用于车辆的门限位器设备制造技术

用于车辆的门限位器设备包括：连杆，连杆被车辆本体可枢转地支撑，并且连杆通过被设置在门上的孔口进入门，在连杆上具有止动部和支撑部；引导组件，当门正被开启或者关闭时，引导组件在止动部上滑动；停止机构，停止机构被固定到连杆；和弹性盖，弹性盖与支撑部接合，并且当门被关闭时，弹性盖从门的外侧关闭孔口。

Threshold positioner for vehicles

For a vehicle is a threshold device comprises a connecting rod, the connecting rod is pivotally supporting the vehicle body, and the connecting rod through the orifice is arranged on the door entry, with a stop part and a supporting part on the connecting rod; when the guide assembly, being open or closed, to guide the component in the stop slide stop mechanism; stop mechanism is fixed to the connecting rod; and the elastic cover, elastic cover and support portion, and when the door is closed, the elastic cover from the outside closed orifice.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的门限位器设备
本专利技术涉及用于车辆的门限位器设备，该门限位器设备能够将门保持在预定开启角度。
技术介绍
用于车辆的门限位器设备包括连杆和引导组件。连杆具有被车辆本体可枢转地支撑的一端和通过孔口进入门的另一端，该孔口被设置在门面板上。引导组件被安装在门的内侧。引导组件具有靴，当门正被开启或者关闭时，这些靴在连杆的表面上滑动。在靴和连杆的接触表面上产生的阻力将门保持在预定开启角度，靴和连杆在这些接触表面上彼此接触。美国专利5727287公开了一种门限位器设备，该门限位器设备具有由橡胶制成的弹性盖，当门被关闭时，该弹性盖关闭孔口。弹性盖减小了当车辆在行驶时由穿过门面板的孔口进入门的风所产生的风噪声。通常，当门限位器设备被安装到车辆本体时，要考虑到将该设备安装到车辆本体的可操作性。具体地，引导组件、弹性盖和其它部分被安装到连杆以便形成组件，然后连杆的一端和被附接到连杆的弹性盖从门的内侧穿过门面板的孔口插入到门的外侧，并且然后连杆的该端被可枢转地附接到车辆本体。然而，弹性盖必须比门面板的孔口大以便关闭孔口。因此，当门限位器设备比如在美国专利5727287中公开的门限位器设备被安装到本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的门限位器设备，包括：连杆，所述连杆被车辆本体可枢转地支撑，并且所述连杆通过被设置在门上的孔口进入所述门，在所述连杆上具有止动部和支撑部；引导组件，当所述门正被开启或者关闭时，所述引导组件在所述止动部上滑动；停止机构，所述停止机构被固定到所述连杆；和弹性盖，所述弹性盖与所述支撑部接合，并且当所述门被关闭时，所述弹性盖从所述门的外侧关闭所述孔口。

【技术特征摘要】
2016.06.10 JP 2016-1158491.一种用于车辆的门限位器设备，包括：连杆，所述连杆被车辆本体可枢转地支撑，并且所述连杆通过被设置在门上的孔口进入所述门，在所述连杆上具有止动部和支撑部；引导组件，当所述门正被开启或者关闭时，所述引导组件在所述止动部上滑动；停止机构，所述停止机构被固定到所述连杆；和弹性盖，所述弹性盖与所述支撑部接合，并且当所述门被关闭时，所述弹性盖从所述门的外侧关闭所述孔口。2.根据权利要求1所述的门限位器设备，其中所述支撑部具有第一凸缘、第二凸缘和接合部，所述第二凸缘在就所述连杆的纵向方向而言的止动部侧上与所述第一凸缘分开，所述接合部位于所述第一凸缘和所述第二凸缘之间，并且所述弹性盖与所述接合部接合。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：摄津庆治，今野大辅，
申请(专利权)人：三井金属爱科特株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP