一种摩托车杂物收纳包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车杂物收纳包，其中，包括收纳包本体、在收纳包本体底部上设有的贴附于摩托车上的底脚结构，及在收纳包本体上设有的腰挂结构。收纳包本体包括底壳和一侧与底壳连接上的包盖，及在底壳与包盖之间设有将底壳和包盖连接一体的拉链。包盖上设置有透明的塑料窗。收纳包本体上至少设置有两个底脚结构。底脚结构包括一端与收纳包本体连接的莱卡材料带，及另一端的莱卡材料带端部上设有的磁铁。腰挂结构包括在收纳包本体上设有一端连接于收纳包本体，另一端带有卡套的连接带，及与卡套卡接的卡扣。卡扣设置于使用者的腰带上。本实用新型专利技术具有免安装、便于使用和结构牢固，及使用安全的效果。

A kind of motorcycle and sundries

The utility model discloses a motorcycle glove bag, which comprises a foot structure bag body, a bag housed in the bottom of the main body is attached to the motorcycle, and is arranged in the bag body waist hanging structure. The body of the receiving bag includes the cover of the bottom shell and one side and the bottom shell, and a zipper which connects the bottom shell and the cover between the bottom shell and the cover. A transparent plastic window is set on the cover. Bag body is provided with at least two foot structure. The foot structure comprises a bag body and is connected with the other end and Lycra material, Lycra material belt is arranged on the end of the magnet. The waist hanger structure includes the receiving bag body with one end connected to the receiving bag body, the other end with the card sleeve connecting belt, and the card clasp connected with the card sleeve. The buckles are set on the user's belt. The utility model has the advantages of no installation, easy to use, strong structure and safe use.

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车杂物收纳包
本技术涉及摩托车装备领域，特别涉及一种摩托车杂物收纳包。
技术介绍
目前，市面上出现的跨骑式摩托车上，没有可以放置随身物品的储物空间，骑者的随身物品只能放在衣袋或者另外的背包中，随时取用非常不便；另外，骑车的姿势是坐姿，裤袋中的物品容易出现丢失，而且长时间骑车时衣袋内的物品也会愣着骑者，感觉不舒服。对于近年来手机导航在骑车人中广泛使用，手机支架等物品因为震动和风力作用下无法使用。如果一边手持支架，一边骑车驾驶会感觉很不安全，同时也很不方便。
技术实现思路
鉴于上述问题，本技术的目的在于提供一种免安装、便于使用和结构牢固，及使用安全的摩托车杂物收纳包。为实现上述目的，本技术提供的一种摩托车杂物收纳包，其中，包括收纳包本体、在收纳包本体底部上设有的贴附于摩托车上的底脚结构，及在收纳包本体上设有的腰挂结构。收纳包本体包括底壳和一侧与底壳连接上的包盖，及在底壳与包盖之间设有将底壳和包盖连接一体的拉链。包盖上设置有透明的塑料窗。收纳包本体上至少设置有两个底脚结构。底脚结构包括一端与收纳包本体连接的莱卡材料带，及另一端的莱卡材料带端部上设有的磁铁。腰挂结构包括在收纳包本体上设有一端连接于收纳包本体，另一端带有卡套的连接带，及与卡套卡接的卡扣。卡扣设置于使用者的腰带上。在一些实施方式中，底脚结构贴附于摩托车于油箱表面上。在一些实施方式中，底脚结构包括四个，且分别设置于底壳的四个角上。在一些实施方式中，莱卡材料带上设置有包边。本技术具有免安装、便于使用和结构牢固，及使用安全的效果。由于底壳与包盖之间是通过拉链连接的且为掀盖式结构设计，取放物品时十分方便。另外，底脚结构是内镶有强力磁铁，可直接贴在摩托车油箱表面上即可，实现免安装的效果。收纳包本体是一个鞋盒的形状作用是收纳物品。包盖上设计装有透明塑胶膜窗可放手机并触屏使用。腰挂结构保证骑车人停车离开时，可以方便地把收纳包本体从车上取下，之后挂于腰带上。如此，实现了免安装、便于使用和结构牢固，及使用安全的效果。附图说明图1为本技术是本技术的结构示意图；图2为图1所示包盖的结构示意图；图3为图1所示底脚结构的结构示意图；图4为图1所示腰挂结构的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对技术作进一步详细的说明。如图1-4所示，一种摩托车杂物收纳包，包括收纳包本体01、在收纳包本体01底部上设有的贴附于摩托车上的底脚结构02，及在收纳包本体01上设有的腰挂结构03。收纳包本体01包括底壳11和一侧与底壳11连接上的包盖12，及在底壳11与包盖12之间设有将底壳11和包盖12连接一体的拉链13。包盖12上设置有透明的塑料窗14。收纳包本体01上至少设置有两个底脚结构02。底脚结构02包括一端与收纳包本体01连接的莱卡材料带21，及另一端的莱卡材料带21端部上设有的磁铁22。腰挂结构03包括在收纳包本体01上设有一端连接于收纳包本体01，另一端带有卡套32的连接带31，及与卡套32卡接的卡扣33。卡扣33设置于使用者的腰带34上。底脚结构02贴附于摩托车于油箱表面上。底脚结构02包括四个，且分别设置于底壳11的四个角上。莱卡材料带21上设置有包边23。应用时，底壳11与包盖12之间是通过拉链13连接的且为掀盖式结构设计，取放物品时十分方便。另外，底脚结构02是内镶有强力磁铁22，可直接贴在摩托车油箱表面上即可，实现免安装的效果。收纳包本体01是一个鞋盒的形状作用是收纳物品。包盖12上设计装有透明塑胶膜窗可放手机并触屏使用。腰挂结构03保证骑车人停车离开时，可以方便地把收纳包本体01从车上取下，之后挂于腰带34上。以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车杂物收纳包，其特征在于，包括收纳包本体、在收纳包本体底部上设有的贴附于摩托车上的底脚结构，及在收纳包本体上设有的腰挂结构；所述的收纳包本体包括底壳和一侧与底壳连接上的包盖，及在底壳与包盖之间设有将底壳和包盖连接一体的拉链；所述的包盖上设置有透明的塑胶膜窗；所述收纳包本体上至少设置有两个底脚结构；所述的底脚结构包括一端与收纳包本体连接的莱卡材料带，及另一端的莱卡材料带端部上设有的磁铁；所述的腰挂结构包括在收纳包本体上设有一端连接于收纳包本体，另一端带有卡套的连接带，及与卡套卡接的卡扣；所述的卡扣设置于使用者的腰带上。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车杂物收纳包，其特征在于，包括收纳包本体、在收纳包本体底部上设有的贴附于摩托车上的底脚结构，及在收纳包本体上设有的腰挂结构；所述的收纳包本体包括底壳和一侧与底壳连接上的包盖，及在底壳与包盖之间设有将底壳和包盖连接一体的拉链；所述的包盖上设置有透明的塑胶膜窗；所述收纳包本体上至少设置有两个底脚结构；所述的底脚结构包括一端与收纳包本体连接的莱卡材料带，及另一端的莱卡材料带端部上设有的磁铁；所述的腰挂结构包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐义勋，
申请(专利权)人：徐义勋，
类型：新型
国别省市：吉林,22