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一种电动推车制造技术

技术编号:16804233 阅读:26 留言:0更新日期:2017-12-16 03:04
一种电动推车,包括转向叉、车斗、方向机、拉绳、车架、转向轮、后轮一和后轮二,所述转向叉包括轮叉、转向绳轮和转向轴,轮叉下端有孔,孔内有轮轴穿过且轮轴上安装有转向轮,轮叉上端设置有转向轴,转向绳轮外圆上有绳槽;方向机包括方向把和方向绳轮,所述方向绳轮外圆上有绳槽;拉绳自身有交叉处;所述的车架上安装有滑轮,拉绳在滑轮间顺序缠绕;整个推车相较与同体积的电动推车,单次运输量大,该转向机构占用空间小,转弯角度大,狭小空间内灵活方便,结构简单,操作实用性和可靠性较强。

An electric cart

An electric cart comprises a steering fork, a hopper, a direction machine, pull rope, frame, steering wheel, a rear wheel and a rear wheel two, the steering wheel fork comprises a fork, and a steering shaft rope wheel steering wheel fork, the bottom of a hole in the hole and through the axle shaft which is provided with a steering wheel, a wheel fork on the end is provided with a steering shaft, a steering rope rope groove on the periphery of the wheel; the direction and direction of the direction of the machine comprises a pulley with a rope groove of the direction of the rope on the periphery of the wheel; the pull rope itself at the intersection; wherein the frame is installed on the pulley, the pulley rope between the sequential winding; compared with the same volume of electric trolley cart, single transport volume, the steering mechanism of small space occupation, large turning angle, small space has the advantages of simple structure, flexible and convenient operation, strong practicality and reliability.

【技术实现步骤摘要】
一种电动推车
本专利技术涉及一种电动车,尤其是一种电动推车。
技术介绍
目前多使用手推车短途运输混凝土、土方、砂石等建筑物料,但手推车弊端突出,如容量受限,单次运输量少,人力成本高。市场上也出现部分电动推车,电动推车又名电动翻斗车。电动推车由于使用电力,比较省力,同时为提高工作效率,单次运输量增加。但是此类电动推车,结构复杂,成本较高,安全性能较差,实用性大打折扣。如专利申请号:201520877871.1公开的一种翻斗车和专利申请号:201520663131.8公开的电动调速手推式翻斗车。这两种电动推车都是通过电机驱动推车,可以减轻人的劳动力,依靠人力对万向轮施力来实现转向,没有转向机构,牺牲了安全性和稳定性。具体而言,一方面,操作人员转弯操作时向转向方向施加一个推力,万向轮水平旋转,旋转方向是离心力的反方向,使车的重心向离心力方向倾斜,另一方面,后轮转向,在转弯急时,一个前轮速度较慢,另一个前轮受到差速器作用,行走比直行时速度快,而后轮的转弯半径大于另一个前轮,这时后轮线速度更快,操作员步行,增加了操作难度,操控感较差。同时转向时人工操作区在车身的延长线上,很多手推车可以进入的地方电动推车不能进入,不宜高层应用,使其推广受到限制。如专利申请号201620874049.4提出的一种电动推车,其转向轮为后轮,即转向轮为靠近操作人员的后轮,转向时转向轮一般线速度高,操作人员需要大幅度移动,驾驶感差。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电动推车,结构简单,占用空间少,容量较大,操作方便。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种电动推车,包括转向叉、车斗、方向机、拉绳、车架和转向轮,所述转向叉包括轮叉、转向绳轮和转向轴,所述的轮叉下端有孔,孔内有轮轴穿过且轮轴上安装有转向轮,轮叉上端设置有转向轴,轮叉上端与转向绳轮固定连接,转向绳轮外圆上有绳槽,转向轴与转向绳轮同心;所述的方向机包括方向把和方向绳轮,所述方向绳轮外圆上有绳槽,方向把与方向绳轮固定连接;所述的拉绳自身有交叉处;所述的车架上安装有滑轮,所述滑轮包括滑轮一、滑轮二、滑轮三和滑轮四,拉绳在滑轮间顺序缠绕,进而实现转向操作;所述的一种电动推车是这样安装的,所述车斗安装在车架上,方向机安装在车架后端,所述的车架两侧安装有后轮一和后轮二,转向轴通过轴承与车架前端连接。优选地,所述车架包括间隔轴、间隔管、支撑垫和架体,间隔轴穿过间隔管两端与车架的架体连接,支撑垫在间隔管两端与间隔轴连接,间隔管在拉绳的交叉处。优选地,所述方向绳轮上有一大一小两个孔,其中小孔内安装有绳卡,所述的转向绳轮上还有孔,孔内安装有绳卡,与方向绳轮内的绳卡结构相同,所述的绳卡包括空心轴和顶丝,空心轴端面上有盲孔,盲孔内有螺纹,侧面有通孔,顶丝安装在盲孔中。优选地,拉绳顺序缠绕以及相匹配的结构可分为两种。其一,所述的转向叉还包括牙盘、减速电机和调整凸块,转向叉的轮叉上有若干个长孔并固定连接有调整凸块,轮叉上还安装有减速电机,所述牙盘与转向轮固定连接,减速电机的输出轴上有链齿,链齿和牙盘通过链条啮合传动,减速电机上的安装螺丝与转向叉上面的长孔位置相对应;所述的拉绳顺序经过方向机上的绳卡、方向绳轮上的绳槽、滑轮一、滑轮三、逆时针绕过转向绳轮上的绳槽并穿过绳卡、滑轮四、滑轮二、方向机上的方向绳轮、方向机上的绳卡,拉绳在顺序缠绕中,滑轮三到转向绳轮的绳槽段和转向绳轮的绳槽到滑轮四段交叉。其二,所述的电动车还包括后桥,所述的后轮一和后轮二安装在后桥上,所述的拉绳顺序经过方向机上的绳卡、方向绳轮上的绳槽、滑轮一、滑轮四、逆时针绕过转向绳轮上的绳槽并穿过绳卡、滑轮三、滑轮二、方向机上的方向绳轮、方向机上的绳卡,拉绳在顺序缠绕中,滑轮一到滑轮四段和滑轮三到滑轮二段交叉。本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果:一种电动推车,手握方向把对电动车的方向、刹车和速度进行操作,方向机通过拉绳与转向叉联动;整个推车相较与同体积的电动推车,单次运输量大,同时不需要对转向轮施加推力,通过转向叉和方向机组成的转向机构进行转向操作即可,该转向机构占用空间小,转弯角度大,狭小空间内灵活方便,结构简单,操作实用性和可靠性较强。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术实施例(一)部分零件结构俯视图。图3是本专利技术转向叉结构示意图。图4是本专利技术转向叉中轮叉结构示意图。图5是本专利技术实施例(二)部分零件结构俯视图。图6是方向机结构示意图。图7是绳卡结构示意图。图8是轮叉、转向绳轮和转向轴连接结构示意图。图中:1-转向叉,101-轮叉,102-转向绳轮,103-转向轴,104-牙盘,105-减速电机,106-链齿,109-调整凸块,2-车斗,3-方向机,301-方向把,302-方向绳轮,4-绳卡,401-空心轴,402-顶丝,5-拉绳,6-车架,601-间隔轴,602-间隔管,603-支撑垫,605-滑轮一,606-滑轮二,607-滑轮三,608-滑轮四,7-转向轮,8-后轮一,9-后轮二。具体实施方案下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。如图1、图2、图3、图5、图6和图8所示,一种电动推车,包括转向叉1、车斗2、方向机3、拉绳5、车架6和转向轮7,所述转向叉1包括轮叉101、转向绳轮102和转向轴103,所述的轮叉101下端有孔,孔内有轮轴穿过且轮轴上安装有转向轮7,轮叉101上端设置有转向轴103,轮叉101上端与转向绳轮102固定连接,转向绳轮102外圆上有绳槽,转向轴103与转向绳轮102同心;所述的方向机3包括方向把301和方向绳轮302,所述方向绳轮302外圆上有绳槽,方向把301与方向绳轮302固定连接;所述的拉绳5自身有交叉处;所述的车架6上安装有滑轮,所述滑轮包括滑轮一605、滑轮二606、滑轮三607和滑轮四608,拉绳5在滑轮间顺序缠绕,进而实现转向操作;所述的一种电动推车是这样安装的,所述车斗2安装在车架6上,方向机3安装在车架6后端,所述车架6两侧安装有后轮一8和后轮二9,转向轴103通过轴承与车架6前端连接。如图2和图5所示,所述车架6包括间隔轴601、间隔管602、支撑垫603和架体,间隔轴601穿过间隔管602两端与车架6的架体连接,支撑垫603在间隔管602两端与间隔轴601连接,间隔管602在拉绳5的交叉处。如图6、图7和图8所示,所述方向绳轮302上有一大一小两个孔,其中小孔内安装有绳卡4,所述的转向绳轮102上还有孔,孔内安装有绳卡4,与方向绳轮302内的绳卡4结构相同,所述的绳卡4包括空心轴401和顶丝402,空心轴401端面上有盲孔,盲孔内有螺纹,侧面有通孔,顶丝402安装在盲孔中。如图1、图2、图3、图4和图8所示,本专利技术的实施例一,所述的转向叉1还包括牙盘104、减速电机105和调整凸块109,转向叉1的轮叉101上有若干个长孔并固定连接有调整凸块109,轮叉101上还安装有减速电机105,所述牙盘104与转向轮7固定连接,减速电机105的输出轴上有链齿106,链齿106和牙盘104通过链条啮合传动,减速电机105上的安装螺丝本文档来自技高网...
一种电动推车

【技术保护点】
一种电动推车,包括转向叉(1)、车斗(2)、方向机(3)、拉绳(5)、车架(6)和转向轮(7),其特征在于,所述转向叉(1)包括轮叉(101)、转向绳轮(102)和转向轴(103),所述的轮叉(101)下端有孔,孔内有轮轴穿过且轮轴上安装有转向轮(7),轮叉(101)上端设置有转向轴(103),轮叉(101)上端与转向绳轮(102)固定连接,转向绳轮(102)外圆上有绳槽;所述的方向机(3)包括方向把(301)和方向绳轮(302),所述方向绳轮(302)外圆上有绳槽,方向把(301)与方向绳轮(302)固定连接;所述的拉绳(5)自身有交叉处;所述的车架(6)上安装有滑轮,所述滑轮包括滑轮一(605)、滑轮二(606)、滑轮三(607)和滑轮四(608),拉绳(5)在滑轮间顺序缠绕;所述车斗(2)安装在车架(6)上,方向机(3)安装在车架(6)后端,转向轴(103)与车架(6)前端连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动推车,包括转向叉(1)、车斗(2)、方向机(3)、拉绳(5)、车架(6)和转向轮(7),其特征在于,所述转向叉(1)包括轮叉(101)、转向绳轮(102)和转向轴(103),所述的轮叉(101)下端有孔,孔内有轮轴穿过且轮轴上安装有转向轮(7),轮叉(101)上端设置有转向轴(103),轮叉(101)上端与转向绳轮(102)固定连接,转向绳轮(102)外圆上有绳槽;所述的方向机(3)包括方向把(301)和方向绳轮(302),所述方向绳轮(302)外圆上有绳槽,方向把(301)与方向绳轮(302)固定连接;所述的拉绳(5)自身有交叉处;所述的车架(6)上安装有滑轮,所述滑轮包括滑轮一(605)、滑轮二(606)、滑轮三(607)和滑轮四(608),拉绳(5)在滑轮间顺序缠绕;所述车斗(2)安装在车架(6)上,方向机(3)安装在车架(6)后端,转向轴(103)与车架(6)前端连接。2.根据权利要求1所述的一种电动推车,其特征在于,所述车架(6)包括间隔轴(601)、间隔管(602)、支撑垫(603)和架体,间隔轴(601)穿过间隔管(602)两端与车架(6)的架体连接,支撑垫(603)在间隔管(602)两端与间隔轴(601)连接,间隔管(602)在拉绳(5)的交叉处。3.根据权利要求1所述的一种电动推车,其特征在于,所述方向绳轮(302)上有一大一小两个孔,其中小孔内安装有绳卡(4),所述的转向绳轮(102)上还有孔,孔内安装有绳卡(4),与方向绳轮(302)内的绳卡(4)结构相同,所述的绳卡(4)包括空心轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王德宇
申请(专利权)人:王德宇
类型:发明
国别省市:河南,41

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