和活动轴13用来调节第二储物架3打开的角度。优选地，前车座6、后车座10的后部均设有与卡扣14相配合的卡钩15。卡扣14包括相互铰接的把手和卡环，通过抬动把手，将卡环提起落入卡钩15中从而将前车座6、后车座10锁住，保证骑行的安全，可以根据储物箱和座椅的大小来确定卡扣14和卡钩15的数量。优选地，凸起8为圆柱形。圆柱形的凸起8是为了固定可旋转靠背，防止可旋转靠背移动阻碍驾驶或乘坐。具体使用时：当需要运载大量物品时，可将物品置于车体1前方的第一储物架2，车体后方的第二储物架3上，还可以将前车座6和后座椅9掀起，将物品放置在第一储物箱4和第二储物箱5内，充分利用空间来载运更多物品第一储物箱4和第二储物箱5上均设有卡扣14，前车座6和后座椅9上设有卡钩15，可以将座椅和储物箱固定为一体，保证安全，当电动载运三轮车静止状态时，还可以将可旋转靠背7向反方向拨动，使驾驶者与后座上的人面对面交谈，后座椅9的扶手11内侧设有杯筒12，方便盛放液体，避免在行程中口渴。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动载运三轮车，包括车体，安装在车体上的车轮以及安装在车体内的电器系统，其特征在于：所述车体的前端轴管处焊接有第一储物架，所述车体的后端铰链接有第二储物架；所述车体的中部依次设有第一储物箱和第二储物箱，所述第一储物箱的上端一侧铰链接有能够掀起的前车座，另一侧设有用于锁定前车座的卡扣；所述车体设有第一储物箱的左右两侧还铰链接有配合前车座的可旋转靠背，所述第一储物箱的左右两侧还设有用于固定可旋转靠背的凸起；所述第二储物箱的上端一侧铰链接有能够掀起的后座椅，另一侧设有用于锁定后座椅的卡扣；所述后座椅包括后车座、靠背和扶手，所述扶手的内侧设有杯筒；所述第二储物箱的左右两侧设有与第二储物架的左右两侧对应连接的可改变角度的活动轴。

【技术特征摘要】
1.一种电动载运三轮车，包括车体，安装在车体上的车轮以及安装在车体内的电器系统，其特征在于：所述车体的前端轴管处焊接有第一储物架，所述车体的后端铰链接有第二储物架；所述车体的中部依次设有第一储物箱和第二储物箱，所述第一储物箱的上端一侧铰链接有能够掀起的前车座，另一侧设有用于锁定前车座的卡扣；所述车体设有第一储物箱的左右两侧还铰链接有配合前车座的可旋转靠背，所述第一储物箱的左右两侧还设有用于固定可旋转靠背的凸起；所述第二储物箱的上端一侧铰链接有能够掀起的...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹晶，
申请(专利权)人：曹晶，
类型：新型
国别省市：天津,12