高速磁浮测速定位复合交叉环线镜像抗干扰系统及其方法技术方案

一种涉及基于感应无线技术的高速磁浮测速定位复合交叉环线抗干扰技术，主要应用于高速磁浮列车中的高速磁浮测速定位复合交叉环线镜像抗干扰系统及其方法。本发明专利技术系统包括轨道部分、地面控制部分及高速磁浮列车等部件，在轨道部分中增设镜像复合交叉环线，该方法通过两条复合交叉环线的镜像链接技术，通过信号与干扰在空间中分布的不同特点，将信号与干扰分离，使之抗高速磁浮强烈电磁干扰。主要解决如何将系统和方法的软硬件相互匹配等有关技术问题。本发明专利技术的优点是：大幅度提高接受到的信号的信噪比，使复合交叉环线地址检测系统技术能用于高速磁浮列车要求，具有定位精确，图像稳定，速度与地址数据正确等优点。

High speed maglev velocity positioning complex cross loop mirror image anti-jamming system and its method

A high speed maglev speed measuring and positioning compound cross loop anti-jamming technology is mainly applied to high-speed magnetic levitation speed measuring and locating compound cross loop mirror anti-interference system and its method. The system of the invention includes a ground control part and the high speed maglev train track, etc., adding composite cross link mirror in orbit part, through the two composite cross link image link technology, through the signal and interference in spatial distribution in different characteristics, the signal and noise separation, the high speed maglev anti strong electromagnetic interference. It mainly solves the technical problems of how to match the software and hardware of the system and method. The advantage of the invention is that the signal-to-noise ratio of the received signal is greatly improved, so that the composite cross loop address detection system technology can be applied to the high-speed maglev train, and has the advantages of accurate location, stable image, and correct speed and address data.

【技术实现步骤摘要】
高速磁浮测速定位复合交叉环线镜像抗干扰系统及其方法
本专利技术涉及一种基于感应无线技术的高速磁浮测速定位复合交叉环线抗干扰技术，尤指一种具有非常强的电磁辐射干扰的高速磁浮列车测速定位与运行方向的镜像抗干扰系统及其方法，主要应用于高速磁浮列车中，提高接受到的信号的信噪比，加强测试系统的高可靠性，通过新型的高速磁浮测速定位复合交叉环线的镜像抗干扰技术方案，使复合交叉环线地址检测系统也能用于高速磁浮列车中，特别适合具有非常强的电磁辐射干扰的高速磁浮列车测速的定位系统。
技术介绍
国家大力推动科学技术创新，自主知识的高低速磁浮列车正在快速进入完善开发和推广使用的阶段，如长沙20公里低速磁浮列车已经商业运行了一年余；北京S1号10公里的低速磁浮列车也将在今年投入商业运行。另外高速600公里/小时的磁浮列车也正在处于全力试验之中，我国正努力成为世界上磁浮列车开发最多，推广使用最广的国家。由于磁浮列车不同于普通的轮轨列车，不能通过测量轮速来计算取得速度和车辆位置，特别是高速磁浮列车，它是通过地面系统分段供电和输入轨道上的直线电机的定子的电流的幅度与相位来控制运行，因此它的位置及速度的精确测试非常重本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速磁浮测速定位复合交叉环线镜像抗干扰系统，其特征在于:包括轨道部分(1)、地面控制部分(2)及高速磁浮列车(3)，在轨道部分(1)中增设镜像复合交叉环线(12)，还设有主复合交叉环线(11)、车上发射天线(13)、轨道电机线圈(14)及测速定位解码器(15)；地面控制部分(2)设有测速定位接收器(21)及高速磁浮中央运行控制器(22)；高速磁浮列车(3)设有车上载波功放器(31)；其中：轨道部分(1)中增设的镜像复合交叉环线(12)与主复合交叉环线(11)的对线结构完全相同，且相互平行，镜像复合交叉环线(12)与主复合交叉环线(11)内端的每一对对线分别并联，作为内端组合对线端；镜像复合...

【技术特征摘要】
1.一种高速磁浮测速定位复合交叉环线镜像抗干扰系统，其特征在于:包括轨道部分(1)、地面控制部分(2)及高速磁浮列车(3)，在轨道部分(1)中增设镜像复合交叉环线(12)，还设有主复合交叉环线(11)、车上发射天线(13)、轨道电机线圈(14)及测速定位解码器(15)；地面控制部分(2)设有测速定位接收器(21)及高速磁浮中央运行控制器(22)；高速磁浮列车(3)设有车上载波功放器(31)；其中：轨道部分(1)中增设的镜像复合交叉环线(12)与主复合交叉环线(11)的对线结构完全相同，且相互平行，镜像复合交叉环线(12)与主复合交叉环线(11)内端的每一对对线分别并联，作为内端组合对线端；镜像复合交叉环线(12)与主复合交叉环线(11)外端的每一对对线分别并联，作为外端组合对线端；这两组内端组合对线端和外端组合对线端分别链接轨道上测速定位解码器(15)的“内端”和“外端”的端子组合接口；车上发射天线(13)安装固定于高速磁浮列车(3)的底部，基本结构是由线圈绕制成，紧贴着主复合交叉环线(11)快速滑行，车上发射天线(13)的线圈长宽与主复合交叉环线(11)最小的单一交叉环相同，车上发射天线(13)的磁力线瞬间正向全部穿过主复合交叉环线(11)，而部分磁力线瞬间反向穿过镜像复合交叉环线(12)，由于镜像复合交叉环线的左右镜像连接，加强了有用信号；车上发射天线(13)的IN、END端子通过电缆分别连接高速磁浮列车(3)中车上载波功放器(31)的OUT、END端子；轨道电机线圈(14)为驱动高速磁浮列车(3)运行的直线电机的多组连续的定子线圈，轨道电机线圈(14)的输入端与地面控制部分(2)中高速磁浮中央运行控制器(22)的输出端相互电连接；高速磁浮中央运行控制器(22)分段的变频电力驱动轨道电机线圈(14)，产生可控、变速的推动力，同时也是测速定位系统复合交叉环线产生干扰的主要干扰源；测速定位解码器(15)的“内端”和“外端”端子组合接口接受主复合交叉环线(11)和并行的镜像复合交叉环线(12)的“内端”和“外端”的对线连接，接受它们传来的测速定位对线的原始信号，测速定位解码器(15)的输出端口与测速定位接收器(21)的输入串口相互电连接，经过测速定位解码器(15)内的复杂电路和嵌入式电脑的软件解码后，速度与地址数据通过有线网络电缆送至地面控制部分(2)的测速定位接收器(21)；地面控制部分(2)中测速定位接收器(21)的输出端与高速磁浮中央运行控制器(22)的输入端相互电连接，高速磁浮中央运行控制器(22)的输出端与轨道电机线圈(14)的输入端相互电连接；高速磁浮列车(3)中车上载波功放器(31)通过电缆的OUT端子和END端子分别连接轨道部分(1)的车上发射天线(13)的IN端子和END端子，为功率电流输出至车上发射天线(13)。2.根据权利要求1所述的高速磁浮测速定位复合交叉环线镜像抗干扰技术系统，其特征在于：所述的镜像复合交叉环线(12)位于主复合交叉环线(11)的紧邻一侧，为铺设完全相同的一条复合交叉环线，它的每一对线的连接线方式与主复合交叉环线(11)的对应对线镜像连接，为两条复合交叉环线的内端的每一对对线分别并联，作为内端对线端，两条复合交叉环线的外端的每一对对线分别并联，作为外端对线端。3.一种高速磁浮测速定位复合交叉环线镜像抗干扰方法，其特征在于：该方法通过轨道部分(1)、地面控制部分(2)及高速磁浮列车(3)组合成一整体结构的高速磁浮测速定位复合交叉环线镜像抗干扰技术系统，实现高速磁浮测速定位复合交叉环线镜像抗干扰技术方法；由轨道电机线圈(14)产生的强烈的电磁辐射干扰，由于空间磁场的分布特性，被均匀分布在主复合交叉环线收到干扰+(112)和镜像复合交叉环线收到干扰+(122)的各对线上，其中镜像复合交叉环线收到干扰+(122)的辐射干扰由于它的镜像连接，干扰反向，变为收到干扰-(141),这样通过并联相加(干扰+)+(干扰-)＝干扰0(142)，为干扰互相抵消；由车上发射天线(13)发射的载波，由于车上发射天线(13)仅紧贴主复合交叉环线(11)，其发射信号特殊的空间磁场的分布特性，使得主复合交叉环线收到信号+(111)和镜像复合交叉环线收到信号-(121)的各对线上，收到的有用的信号方向相反，其中镜像复合交叉环线收到信号-(121)由于它的镜像连接，信号反向，变为收到信号+(131)，这样通过并联相加(信号+)+(信号+)＝信号2+(132)，为有用信号增加了2倍；高速磁浮测速定位复合交叉环线镜像抗干扰技术方法的具体工作步骤是：A)、干扰互相抵消的具体步骤是：步骤1：轨道电机线圈(14)轨道电机线圈(14)模块产生的强烈的电磁辐射干扰，分布在主复合交叉环线收到干扰+(112)和镜像复合交叉环线收到干扰+(122)的各对线上；步骤2：电磁辐射干扰均匀分布执行完轨道电机线圈(14)模块后，则同时进入主复合交叉环线收到干扰+(112)模块和镜像复合交叉环线收到干扰+(122)模块的输入端；由于空间磁场的分布特性，被均匀分布在主复合交叉环线收到干扰+(112)模块和镜像复合交叉...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海波，曹俭荣，周军，胡俸源，张四新，袁君，黄兵，
申请(专利权)人：岳阳高新技术产业开发区天元电子技术有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43