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新型柴油低温流动改进剂及其合成工艺制造技术

技术编号:1685723 阅读:178 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种新型柴油低温流动改进剂及其合成工艺,是用低分子量聚异丁烯与不饱合单体丙烯酸酯在常压、加热温度不高于100℃的条件下再次共聚生成聚异丁烯一丙烯酸酯,做为柴油低温流动改进剂,本发明专利技术不仅能降低柴油的凝固点,还能有效地降低柴油的冷滤点,从而改善柴油的低温流动性能。本发明专利技术以工业废品低分子量聚异丁烯为主要原料,大大降低了产品成本,而且工艺条件极为温和,无“三废”污染。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种石油添加剂,特别是柴油低温流动改进剂及其合成工艺。国内外炼油厂在生产柴油时常常加入一种添加剂—柴油低温流动改进剂,改善柴油的低温流动性能,提高柴油的产量。目前,国外炼油厂常用的柴油低温流动改进剂为聚乙烯—醋酸乙烯酯,这种改进剂能有效降低柴油的凝固点及冷滤点,改善柴油低温流动性能。但其缺陷在于合成此种改进剂的主要原料之一乙烯为气体,故其合成条件极为苛刻,高温105~250℃,高压60~300大气压,产品成本极高,价格昂贵。国内炼油厂目前多采用T801等作为低温流动改进剂,这些添加剂价格较低,但只能降低柴油凝固点,并不能降低冷滤点,而柴油低温流动性能的最主要标志为冷滤点,故此类添加剂并不能改善柴油的低温流动性能。本专利技术的目的是提供一种新型的柴油低温流动改进剂,其不仅能降低柴油的凝固点,还能有效地降低柴油的冷滤点,从而改善柴油的低温流动性能。并且工艺条件极为温和,生产成本低。本专利技术的技术解决方案是新型柴油低温流动改进剂为聚异丁烯—丙烯酸酯,其分子量为1000~3000。本专利技术合成工艺(1)配料聚异丁烯与丙烯酸酯的重量比为1.0~4.0∶1,溶剂为聚异丁烯本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型柴油低温流动改进剂,其特征是:该柴油低温流动改进剂是聚异丁烯-丙烯酸酯,其分子量为1000~3000。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:任惠莲
申请(专利权)人:任惠莲
类型:发明
国别省市:87[中国|西安]

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