【技术实现步骤摘要】
一种车用甲醇燃料
本专利技术涉及燃油技术,具体地讲是一种车用甲醇燃料。
技术介绍
近年来,随着石油资源的日趋枯竭、石油市场的剧烈动荡,石油开采量及库存极不稳定,市场供求关系失衡,油价频频飚升,致使成品汽油的价格不断上涨,油耗已成为日常生活消费中的一大笔支出,加之尾气污染日益严重等问题,人们已经越来越倾向于高效节能环保型无铅合成汽油——醇类燃料油,但由于技术上的问题,加之甲醇比乙醇更难以大量溶入汽油,包括日本、德国、美国等各国在甲醇汽油的开发上基本都只能将15%以下的甲醇混入汽油,其缺点是,现有的甲醇汽油成本高,互溶性差,添加比例少,容易造成气阻,且稳定性差,清洁性不高,要用成品油等,远未达到经济、环保、绿色燃料和完全不用成品油的标准要求,不适宜广泛推广使用。
技术实现思路
本专利技术的目的旨在改进已有技术中的不足之处,提供一种甲醇占有量大、油品性能好、成本低廉的车用甲醇燃料。本专利技术的技术方案是:一种车用甲醇燃料,它含有甲醇15-50%,烃类15-55%,成品汽油0-59%,甲基叔丁基醚2-6%,混苯3-8%,防腐剂0.4-0.6%,阻燃剂0.05-0.15%,润 ...
【技术保护点】
一种车用甲醇燃料,其特征是,它含有甲醇15-50%,烃类15-55%,成品汽油0-59%,甲基叔丁基醚2-6%,混苯3-8%,防腐剂0.4-0.6%,阻燃剂0.05-0.15%,润滑剂0.2-0.5%。
【技术特征摘要】
1、一种车用甲醇燃料,其特征是,它含有甲醇15-50%,烃类15-55%,成品汽油0-59%,甲基叔丁基醚2-6%,混苯3-8%,防腐剂0.4-0.6%,阻燃剂0.05-0.15%,润滑剂0.2-0.5%。2、根据权利要求1所述的一种车用甲醇燃料,其特征是,它含有甲醇.20-45%,烃类22-43%,成品汽油25-40%,甲基叔丁基醚3...
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