电弧炉集尘灰作为汽油发动机汽油燃烧的助剂制造技术

本发明专利技术是由电弧炉（Ｅ．Ａ．Ｆ）炼钢制程所产生的集尘灰，将其用于汽油发动汽缸中作为汽油燃烧的助剂，其用量为所用汽油重量的千分之一到千万分之一。本发明专利技术解决炼钢中的废弃物利用的技术问题。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电弧炉集尘灰作为汽油发动机汽油燃烧的助剂
：本专利技术是关于冶金废弃物的利用，特别是关于电弧炉炼钢中的集尘灰的利用。
技术介绍
：目前国内炼钢厂电弧炉在炼钢的过程中同时产生大量的粉尘，为防止粉尘的危害和污染，这些粉尘需用设备加以收集称作集尘灰，以往这些集尘灰只能当成废弃物处理，不仅花费大量成本，也容易造成二次污染，因此各大炼钢厂无不花费大量的人力与物力于减废技术上的研究。
技术实现思路
：本专利技术的目的在于解决目前电弧炉炼钢过程中产生的集尘灰废物利用的技术问题。本专利技术解决上述技术问题的技术方案为：利用电弧炉炼钢制程所产生的集尘灰作为汽油发动汽缸中汽油燃烧的助剂。所述的电弧炉集尘灰的用量为所用汽油重量的千分之一至千万分之一。所述的电弧炉集尘灰与汽油于汽油发动汽缸中均匀混合添加方式有：①.将电弧炉集尘灰直接混入汽油中均匀混合后注入燃油箱中；或制成粉剂、锭剂直接加入燃油箱中与汽油均匀混合；②.将电弧炉集尘灰直接喷洒在汽油发动进气口前的空气滤清器盒内过滤器材前端；或间接涂在一透气的垫片上或夹在两透气垫片间，再将该-->垫片置于发动进气口前的空气滤清器盒内过滤器材前端，以进气方式将电弧炉集尘灰吸入汽油发动内汽缸中与加油喷入之油气均匀混合于汽缸中。集尘灰系电弧炉炼钢制程所产生的废弃物，内含有多种纳米级微小的金属氧化物微粒，其主要成份有：氧化铁(FeO)、氧化锌(ZnO)、氧化锰(MnO)等，其粒径非常小约在5nm至500nm之间(参见附图)，具有非常好的感电性。若将其与油气均匀添加于汽油发动汽缸中，可藉由直接混入油箱内或间接将其置于汽油发动进气口前的空气滤清器内过滤器材前端，以喷油或进气方式导入汽缸，这样都会造成汽油发动汽缸中的油汽和细小的集尘灰金属氧化物微粒均匀混合。当汽油发动经进气、压缩、电击点火时，就会因这些成千上万个的微金属氧化物微粒所具有的非常良好感电性，而造成本身带电或因高压而带电，如此便能在汽油发动汽缸中均匀分布成数以千万个同时通电点火的电击引爆粉尘，而能在瞬间达到汽油完全燃烧的高效率结果，因此有着极佳的省能效果，可作为汽油发动汽缸中高效能燃烧的省能汽油助剂或添加剂，以增加汽油发动燃烧效率，大量降低耗油及减少废弃污染排放。本专利技术简便易行，化废为宝，只需少量的投入即可获得巨大效益。附图说明：由扫描式电子显微镜获得的电弧炉集尘灰的全相图。具体实施方式：1、将电弧炉<E.A.F>集尘灰按汽油重量的千分之一至千万分之一的比例直接混入汽油中均匀混合，制成纳米电触媒高效节能防污汽油，以加油方式注入燃油箱中；或将集尘灰制成粉剂、锭剂直接加入燃料油箱中与汽油均匀混合；再以通常的加油方式将添加电弧炉<E.A.F>集尘灰的油气喷入汽缸中，经进气、压缩、感电点火爆炸、排气等冲程，以达到汽油-->完全燃烧与零排放的效能。2、将电弧炉<E.A.F>集尘灰按上述重量比直接喷洒在汽油发动进气口前的空气滤清器内过滤器材前端；或间接涂在一透气的垫片上或夹在两透气垫片间，制成纳米电触媒高效节能垫片，再将该垫片置于发动进气口前的空气滤清器盒内过滤器材前端，以进气方式将电弧炉<E.A.F>集尘灰吸入汽缸中与加油喷入的油气均匀混合于汽缸中，再经压缩、感电点火爆炸、排气等冲程，以达到汽油完全燃烧与零排放的效能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
利用电弧炉炼钢制程所产生的集尘灰作为汽油发动汽缸中汽油燃烧的助剂。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、利用电弧炉炼钢制程所产生的集尘灰作为汽油发动汽缸中汽油燃烧的助剂。2、根据权利要求1所述的电弧炉集尘灰的用量为所用汽油重量的千分之一至千万分之一。3、根据权利要求1或2所述的电弧炉集尘灰与汽油于汽油发动汽缸中均匀混合添加方式有：①.将电弧炉集尘灰直接混入汽油中均匀混合后注入燃油箱中；或制成粉剂、锭剂直...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙文郁，
申请(专利权)人：孙文郁，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]