可旋转的对称式胎压传感器结构制造技术
Rotatable symmetrical tire pressure sensor structure
The utility model discloses a symmetrical tire rotating pressure sensor structure includes a valve rod assembly and a sensor assembly is connected with the valve rod assembly through the rotating shaft, the valve rod assembly comprises a connecting rod and is arranged on the connecting rod of the valve core, wherein the sensor assembly comprises a sensor the axis of the body, the connecting rod extending down the sensor body is divided into left and right shell shell, the left shell and the right shell for symmetric structure. The utility model solves the problem that the structure of the tire pressure sensor in the prior art can not adapt to the installation of all automobile tires, and the quality of the outer shell of the sensor is uneven, resulting in the damage of the sensor case when the tire is rotating at high speed.
【技术实现步骤摘要】
可旋转的对称式胎压传感器结构
本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种可旋转的对称式胎压传感器结构。
技术介绍
胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全，直接式轮胎压力监测系统又称为PSBTPMS，PSBTPMS是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对轮胎气压数据进行显示。目前市面上的胎压传感器的结构并不能适应在所有汽车轮胎安装，还有的传感器的外壳结构左右质量不均，导致在随轮胎高速转动中，传感器外壳受损。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的主要目的在于提供一种可旋转的对称式胎压传感器结构，旨在解决现有技术中胎压传感器的结构并不能适应在所有汽车轮胎安装，还有的传感器的外壳结构左右质量不均，导致在随轮胎高速转动中，传感器外壳受损的问题。为实现上述目的...
【技术保护点】
一种可旋转的对称式胎压传感器结构，其特征在于，包括气门杆组件和与所述气门杆组件通过旋转轴连接的传感器组件；所述气门杆组件包括连接杆和设置于所述连接杆内的气门芯，所述传感器组件包括传感器本体，所述连接杆的轴心向下延长将所述传感器本体分为左壳部和右壳部，所述左壳部和所述右壳部为对称式结构。
【技术特征摘要】
1.一种可旋转的对称式胎压传感器结构，其特征在于，包括气门杆组件和与所述气门杆组件通过旋转轴连接的传感器组件；所述气门杆组件包括连接杆和设置于所述连接杆内的气门芯，所述传感器组件包括传感器本体，所述连接杆的轴心向下延长将所述传感器本体分为左壳部和右壳部，所述左壳部和所述右壳部为对称式结构。2.根据权利要求1所述的可旋转的对称式胎压传感器结构，其特征在于，所述气门杆组件还包括设置于所述连接杆下方的支撑座；套接于所述连接杆且位于所述支撑座上方的密封垫；套接于所述连接杆且位于所述密封垫上方...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑贤，邵勋，周卫东，吴显柳，
申请(专利权)人：深圳市杰特声汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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