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一种手扶自行走犁用双腔变速箱制造技术

技术编号:16806880 阅读:71 留言:0更新日期:2017-12-16 04:34
一种手扶自行走犁用双腔变速箱,包括箱体、伸入箱体内的动力输入轴、安装在箱体内的减速介齿轮、伸出箱体的变速箱低速输出轴。所作的改进是:所述的箱体形成相错位的主腔和副腔。动力输入轴伸入主腔,在主腔内安装减速介齿轮和主腔低速输出轴,主腔低速输出轴伸入副腔的一端安装副腔高速输入小齿轮。变速箱低速输出轴一端在副腔内、另一端伸出副腔,变速箱低速输出轴上安装减速驱轴大齿轮,减速驱轴大齿轮与副腔高速输入小齿轮之间有传动介齿轮。本实用新型专利技术的积极效果是:变速箱变薄,变速箱重心与行走轮距离缩短,犁整体平衡性好,消除了坡地耕作变速箱刮蹭地面的现象,便于操控。降低了劳动强度。耕深及覆土厚度均匀,有利于保墒、保苗。

【技术实现步骤摘要】
一种手扶自行走犁用双腔变速箱
本技术属于农业机械领域,具体涉及自行走犁的传动机构中的变速箱。
技术介绍
以往,由支架、前后行走轮、行走动力机、犁铧组成的手扶自行走犁(如中国专利CN104429179B),其传动机构中的变速箱(该专利中称“变速箱”)均为多轴及同轴多齿轮的单腔结构,轴向尺寸较大。为了避免变速箱与行走轮的轮辐触碰,需将变速箱相对行走轮拉开距离。导致变速箱远离犁两侧的对称中心,致使犁的重心偏离行走轮。耕作时,需要人力施以平衡力矩来克服犁体的倾斜,增加了操纵难度和体力消耗,影响耕作效率。此外,变速箱的侧向外移,加大了犁的横向尺寸,在坡地耕作时,常出现变速箱触及上坡一侧的垄面,使犁在行进中单侧受阻。为躲避变速箱触及坡地高侧垄面,要将犁体向下坡一侧倾斜。不仅操控费力,还造成耕深及覆土厚度不均。埋种过深和过薄的覆土层都会影响出苗,使耕作质量明显降低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种手扶自行走犁用双腔变速箱,克服现有手扶自行走犁变速箱存在的使用上的前述不足。本技术的变速箱包括箱体、伸入箱体内的动力输入轴、安装在箱体内的同轴不等径减速介齿轮、伸出箱体的低速输出轴,所作的改进是:所述的箱体形成相错位的主腔和副腔,动力输入轴伸入主腔,在主腔内安装同轴不等径减速介齿轮和主腔低速输出轴,动力输入轴上的轴动力输出齿轮啮合减速介齿轮中的大齿轮,主腔低速输出轴上的减速驱轴齿轮与减速介齿轮中的小齿轮啮合,主腔低速输出轴伸入副腔的一端安装副腔高速输入小齿轮,变速箱低速输出轴一端在副腔内、另一端伸出副腔,副腔内一端的变速箱低速输出轴上安装减速驱轴大齿轮,减速驱轴大齿轮与副腔高速输入小齿轮之间有传动介齿轮。为便于变速箱输出轴及其上的驱轴齿轮在副腔中的装配,所述的变速箱低速输出轴为花键轴,减速驱轴大齿轮的轴孔为花键孔。本技术的积极效果是:变速箱变薄,变速箱重心与行走轮距离缩短,整机结构紧凑、占据空间小,犁整体平衡性好,消除了坡地耕作变速箱刮蹭地面的现象,便于操控。降低了劳动强度,耕深及覆土厚度均匀,有利于保墒、保苗。附图说明图1是本技术的俯视剖视图。图2是本技术箱体移去主腔腔盖的主视图。图3是本技术箱体移去副腔腔盖的后视图。具体实施方式参阅图1、图2、图3,本技术的变速箱包括箱体1、伸入箱体内的动力输入轴4、安装在箱体内带轴颈塔轮结构的两个减速介齿轮6、伸出箱体的变速箱低速输出轴12、动力输入轴4上与减速介齿轮6上大齿轮啮合的轴动力输出齿轮5、变速箱低速输出轴12上的减速驱轴大齿轮11。所述的箱体形成相错位的主腔2和副腔3。动力输入轴4伸入主腔2。在主腔2内安装减速介齿轮6和主腔低速输出轴8,主腔低速输出轴8上的减速驱轴齿轮7与减速介齿轮6上小齿轮啮合。主腔低速输出轴8伸入副腔3的一端安装副腔高速输入小齿轮9。副腔高速输入小齿轮9啮合传动介齿轮10。变速箱低速输出轴12一端在副腔3内,另一端伸出副腔,副腔内的变速箱低速输出轴上安装与传动介齿轮10啮合的减速驱轴大齿轮11。本文档来自技高网...
一种手扶自行走犁用双腔变速箱

【技术保护点】
一种手扶自行走犁用双腔变速箱,包括箱体、伸入箱体内的动力输入轴、安装在箱体内的同轴不等径减速介齿轮、伸出箱体的低速输出轴,其特征是:所述的箱体形成相错位的主腔和副腔,动力输入轴伸入主腔,在主腔内安装同轴不等径减速介齿轮和主腔低速输出轴,动力输入轴上的轴动力输出齿轮啮合减速介齿轮中的大齿轮,主腔低速输出轴上的减速驱轴齿轮与减速介齿轮中的小齿轮啮合,主腔低速输出轴伸入副腔的一端安装副腔高速输入小齿轮、变速箱低速输出轴一端在副腔内、另一端伸出副腔,副腔内一端的变速箱低速输出轴上安装减速驱轴大齿轮,减速驱轴大齿轮与副腔高速输入小齿轮之间有传动介齿轮。

【技术特征摘要】
1.一种手扶自行走犁用双腔变速箱,包括箱体、伸入箱体内的动力输入轴、安装在箱体内的同轴不等径减速介齿轮、伸出箱体的低速输出轴,其特征是:所述的箱体形成相错位的主腔和副腔,动力输入轴伸入主腔,在主腔内安装同轴不等径减速介齿轮和主腔低速输出轴,动力输入轴上的轴动力输出齿轮啮合减速...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝术江
申请(专利权)人:郝术江
类型:新型
国别省市:吉林,22

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