一种汽车零部件用烘干装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车零部件用烘干装置，所述第一连杆的前部外壁安装有第二连杆，所述托板的上部右侧安装有电机，所述电机与立柱相连，所述电机的轴端安装有第二伞形齿轮，所述第二伞形齿轮的左侧上部安装有第一伞形齿轮，所述第一伞形齿轮与第二伞形齿轮啮合相连，所述第一伞形齿轮通过插杆与卡板相连。该汽车零部件用烘干装置，通过箱体上安装的风机，使箱体中产生风来烘干零件，而与托板相连的链条则可以通过拉动拧杆的方式，第一连杆与第二连杆在卡块按下时可以调整长短，满足各个尺寸的零件，而第二卡圈与第一卡圈可以夹紧零件，而电机则可以带动被夹紧的零件转动，使烘干均匀，为生产过程带来了方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件用烘干装置
本专利技术涉及汽车
，具体为一种汽车零部件用烘干装置。
技术介绍
随着汽车技术的发展，对于汽车零件的工艺也在逐步的提高，汽车零部件用烘干装置作为主要的零件烘干装置被得到了广泛的应用，例如申请号为CN205878868U的技术专利，包括机体、传动装置和风幕机等结构，虽然该技术专利的结构简单，但是由于其烘干不均匀，导致烘干干效果不好，为后续生产带来了不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车零部件用烘干装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零部件用烘干装置，包括底板和箱体，所述底板的左侧上表面安装有箱体，所述箱体的左侧上表面安装有风机，所述风机的底端安装有风口，所述风口插入箱体中，所述底板的上表面左右两端均安装有牙盘，所述牙盘之间通过链条相连，所述牙盘与链条啮合相连，所述底板的右端安装有拧杆，所述拧杆的顶端与牙盘相连，所述底板的上部安装有托板，所述托板的底部四角均安装有滑轮，所述托板的外壁与链条相连，所述托板的上表面左右两端均安装有立柱，所述立柱的顶端内腔安装有卡板，所述立柱的内侧安装有第一连杆，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零部件用烘干装置，包括底板(1)和箱体(2)，所述底板(1)的左侧上表面安装有箱体(2)，其特征在于：所述箱体(2)的左侧上表面安装有风机(3)，所述风机(3)的底端安装有风口(4)，所述风口(4)插入箱体(2)中，所述底板(1)的上表面左右两端均安装有牙盘(5)，所述牙盘(5)之间通过链条(8)相连，所述牙盘(5)与链条(8)啮合相连，所述底板(1)的右端安装有拧杆(9)，所述拧杆(9)的顶端与牙盘(5)相连，所述底板(1)的上部安装有托板(6)，所述托板(6)的底部四角均安装有滑轮(7)，所述托板(6)的外壁与链条(8)相连，所述托板(6)的上表面左右两端均安装有立柱(10)，所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用烘干装置，包括底板(1)和箱体(2)，所述底板(1)的左侧上表面安装有箱体(2)，其特征在于：所述箱体(2)的左侧上表面安装有风机(3)，所述风机(3)的底端安装有风口(4)，所述风口(4)插入箱体(2)中，所述底板(1)的上表面左右两端均安装有牙盘(5)，所述牙盘(5)之间通过链条(8)相连，所述牙盘(5)与链条(8)啮合相连，所述底板(1)的右端安装有拧杆(9)，所述拧杆(9)的顶端与牙盘(5)相连，所述底板(1)的上部安装有托板(6)，所述托板(6)的底部四角均安装有滑轮(7)，所述托板(6)的外壁与链条(8)相连，所述托板(6)的上表面左右两端均安装有立柱(10)，所述立柱(10)的顶端内腔安装有卡板(11)，所述立柱(10)的内侧安装有第一连杆(12)，所述第一连杆(12)的尾端与卡板(11)相连，所述第一连杆(12)的内腔前端安装有第一弹簧(23)，所述第一弹簧(23)的顶端安装有卡块(20)，所述卡块(20)插入第一连杆(12)中，所述第一连杆(12)的前部外壁安装有第二连杆(22)，所述第一连杆(12)插入第二连杆(22)中，所述第二连杆(22)的上部外壁开有多个卡槽(19)，所述卡块(20)插入卡槽(19)中，所述第二连杆(22)的前端安装有第二卡圈(18)，所述第二卡圈(18)的上部安装有第一卡圈(13)，所述第一卡圈(13)的尾端插入第二卡圈(18)中，所述第一卡圈(13)的尾端安装有第二弹簧(24)，所述第二弹簧(24)的底端与第二卡圈(18)的内壁相连，所述第一卡圈(13)的上表面安装有螺母(21)，所述螺母(21)的内腔安...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌永娥，
申请(专利权)人：安徽盛美金属科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34