一种变速箱活塞密封件制造技术

技术编号:16843330 阅读:35 留言:0更新日期:2017-12-20 01:28
本实用新型专利技术公开了一种变速箱活塞密封件,包括直角环架、外橡胶体、内橡胶体、托环、双油槽、副密封唇、主密封唇、内沟槽、定位卡口;所述直角环架为直角回转体,所述直角环架的垂直端部设有外橡胶体、内侧水平端设有内橡胶体;所述外橡胶体上设有副挠曲座、副密封唇、副唇口、双油槽和托环;所述内橡胶体中心孔侧设有主挠曲座、凸缘和主密封唇;本新型采用直角金属骨架,设置内、外橡胶包覆体,并在橡胶包覆体内外通过挠曲座一体式设置主密封唇和副密封唇,进一步的通过双油槽和内沟槽保存润滑油,润滑密封效果好,设置多个内外位槽减少材料用量,延长密封有效期和活塞密封件使用寿命。

A type of gearbox piston seal

The utility model discloses a gearbox piston seal, including rectangular ring frame, rubber, rubber colloid colloid, supporting ring, double oil tank, side sealing lip, lip seal, groove, the positioning bayonet; the rectangular ring frame is rectangular revolving body, the vertical end of the rectangular ring frame is provided with external rubber body and the inner horizontal end is provided with a rubber body; the outer rubber body is provided with a side bending seat, vice sealing lip, lip side, double oil tank and a supporting ring; the inner side is provided with a main center of rubber body hole deflection seat, flange and the main sealing lip; the utility model uses the right angle the metal frame, arranged inside and outside rubber coated body, and in vivo by a flexible rubber coated one-piece set the main sealing lip and side sealing lip, further through the double oil groove and groove retain lubricating oil lubrication sealing effect is good, and is provided with a plurality of slot cut The amount of material is used to prolong the seal validity and the service life of the piston seal.

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱活塞密封件
本技术涉及一种活塞密封技术设备领域,特别涉及一种变速箱活塞密封件。
技术介绍
汽车变速箱活塞密封件,通常由橡胶圈及金属骨架相互粘接覆合构成,活塞密封件与离合器壳体配合,通过液压流体压力使活塞沿着壳体或主轴在轴向方向上运动,活塞密封件用于双向运动防止液压流体泄漏,实现活塞密封。现有技术中,活塞密封件存在活塞与变速箱轴之间的间隙密封失效,橡胶圈的唇口极易被刮伤、磨损,在使用过程中容易导致密封件失效,进一步导致变速箱出现故障而不能正常工作。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种变速箱活塞密封件,针对现有技术中的不足,采用直角金属骨架,设置内、外橡胶包覆体,并在橡胶包覆体内外通过挠曲座一体式设置主密封唇和副密封唇,进一步的通过双油槽和内沟槽保存润滑油,润滑密封效果好。为达到上述目的,本技术的技术方案如下:一种变速箱活塞密封件,包括直角环架、外橡胶体、内橡胶体、托环、双油槽、副挠曲座、副密封唇、副唇口、主挠曲座、凸缘、主密封唇、内沟槽、内位槽、外位槽、定位卡口,其特征在于:所述直角环架为金属板材冲压成型的,截面形状为直角的带有中心孔的回转体,所述直角环架的外侧垂直端本文档来自技高网...
一种变速箱活塞密封件

【技术保护点】
一种变速箱活塞密封件,其特征在于,包括直角环架、外橡胶体、内橡胶体、托环、双油槽、副挠曲座、副密封唇、副唇口、主挠曲座、凸缘、主密封唇、内沟槽、内位槽、外位槽、定位卡口;所述直角环架为金属板材冲压成型的,截面形状为直角的带有中心孔的回转体,所述直角环架的外侧垂直端部包覆设置有外橡胶体,所述直角环架的内侧水平端包覆设置有内橡胶体;所述外橡胶体与内橡胶体在内侧相互连接、在外侧相互分离并形成外露的直角环架圆环;所述直角环架的垂直端外橡胶体上设置有副挠曲座、副密封唇和截面为弧形的副唇口;所述外橡胶体的外侧面上设置有两条平行配置的双油槽,所述外橡胶体底部设置有托环;所述内橡胶体的中心孔侧设置有主挠曲座,...

【技术特征摘要】
1.一种变速箱活塞密封件,其特征在于,包括直角环架、外橡胶体、内橡胶体、托环、双油槽、副挠曲座、副密封唇、副唇口、主挠曲座、凸缘、主密封唇、内沟槽、内位槽、外位槽、定位卡口;所述直角环架为金属板材冲压成型的,截面形状为直角的带有中心孔的回转体,所述直角环架的外侧垂直端部包覆设置有外橡胶体,所述直角环架的内侧水平端包覆设置有内橡胶体;所述外橡胶体与内橡胶体在内侧相互连接、在外侧相互分离并形成外露的直角环架圆环;所述直角环架的垂直端外橡胶体上设置有副挠曲座、副密封唇和截面为弧形的副唇口;所述外橡胶体的外侧面上设置有两条平行配置的双油...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘人政
申请(专利权)人:昆山茂顺密封件工业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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