一种京式护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种京式护栏，包括第一支撑底座、第二支撑底座和U型架，所述第一支撑底座和第二支撑底座的上端均连接有支撑柱，且支撑柱之间通过垃圾箱相连接，所述垃圾箱的上方安装有挡风板，且挡风板的上方设置有路况信息牌，所述支撑柱的外侧连接有连接杆，且连接杆的上端连接有第一连接块和第二连接块，所述第一连接块和第二连接块的上端均设置有伸缩孔，且伸缩孔的内壁上设置有卡合孔。该京式护栏采用垃圾箱、路况信息牌、方向板、升降组合、滑动组合和X型支撑的设计，能降低环卫工人工作时的风险，能便于驾驶员了解当前路段正确的行驶方向和前进位置的信息，能减少工人的劳动量，能保证U型架的正常使用寿命。

A kind of Beijing guardrail

The utility model discloses a Beijing type guardrail, which comprises a first supporting base, a supporting base and a second U frame, the upper end of the first support base and second supporting base are respectively connected with the support column and the support column are connected through the trash, the trash on the side is provided with a wind deflector. The traffic information board is arranged above the windshield and, the supporting column is connected with the outside of the connecting rod, and the upper end of the connecting rod is connected with the first connecting block and the second connecting block, the upper end of the first connecting block and the second connecting block are provided with holes, and the inner wall stretch shrink hole is arranged on the hole. The Beijing style design of guardrail used bins, traffic information card, plate, lifting, sliding direction combination combination and X type support, can reduce the risk of sanitation workers at work, can be convenient for the driver to understand the current section of the right direction and forward position information, reduce the amount of labor of workers, to ensure the normal use the life of U type frame.

【技术实现步骤摘要】
一种京式护栏
本技术涉及京式护栏相关
，具体为一种京式护栏。
技术介绍
京式护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。但是现有的京式护栏不设置有垃圾盛放装置，由于现在很多驾驶员有随手丢垃圾的习惯，驾驶员随手把垃圾丢弃在道路上，环卫工人需要在车辆穿梭的道理上进行打扫，这给环卫工人的人身安全带来了安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种京式护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的现有京式护栏不设置有垃圾盛放装置的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种京式护栏，包括第一支撑底座、第二支撑底座和U型架，所述第一支撑底座和第二支撑底座的上端均连接有支撑柱，且支撑柱之间通过垃圾箱相连接，所述垃圾箱的上方安装有挡风板，且挡风板的上方设置有路况信息牌，所述支撑柱的外侧连接有连接杆，且连接杆的上端连接有第一连接块和第二连接块，所述第一连接块和第二连接块的上端均设置有伸缩孔，且伸缩孔的内壁上设置有卡合孔，所述U型架的外侧设置有凸块，且U型架内侧面连接有X型支撑，所述第一连接块的侧面设置有滑块，所述支撑柱的侧面设置有滑槽，所述第一连接块的外侧面安装有方向板。优选的，所述支撑柱采用滑动连接的方式与第一连接块相连接，且第一连接块的外表面通过方向板与第二连接块相连接。优选的，所述路况信息牌和方向板的材质均为反光板材质，且路况信息牌和方向板的颜色均为亮黄色。优选的，所述第一连接块上表面伸缩孔的个数为一个，且第二连接块上表面伸缩孔的个数为两个。优选的，所述U型架的外表面刻有数值，且数值的位置与凸块的位置持平。优选的，所述凸块的结构为弹性结构，且其直径与卡合孔孔径相同。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该京式护栏（1）采用垃圾箱、路况信息牌、方向板、升降组合、滑动组合和X型支撑的设计，垃圾箱的设计能够方便驾驶员扔垃圾，能减少驾驶员随手扔垃圾的次数，减少环卫工人在车辆穿梭的道路上打扫卫生的次数，能降低环卫工人工作时的风险；（2）路况信息牌和方向板能够便于驾驶员了解当前路段正确的行驶方向和前进位置的信息；（3）凸块、卡合孔和伸缩孔构成的升降组合能够有利于使用者根据不同情况对京式护栏高度进行调节；（4）滑块和滑槽构成的滑动组合，有利于京式护栏的安装，减少工人的劳动量；（5）X型支撑的设计能够增加U型架的抗压强度，保证U型架的正常使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术支撑柱侧视结构示意图；图3为本技术第一连接块侧视结构示意图；图4为本技术第二连接块侧视结构示意图。图中：1、第一支撑底座，2、第二支撑底座，3、垃圾箱，4、支撑柱，5、挡风板，6、路况信息牌，7、连接杆，8、第一连接块，9、U型架，10、X型支撑，11、第二连接块，12、方向板，13、凸块，14、卡合孔，15、滑块，16、滑槽，17、伸缩孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种京式护栏，包括第一支撑底座1、第二支撑底座2和U型架9，第一支撑底座1和第二支撑底座2的上端均连接有支撑柱4，且支撑柱4之间通过垃圾箱3相连接，支撑柱4采用滑动连接的方式与第一连接块8相连接，且第一连接块8的外表面通过方向板12与第二连接块11相连接，采用滑动连接的方式连接支撑柱4和第一连接块8，有利于该京式护栏的安装，通过方向板12连接第一连接块8和第二连接块11，有利于增加护栏的完整性，提高其稳定性，且能够指引驾驶员正确的行驶方向，垃圾箱3的上方安装有挡风板5，且挡风板5的上方设置有路况信息牌6，路况信息牌6和方向板12的材质均为反光板材质，且路况信息牌6和方向板12的颜色均为亮黄色，亮黄色的反光板，能够在夜间帮助驾驶员看清路况信息牌6和方向板12上的信息，且能提醒驾驶员该处设置有护栏，避免驾驶员把护栏撞毁，支撑柱4的外侧连接有连接杆7，且连接杆7的上端连接有第一连接块8和第二连接块11，第一连接块8和第二连接块11的上端均设置有伸缩孔17，且伸缩孔17的内壁上设置有卡合孔14，U型架9的外侧设置有凸块13，且U型架9内侧面连接有X型支撑10，U型架9的外表面刻有数值，且数值的位置与凸块13的位置持平，与凸块13持平位置的U型架9位置刻有数值，便于使用人员把U型架9两端调节到相同的高度，凸块13的结构为弹性结构，且其直径与卡合孔14孔径相同，直径与卡合孔14孔径相同的凸块13，有利于使用者根据实际情况调节U型架9的高度，第一连接块8的侧面设置有滑块15，第一连接块8上表面伸缩孔17的个数为一个，且第二连接块11上表面伸缩孔17的个数为两个，第一连接块8设置一个伸缩孔17，便于其连接支撑柱4和U型架9，第二连接块11设置两个伸缩孔17，有利于通过U型架9连接两个第二连接块11，支撑柱4的侧面设置有滑槽16，第一连接块8的外侧面安装有方向板12。工作原理：在使用该京式护栏时，首先把该京式护栏安装在需要的道路上，再根据实际情况通过凸块13和卡合孔14来调节该京式护栏的高度，然后在方向板12上贴上该侧道路正确的行驶方向，再在路况信息牌6上标明该方向通向哪个位置，下一个路口距该处多远等信息，最后当驾驶员在红绿灯处等红灯时，可以下车把车内垃圾扔进垃圾箱3内，这就是该京式护栏的使用过程。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种京式护栏，包括第一支撑底座（1）、第二支撑底座（2）和U型架（9），其特征在于：所述第一支撑底座（1）和第二支撑底座（2）的上端均连接有支撑柱（4），且支撑柱（4）之间通过垃圾箱（3）相连接，所述垃圾箱（3）的上方安装有挡风板（5），且挡风板（5）的上方设置有路况信息牌（6），所述支撑柱（4）的外侧连接有连接杆（7），且连接杆（7）的上端连接有第一连接块（8）和第二连接块（11），所述第一连接块（8）和第二连接块（11）的上端均设置有伸缩孔（17），且伸缩孔（17）的内壁上设置有卡合孔（14），所述U型架（9）的外侧设置有凸块（13），且U型架（9）内侧面连接有X型支撑（10），所述第一连接块（8）的侧面设置有滑块（15），所述支撑柱（4）的侧面设置有滑槽（16），所述第一连接块（8）的外侧面安装有方向板（12）。

【技术特征摘要】
1.一种京式护栏，包括第一支撑底座（1）、第二支撑底座（2）和U型架（9），其特征在于：所述第一支撑底座（1）和第二支撑底座（2）的上端均连接有支撑柱（4），且支撑柱（4）之间通过垃圾箱（3）相连接，所述垃圾箱（3）的上方安装有挡风板（5），且挡风板（5）的上方设置有路况信息牌（6），所述支撑柱（4）的外侧连接有连接杆（7），且连接杆（7）的上端连接有第一连接块（8）和第二连接块（11），所述第一连接块（8）和第二连接块（11）的上端均设置有伸缩孔（17），且伸缩孔（17）的内壁上设置有卡合孔（14），所述U型架（9）的外侧设置有凸块（13），且U型架（9）内侧面连接有X型支撑（10），所述第一连接块（8）的侧面设置有滑块（15），所述支撑柱（4）的侧面设置有滑槽（16），所述第一连接块（8）的外侧面安装有方向板（12）。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：韩文德，
申请(专利权)人：天津市盛鑫鹏交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12