强力复合柴油的配方及制备方法组成比例

一种强力复合柴油的配方及制备方法，其特征是该强力复合柴油由柴油、动植物油、水和乳化剂组成。该复合柴油克服目前已有的乳化柴油成本高，经济效益差等缺点。具有节油率高，成本低，经济效益好等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于能源领域，具体是有关新型复合柴油的配方极其制作方法.
技术介绍
目前，随着石油资源的日益减少,而机动车船等耗油业对石油的需求却在不断增加，使得世界各国对能源的重视越来越加强.各种节油和替代燃油的方法不断被推出. 其中柴油加水技术就是其中的一项.该方法原理是通过在柴油中加入一定比例的水,然后在乳 化剂的作用下，使原本不相溶的柴油和水混合成均匀的乳化柴油.然而，目前已经有的乳化柴 油加水比例还是比较大,使其在实际应用时发动机的动力不足、供油量增大,结果是仍然不省 油.目前已有的微乳化柴油的另外一个缺点是生产成本比较高，因为油酸的价格是高于柴油并 且油酸的加入量比较大, 一般达到20%左右.本专利技术就是针对目前存在的问题来提出新的解决 方案
技术实现思路
本专利技术是将柴油和适量的动植物油以及水在乳化剂的作用下形成新的复合 微乳化柴油.该新型复合微乳化柴油不仅能达到节油目的,同时也具有较好的经济效益。 具体实施例方式1. 取0号柴油72克，粗大豆油15克，油酸5克，水8克， 一乙醇胺0. 4克,将上面的液体混合 后混合加热至40摄氏度，然后加入0. 2克异戊醇，抗氧化剂等辅助剂少量，搅拌5分种即 得强力复合柴油。2. 取0号柴油72克,粗大豆油16克，油酸4克,水5克， 一乙醇胺0. 33，将上面的液体混合后 混合加热至40摄氏度，然后加入0.17克异戊醇，抗氧化剂等辅助剂少量，搅拌5分种即得强力复合柴油。3. 取0号柴油61克，粗大豆油20克，油酸7克，水10克， 一乙醇胺0. 66,将上面的液体混合 后混合加热至40摄氏度,然后加入0. 35克异戊醇,抗氧化剂等辅助剂少量，搅拌5分种即 得强力复合柴油。权利要求1.一种强力复合柴油的配方，其特征在于该复合柴油由下列物质构成柴油、动植物油、乳化剂、水和少量抗氧剂、防腐剂组成。2. 根据权利要求1所述的配方，其特征在于配方中所使用的动植物油的比例是占总复合柴油 重量的5%-25%，最好是10%-20%.所使用的动植物油可以是单一的动物油或单一的植物油， 也可以是动植物油的混合物。最好是使用未经精制的动植物原油，其中植物原炸油最佳。3. 根据权利要求1所述的配方，其特征在于配方中的乳化剂既可以是使该复合柴油形成微乳 化透明柴油的乳化剂,也可以是使该复合柴油形成乳白色不透明或半透明的乳化柴油的乳 化剂。4. 根据权利要求1和3所述，当该复合柴油是透明的微乳化柴油时,该复合柴油由下列配方组 成是65%-75%柴油、5%-25%的动植物油、2%-10%的油酸，0. 2%_2. 0%的一乙醇胺，0.1%-2% 的异戊醇，5%-20%的水组成。最好是70%-75%的柴油，13%-17%的动植物油，3%-8%的油 酸，0. 2%-1. 0%—乙醇胺，0. 1%-1. 0%的异戊醇。5. 根据权利要求1和3所述，当该柴油是乳白色不透明或半透明的复合柴油时，该复合柴油由 下列配方组成65%-75%柴油、5-25%的动植物油、5-20%的水、1-3的乳化剂.6. 根据权利要求5所述，其中的乳化剂是指以司盘为主的复合表面活性剂。该复合表面活性剂能使该复合柴油形成稳定不透明(或半透明)的乳白色的油包水液体的.最好是下列配方 (重量比)中的一种(l)司盘80:吐温80:油酸乙醇胺=1.0:0.2:2.0:0.25; (2)司盘 80:OP-IO:乙醇=64:15:20; (3)司盘80:0P—2:0P—7:乙醇=54:11:26:10 全文摘要一种，其特征是该强力复合柴油由柴油、动植物油、水和乳化剂组成。该复合柴油克服目前已有的乳化柴油成本高，经济效益差等缺点。具有节油率高，成本低，经济效益好等优点。文档编号C10L1/04GK101113368SQ20061001492公开日2008年1月30日 申请日期2006年7月28日 优先权日2006年7月28日专利技术者张传海, 段旭川 申请人:葫芦岛海川新能源科技开发有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种强力复合柴油的配方，其特征在于该复合柴油由下列物质构成：柴油、动植物油、乳化剂、水和少量抗氧剂、防腐剂组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：段旭川，张传海，
申请(专利权)人：葫芦岛海川新能源科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：21[中国|辽宁]