空客飞机APU交流发电机的修理方法技术

本发明专利技术公开了一种空客飞机APU交流发电机的修理方法。它包括如下步骤：将下好料的聚酰亚胺矩形漆包线用定子线圈弯U夹具组件进行弯U成型；将成型的一套线圈组件依次插入设备通用型端部成形机中的D端线圈扭形夹具，完成一次性线圈端部成型；从设备上卸料后将线圈按跨距依次插入定子铁芯组件的槽中；引出线装配到位；进行主定子线圈C端扭头；将成型的定子线圈按照定子绕组引出线端接线图进行焊接和接线；将铁芯组件安装到绕线夹具上用长销子及压板固定；将扁绕机右侧顶心气缸机构往右移；将漆包线穿过扁绕机上的夹紧机构；调节好扁绕机的起绕点；将绕线参数输入绕线步序进行主转子线圈组件绕线。具有缩短维修周期、降低维修成本的优点。

Repair method of APU alternator for Airbus aircraft

The invention discloses a method for repairing the APU alternator of an Airbus aircraft. It includes the following steps: rectangular lacquer material polyimide wire bending forming U with stator coil bending U fixture components; the shape of the coil assembly in order to insert a set of equipment of universal end forming machine in the D end of the coil shaped torsion fixture, one end of the coil forming from the equipment after discharge; according to the coil span in order to insert slot in the stator core assembly; lead wire assembly in place; the main stator coil end of stator coil will be turned C; molding according to the stator winding lead wire welding and wiring terminal wiring diagram; the core assembly is mounted to the winding clamp with a long pin and plate; the flat coiling machine right top cylinder mechanism to the right; the enameled wire through the clamping mechanism of flat winding machine; adjust the flat winding machine winding; the winding parameter input winding step of the main rotor winding coil assembly. It has the advantages of shortening the maintenance cycle and reducing the maintenance cost.

【技术实现步骤摘要】
空客飞机APU交流发电机的修理方法
本专利技术涉及航空航天
，更具体地说它是空客飞机APU交流发电机的修理方法。
技术介绍
空客飞机APU(辅助动力装置)交流发电机是无刷的油冷发电机，额定输出为115/200伏特，90KVA，3相400Hz.APU以24,000转/分的额定的恒速直接驱动该电机。飞行中，在故障情况下，该电机可以替换任一个或两个IDG(整体驱动发电机)；在地面上，当地面电源装置不能利用时供电给飞机电网；产品在装机使用过程当中，由于所处的装机位置位于APU齿轮箱、工作转速高、振动大、滑油冷却方式等各种不可预见的因素，在累计使用时间较长的情况下，电机的定、转子绕组的绝缘性能会出现不同程度的降低，极限的情况是定、转子绕组打火烧蚀、绝缘击穿，扫膛等；针对这些故障现象，由于涉及到核心的商业机密以及对自身产权的保护意识并确立对产品维修、航材备件的绝对垄断和在竞争关系中占优，OEM厂家(原始设备制造商)建议对这些故障件返还原厂修理或在指定的授权厂家进行修理；在现行有效的资料中对于定子的绕线修理措施未提及；然而目前的实际情况是客户送修的故障件中几乎都需要对定、转子进行绕线修理，否本文档来自技高网...

【技术保护点】
空客飞机APU交流发电机的修理方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤1：将下好料的聚酰亚胺矩形漆包线用定子线圈弯U夹具组件(1)进行弯U成型；步骤2：将成型的一套线圈组件依次插入设备通用型端部成形机中的D端线圈扭形夹具(2)，通过限高块(2.6)限定线圈扭形起始高度，在设备控制面板设定好扭形角度、回扭角度、扭形频率和回扭频率，完成一次性线圈端部成型；步骤3：从设备上卸料后将线圈按跨距依次插入定子铁芯组件的槽中；步骤4：将半成型的定子组件引出线端部朝下插入设备通用型线圈端部扭头机中的C端线圈成型工装(3)，确保引出线悉数插入扭形内模(3.1)和扭形外模(3.2)的槽口以及定位导向套(3.3)和滑块...

【技术特征摘要】
1.空客飞机APU交流发电机的修理方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤1：将下好料的聚酰亚胺矩形漆包线用定子线圈弯U夹具组件(1)进行弯U成型；步骤2：将成型的一套线圈组件依次插入设备通用型端部成形机中的D端线圈扭形夹具(2)，通过限高块(2.6)限定线圈扭形起始高度，在设备控制面板设定好扭形角度、回扭角度、扭形频率和回扭频率，完成一次性线圈端部成型；步骤3：从设备上卸料后将线圈按跨距依次插入定子铁芯组件的槽中；步骤4：将半成型的定子组件引出线端部朝下插入设备通用型线圈端部扭头机中的C端线圈成型工装(3)，确保引出线悉数插入扭形内模(3.1)和扭形外模(3.2)的槽口以及定位导向套(3.3)和滑块(3.5)之间的缝隙，引出线装配到位；步骤5：在面板上设定好扭形参数，进行主定子线圈C端扭头，扭形参数包括外模扭形角度、外模回扭角...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙利平，
申请(专利权)人：武汉航达航空科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42