一种带双配电板的高速船制造技术

本实用新型专利技术提供了一种带双配电板的高速船，包括物理空间上相互独立的左配电间以及右配电间；所述左配电间内设置有左配电板；所述右配电间内设置有右配电板；所述高速船的左片体设置有左发电机组及左动力设备；所述高速船的右片体设置有右发电机组及右动力设备；所述左发电机组通过所述左配电板的左汇流排为所述左动力设备供电；所述右发电机组通过所述右配电板的右汇流排为所述右动力设备供电。本实用新型专利技术的有益效果是：使船上无需另外设置应急电源作为船上消防设备的应急动力源，减免了消防设备的应急动力源的设置，从而减少了船舶的重量及降低了船东的维护成本。

A high speed ship with a dual power plate

The utility model provides a high speed ship with double switchboards, including physical space independent distribution between the left and right distribution; the left distribution room are arranged in the left and the right panel; the power distribution room is arranged in the right switchboard; the left body of the high speed ship set left left power generating units and equipment; the right of the high speed ship is provided with a right right power generating units and equipment; the left generator through the left switchboard bus for power supply equipment left the left; the right generator through the right panel right exchange flow for the power supply equipment. The beneficial effect of the utility model is that no emergency power supply is needed on the ship as an emergency power source for the fire-fighting equipment on the ship, which reduces the setting of the emergency power source of the fire fighting equipment, thereby reducing the weight of the ship and reducing the maintenance cost of the shipowner.

【技术实现步骤摘要】
一种带双配电板的高速船
本技术涉及高速船
，特别涉及一种带双配电板的高速船。
技术介绍
在船舶的配电系统设计中，全船一般只设置一屏主配电板，安装在发电机处所或配电板间或机舱集控室，对全船的用电设备进行供配电。对于高速船来说，为了提高船舶的快速性和经济性，主船体通常设置为双片体，双套设备如主机及推进器、发电机组、舱底消防泵等分别安装在左、右片体。对于设置喷淋系统和消防泵的高速船，通常法规和规范对这些设备均具有需设置应急动力电源的要求，或者需另外设置独立柴油机驱动的应急泵作为应急动力源。基于这些规范要求设置的应急发电机组或独立柴油机驱动泵的安装处所，其防火等级相应提高，并要求敷设满足规范要求的防火材料，这些设备及材料的安装增加了船舶的重量，而重量对于高速船来说是一个关系航速非常重要的因素，如何从各方面控制船舶的空船重量是高速船实现高速的核心要素之一。另一方面，根据船舶检验部门的要求，对船上的应急消防泵和独立柴油机驱动的喷淋泵需每年进行检验和维护，这对船东来说提高了维护成本。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术中披露了一种带双配电板的高速船，本技术的技术方案是这样实施的：一种带双配电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带双配电板的高速船，其特征在于：包括物理空间上相互独立的左配电间以及右配电间；所述左配电间内设置有左配电板；所述右配电间内设置有右配电板；所述高速船的左片体设置有左发电机组及左动力设备；所述高速船的右片体设置有右发电机组及右动力设备；所述左发电机组通过所述左配电板的左汇流排为所述左动力设备供电；所述右发电机组通过所述右配电板的右汇流排为所述右动力设备供电。

【技术特征摘要】
1.一种带双配电板的高速船，其特征在于：包括物理空间上相互独立的左配电间以及右配电间；所述左配电间内设置有左配电板；所述右配电间内设置有右配电板；所述高速船的左片体设置有左发电机组及左动力设备；所述高速船的右片体设置有右发电机组及右动力设备；所述左发电机组通过所述左配电板的左汇流排为所述左动力设备供电；所述右发电机组通过所述右配电板的右汇流排为所述右动力设备供电。2.根据权利要求1所述的高速船，其特征在于：所述左配电间与所述右配电间的分隔舱壁敷设有防火材料。3.根据权利要求2所述的高速船，其特征在于：所述左动力设备包括左燃油输送泵以及左机舱风机；所述右...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾翠梅，
申请(专利权)人：英辉南方造船广州番禺有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44