一种基于数字正射影像道路数字化采集方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种基于数字正射影像道路数字化采集方法，包括：依据采集的道路中心线以及道路宽度生成初始面状道路；对相互交叉的初始面状道路进行融合贯通处理，得到联通道路网，并依据联通道路网识别路口交叉点；对路口交叉点所属的弯道进行圆角化拟合，生成圆角道路交叉口；将具有圆角道路交叉口的联通道路网进行离散处理，以便将离散处理后的道路数据保存。提高了道路数据采集效率，以及提高了识别道路交叉口以及圆角化拟合弯道的效率。本发明专利技术还涉及一种基于数字正射影像道路数字化采集系统，具有上述效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于数字正射影像道路数字化采集方法及装置
本专利技术涉及地理信息数据采集处理
，特别涉及一种基于数字正射影像道路数字化采集方法，还涉及一种基于数字正射影像道路数字化采集装置。
技术介绍
道路是城市的基本骨架，是非常重要的基础地理信息数据。数字化道路空间数据的获取是一个工作量巨大的任务，同时因为城市建设，实际的道路数据需要较为频繁更新。在现有的道路数据采集方式有：只采集道路中心线；分别采集道路中心线及道路边线；采集道路中心线并利用生成平行线的方式得到道路边线两种方式。只采集道路中心线的方式，将道路抽象为线数据进行存储、管理和使用。这种方式采集的工作量相对较小，但是获取的信息量有限，没有直观的道路宽度、道路与周边地物的拓扑空间关系等体现，也制约了其作为基础地理信息数据的应用。分别采集道路中心线及道路边线的方式，能够得到完整的道路中心线及道路边线构成道路面要素。这种方式最为原始，采集的工作量非常大。采集道路中心线并利用生成平行线的方式得到道路边线的方式，减少了道路边线的采集工作，但是需要手工对交叉路口进行融合贯通及圆角化处理，对于存在大量交叉口的情况，这种方式同样存在工作量大的问本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于数字正射影像道路数字化采集方法，其特征在于，包括：依据采集的道路中心线以及道路宽度生成初始面状道路；对相互交叉的所述初始面状道路进行融合贯通处理，得到联通道路网，并依据所述联通道路网识别路口交叉点；对所述路口交叉点所属的弯道进行圆角化拟合，生成圆角道路交叉口；将具有圆角道路交叉口的所述联通道路网进行离散处理，以便将离散处理后的道路数据保存。

【技术特征摘要】
1.一种基于数字正射影像道路数字化采集方法，其特征在于，包括：依据采集的道路中心线以及道路宽度生成初始面状道路；对相互交叉的所述初始面状道路进行融合贯通处理，得到联通道路网，并依据所述联通道路网识别路口交叉点；对所述路口交叉点所属的弯道进行圆角化拟合，生成圆角道路交叉口；将具有圆角道路交叉口的所述联通道路网进行离散处理，以便将离散处理后的道路数据保存。2.如权利要求1所述的基于数字正射影像道路数字化采集方法，其特征在于，依据采集的道路中心线以及道路宽度生成初始面状道路，包括：依据采集的所述道路中心线和所述道路宽度生成道路边界线，所述道路边界线构成所述初始面状道路。3.如权利要求1所述的基于数字正射影像道路数字化采集方法，其特征在于，依据所述联通道路网识别路口交叉点，包括：所述联通道路网经GIS拓扑关系分析得到道路链；利用GIS空间叠置分析，判断相邻的两条所述道路链是否属于不同的所述初始面状道路，若是，则相邻的两条所述道路链相交形成路口交叉点。4.如权利要求1所述的基于数字正射影像道路数字化采集方法，其特征在于，对所述路口交叉点所属的弯道进行圆角化拟合，生成圆角道路交叉口，包括：根据所述弯道走向，在所述路口交叉点所属的两条相交的所述道路链上各选与所述路口交叉点相邻的点作为初始圆弧端点；计算位于所述道路链形成的夹角平分线上的圆心的位置坐标以及圆弧目标半径；根据所述圆心的位置坐标以及所述圆弧目标半径形成圆弧，使得所述圆弧与所述道路链相切，切点为最终圆弧端点；将所述初始圆弧端点移至所述最终圆弧端点位置，生成圆角道路交叉口。5.如权利要求1所述的基于数字正射影像道路数字化采集方法，其特征在于，对所述路口交叉点所属的弯道进行圆角化拟合，生成圆角道路交叉口之后，还包括：判断圆角化拟合后的弯道与正射影像底图中的弯道是否...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭吉福，苏望发，朱江，汤林承，杜伶俐，陈振兴，王希营，
申请(专利权)人：苍穹数码技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11